Audi lanza faros inteligentes que interactúan con el entorno
En la actualidad, la tecnología de iluminación del automóvil ha dado un salto. Es decir, todo el proceso, desde las lámparas halógenas hasta los faros de xenón y el desarrollo de la tecnología LED para automóviles, tardó menos de veinte años. Con la llegada de estas nuevas tecnologías se ofrece al cliente un claro valor añadido a la hora de adquirir un vehículo.
Con la modificación de lámparas se ha mejorado la iluminación y la eficiencia energética. Hoy en día, la llegada de la tecnología digital ha aportado más potencial de diseño y poder de innovación a las lámparas, lo que significa que la iluminación se está volviendo inteligente y los coches pueden interactuar con el entorno a través de señales luminosas.
Ya en 2003, el Audi A8 ofrecía faros adaptativos y, más tarde, en 2010, se instaló una cámara en su parabrisas para detectar a otros usuarios de la carretera. Dos años más tarde, la marca introdujo señales de giro dinámicas en el Audi R8, donde los cambios de dirección indicados se podían ver desde el rabillo del ojo, marcando una mejora significativa en la seguridad. 2017, tras el debut del R8? Después del LMX, Audi introdujo la tecnología HD en el sedán de lujo A8. La tecnología Matrix y los faros LED láser sirven como luz de carretera adicional. ¿Están los principales fabricantes lanzando Matrix? Los faros LED están digitalizados con más tipos.
Además de la iluminación vial inteligente, Audi también ofrece a los clientes varios tipos de servicios de iluminación exclusivos, que luego se diferencian aún más para resaltar la individualidad. Por ejemplo, un intermitente dinámico o una escena impresionante con funciones de salida y de inicio harán que la luz emita un sonido emotivo. De cara al futuro, la tecnología de iluminación hará que la conducción sea más segura, que la individualidad de cada modelo de vehículo sea más distinta y que la comunicación externa sea más eficaz.
Comentario del editor:
A Audi siempre ha sido conocida como una "fábrica de iluminación". Este nombre no es en absoluto infundado, sino que proviene de la fuerza. A principios de los años 1990, la mayoría de los fabricantes de automóviles consideraban los faros como una nueva herramienta de iluminación, pero Audi no lo creía así. Para Audi, se puede decir que las lámparas son "ojos". Los faros de xenón se instalaron por primera vez en los automóviles para iluminar los vehículos. Desde entonces, Audi utiliza faros delanteros. Hoy, Audi ha comenzado a avanzar hacia lámparas más inteligentes y resalta las características personalizadas del usuario. Con la tendencia de desarrollo de la tecnología digital, vale la pena esperar con ansias las sorpresas que nos traerá Audi. (¿Texto/Autohome? Li Na)