Wan Zhiqiang
Dado que Huawei, Apple y otras empresas de telefonía móvil han liderado la tendencia de entrada transfronteriza en la industria automotriz, más empresas de telefonía móvil también han marcado el comienzo del diseño. Por ejemplo, después de que Xiaomi anunciara su entrada oficial en la industria de vehículos eléctricos inteligentes y se revelara que OPPO se estaba preparando para construir un automóvil, Meizu también anunció recientemente que ingresará a la industria automotriz.
Hace unos días, el Weibo oficial de "Meizu Technology" publicó: "Primera cooperación ___, hablemos mañana". Se sospecha que Meizu terminará fabricando automóviles o cooperando con empresas automotrices. En cuanto a con quién cooperar, Meizu también anunció que se lanzará el 30 de abril.
Según la imagen promocional difundida por Meizu, solo muestra el contorno básico de un coche, y no se ha publicado información más precisa y específica, por lo que no es posible confirmar de qué marca de coche se trata. . Sin embargo, ha generado muchas especulaciones. Entre ellos, algunos internautas especularon que se trata de Xpeng Automobile y demás basándose en el contorno y el estilo de diseño del automóvil en el cartel del anuncio oficial.
De hecho, el anuncio oficial de Meizu esta vez no se trata de construir un automóvil. En la noche del 30 de marzo, después de que Xiaomi anunciara oficialmente que construiría un automóvil, Meizu anunció que construiría un sistema para el automóvil. Según el mensaje oficial de Weibo de Meizu Flyme, “Quiero contarles algunas buenas noticias. ecosistema, Flyme for Car, está en camino "
Después de que Xiaomi Motors anunció que construiría un automóvil, Meizu también emitió esa noticia. En ese momento, se pensaba que Meizu estaba tratando de ganar popularidad. , pero Wan Zhiqiang, jefe de marketing de Meizu Technology, respondió: "Acerca del sistema para vehículos Flyme for Car no es algo sobre lo que el departamento de marketing simplemente se atreva a proponer ideas y publicar noticias. Ya ha superado la etapa de investigación y demostración internas, y un equipo dedicado ha estado trabajando en ello durante algún tiempo "Esto significa que Meizu también comenzará con el sistema en el automóvil. industria automotriz.
Wan Zhiqiang también enfatizó que no es el estilo de Meizu dibujar el pastel primero y luego hacer las cosas después. La compañía siempre ha hecho lo que dice y lo mira mientras lo hace. compartir estrategias y resultados en el futuro.
Se entiende que Flyme es un sistema operativo personalizado por Meizu para sus smartphones basado en el kernel de Android. Actualmente, además de implementarse en teléfonos móviles, Meizu Flyme también está disponible en Flyme para TV, Flyme. para Tab, Flyme para Watch, etc. También se muestra en otros productos.
Con el desarrollo de los automóviles inteligentes, se ha vuelto cada vez más evidente que los automóviles dependen de los sistemas a bordo como elemento principal para funcionar. Esto también ha llevado a la transformación de muchos fabricantes de teléfonos móviles. Pero debes saber que la fabricación de automóviles es una industria muy costosa y no todos los fabricantes pueden respaldarla. Por lo tanto, si Meizu quiere ingresar a la industria automotriz, la financiación es sin duda una gran prueba. Debes saber si se trata de construir un automóvil o. Al desarrollar un sistema, este proceso inevitablemente producirá enormes gastos en I+D.
Después de todo, Meizu es un fabricante de segundo nivel. Aunque su principal industria, los teléfonos móviles, ha logrado ganancias sostenidas, sus ganancias en yuanes no son tan buenas como las de los fabricantes de primer nivel. Esto también hizo que algunos internautas dijeran: "No soy optimista al respecto. Ni siquiera puedo jugar con teléfonos móviles, y mucho menos con autos. El sobreprecio es demasiado bajo".