Amigo. Polaris 2 es tan grande como Geely Geometry A: ¿quién es más científico?

Hablando de Polestar, no todo el mundo lo conoce. Es la marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento de Volvo Car Group. Como todos sabemos, la relación actual entre Volvo Cars y Geely Automobile lo es, pero ¿qué pasa con su coche compacto Polestar? 2 (Polaris 2) también ha atraído mucha atención. Casualmente, "Geometry" también es una marca eléctrica pura de alta gama de Geely Automobile Group, y su primer modelo también es un automóvil de tamaño similar: Geometry A. Dos "modelos hermanos" con básicamente el mismo origen, ambos son vehículos eléctricos puros. Con la misma dirección de desarrollo futuro, entonces, ¿quién es mejor en términos de experiencia tecnológica?

Aunque existe una enorme diferencia de precios entre ambos, al mismo tiempo, la marca Polestar de Volvo parece ser más elegante que geométrica. Sin embargo, en términos de tamaño, el Geometry A es mejor que el Polaris 2. Especialmente los datos de longitud, que están estrechamente relacionados con el espacio dentro del automóvil, han aumentado en casi 13 cm, lo que es casi un nivel grande, lo que hace que el espacio del maletero y el espacio para los pasajeros en el automóvil sean más abundantes.

La mayor diferencia entre los dos coches es el precio: ¿incluso el Polestar 2 más barato? La versión estándar también es más de 6,5438 millones de yuanes más alta que el Geometry A más caro, y la información de configuración de esta versión estándar aún no se ha anunciado. Incluso si es la primera versión, el modelo superior de Polaris 2 comparado en este artículo no tiene ventajas obvias del Geometry A en todos los aspectos de la resistencia del producto. Sigue leyendo. Ahora se lanza Geometry A, con un descuento de 3.000 yuanes a 30.000 yuanes, lo que significa una reducción de precio de 27.000 yuanes, que son 12,3-163.000 yuanes.

La mayoría de las personas que compran coches de este tamaño son jóvenes. La moda y el dinamismo son los primeros factores que consideran a la hora de elegir la apariencia del vehículo. Aunque deriva de la marca Volvo, Polestar 2 es completamente diferente de los modelos tradicionales de gasolina de Volvo en el diseño de la carrocería, con líneas especiales y la belleza única de los vehículos eléctricos de la nueva era. Aunque el Geometry A tiene un precio bajo, no puede hacer frente al diseño en absoluto. Como primer modelo de la marca, el Geometry A se despide por completo del diseño de los antiguos vehículos de gasolina. La forma de ciencia ficción/líneas únicas/forma de cola ligeramente estilo cupé es muy moderna y atractiva.

En cuanto al interior de los dos coches, el Polestar 2 y el modelo de combustible Volvo son muy similares, y la mano de obra y los materiales han alcanzado el nivel de marca de lujo de 400.000 yuanes. Se puede decir que la Geometría A tiene un rendimiento impresionante y también es un diseño nórdico obvio. La mano de obra y los materiales en general han superado por completo el nivel estándar en el mismo rango de precios. En términos de comodidad del asiento y practicidad del espacio, Geometry A funciona mejor que Polestar 2.

Entonces algunos lectores definitivamente dirán: "Un automóvil del mismo tamaño es muy caro, por lo que la configuración debe ser mucho mayor, ¿verdad?" La Geometría A es nuevamente una "bofetada" en términos de configuración. . Si el nivel de configuración de Polaris 2 alcanza el nivel de un automóvil de lujo 400.000, entonces el Geometry A también puede unirse a este rango. Su precio es menos de la mitad que el Polestar 2, pero puede proporcionar funciones de mantenimiento y crucero adaptativo/frenado automático/advertencia de carril a máxima velocidad. , configuraciones que logran plenamente las capacidades de conducción autónoma L2, y algunas configuraciones de confort son incluso más ricas que Polestar 2.

Además del precio, la diferencia de potencia entre ambos también es bastante grande. Después de todo, Polestar está equipado con un tren motriz de cuatro motores delantero y trasero de 300 kW y 660 Nm. ¿Afortunadamente Geometría A? La aceleración hasta los 100 kilómetros en 8,8 segundos es suficiente para realizar adelantamientos diarios. Además, otros indicadores de conducción de Polestar 2 no son mejores que los de Geometry A. Aunque la capacidad de la batería es 10 grados menor que la de Polestar 2, la duración de la batería MIIT de los dos vehículos es exactamente la misma, lo que indica que Geometry A es mayor. en eficiencia general que Polestar 2. Al mismo tiempo, con un mayor kilometraje de garantía, más puntos de servicio/marcas y menores costos de mantenimiento, Geometry A permitirá a los compradores gastar menos en la vida útil del automóvil.

Tan pronto como se lanzó Polestar 2, ¿el lema fue detener los "modelos de celebridades de Internet" como los modelos Tesla? 3. Sin embargo, incluso en comparación con el Geometry A, que también forma parte del grupo grande, parece que, aparte de la gran potencia que aportan los motores duales, el Polestar 2 no tiene muchas ventajas. Es difícil para los consumidores pagar dos veces. el precio de un coche del mismo tamaño con un bajo conocimiento de la marca. La geometría A refleja su rentabilidad, excelente duración de la batería/potente asistencia a la conducción automática/nuevo diseño energético, y cuesta menos de la mitad del precio del Polestar 2. Obviamente es una mejor opción.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.