¿Cómo se forma la ruta de los tifones?
Actualmente, la trayectoria del tifón se puede detectar mediante el uso de radares de alerta temprana y satélites de recursos oceánicos para detectar el origen y la trayectoria del tifón, así como el grado del tifón, el tiempo de ocurrencia de la trayectoria, etc. Los factores que afectan el movimiento de las trayectorias de los tifones incluyen factores dinámicos internos, que son causados principalmente por la fuerza de deflexión geostrófica asociada con la rotación del propio tifón, la convergencia del flujo de aire y el movimiento ascendente. También hay razones de fuerza externa. La fuerza externa del tifón incluye principalmente la fuerza del gradiente de presión ambiental, la fuerza de desviación geostrófica y la fuerza de fricción.
La trayectoria del tifón se refiere a la trayectoria que sigue un tifón después de formarse. Se puede dividir aproximadamente en tres categorías: tipo que se mueve hacia el oeste, tipo que toca tierra y tipo que gira. Debido a que los tifones son fluidos, sus trayectorias se ven afectadas por muchos factores y sus movimientos ocurren principalmente en el mar. Es difícil obtener datos, por lo que no es fácil predecirlos con precisión.
La trayectoria de los tifones es uno de los temas que más preocupan en el análisis y pronóstico del tiempo de tifones. En el Pacífico occidental, los tifones generalmente siguen tres caminos. La primera es una trayectoria hacia el oeste, el tifón ingresa al Mar de China Meridional a través de Filipinas o el Estrecho de Balintang y el Estrecho de Bashi, y luego viaja hacia el oeste hasta la isla de Hainan o Vietnam para aterrizar, lo que tendrá un mayor impacto en nuestro país.
La segunda ruta es la del noroeste. El tifón se desplaza hacia el oeste-noroeste, toca tierra en la provincia de Taiwán y luego cruza el estrecho de Taiwán y toca tierra en la provincia de Fujian.
La tercera es la trayectoria de giro. El tifón se mueve hacia el noroeste desde el mar al este de Filipinas, gira hacia el noreste cerca de 25°N y avanza hacia Japón. Este camino tendrá menos impacto en nuestro país. Los tres caminos anteriores son situaciones típicas. Diferentes caminos prevalecen en diferentes estaciones. Generalmente, los caminos de aterrizaje y giro son los principales en pleno verano, mientras que los caminos hacia el oeste y los giros son los principales en primavera y otoño.