Wuling ha retirado del mercado algunos modelos Baojun. ¿Cuáles son los riesgos?
Wuling ha retirado del mercado algunos modelos de Baojun. ¿Cuáles son los riesgos?
¿Por qué se retiran del mercado más de 900.000 coches? ¿Existe algún defecto de calidad grave en este lote de vehículos Wuling? Este no es el caso. Vale la pena señalar que Wuling inició un retiro del mercado porque algunas mangueras de ventilación de combustible producidas por los proveedores pueden envejecer y agrietarse después de un uso prolongado. En casos extremos, cuando el tanque de combustible está lleno de combustible, es posible que se produzcan fugas de vapor de combustible, lo que probablemente provocará un incendio y creará un peligro para la seguridad.
Por lo tanto, Wuling retiró los vehículos y los reemplazó con mangueras de ventilación de combustible calificadas de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad. No es que estos coches tengan grandes defectos de calidad, puedes estar tranquilo. Pero hay un problema con el proveedor y Wuling debería prestar más atención aquí. Después de todo, el lema de Baojun es "socio confiable" y la empresa implementa este lema con acciones prácticas, por lo que debería ser más estricta en la selección de proveedores.
Los productos de SAIC-GM-Wuling han sido reconocidos por muchos consumidores por su alto costo, desempeño y alta confiabilidad. Baojun 730 y 560 son también dos modelos con el título de "coche mágico", con una excelente estructura de carrocería. Los puntajes de la prueba de choque C-NCAP son cinco estrellas y el desempeño en seguridad es realmente bueno. Este retiro del mercado de más de 900.000 vehículos 730 y 560 parece ser un retiro de automóviles muy serio. De hecho, este es el proceso normal de garantía de calidad de SAIC-GM-Wuling y no constituye un fraude grave ni un defecto de calidad.
Podemos compararlo con el incidente del airbag de Takata, que es el incidente con mayor impacto en la industria automovilística mundial. Las bolsas de aire Takata falsificadas han provocado millones de retiradas de automóviles en todo el mundo y desencadenaron un escándalo mundial de retiradas de automóviles después de que se revelara su escándalo de defectos de calidad. El fraude de las bolsas de aire de Takata, por otro lado, se viene produciendo desde hace años.
Si su fraude no quedaba al descubierto, ¿podría seguir ocultándolo? Luego, millones de automóviles están equipados con bolsas de aire que plantean riesgos para la seguridad, lo que hace que la gente piense detenidamente. Si se siguen utilizando estos problemáticos airbags, estos vehículos estarían equipados con bombas de tiempo que algún día podrían poner en peligro la vida de sus pasajeros. Cuando las empresas tienen problemas con sus productos, no quieren solucionarlos, sino que los ocultan ciegamente. Esto es irresponsable con los consumidores, e incluso irresponsable con la reputación que sus marcas han acumulado a lo largo de los años.
Por otro lado, la retirada de SAIC-GM-Wuling es en realidad un proceso benigno de garantía de calidad. Después de detectar el riesgo de envejecimiento y agrietamiento de las mangueras del proveedor, Wuling solicitó proactivamente un retiro del mercado, proporcionó mantenimiento gratuito y reemplazó piezas que pudieran presentar riesgos de seguridad para evitar que ocurrieran. Se puede decir que esto es un reflejo de la responsabilidad de Wuling hacia los consumidores. Es un acto que debe realizar una empresa consciente y socialmente responsable y merece reconocimiento.
Finalmente, me gustaría decir algo para disipar los prejuicios de todos. La gente solía hablar de "retiradas del mercado", pero en realidad no todas las retiradas de coches son tan malas como el incidente de Takata. El retiro del mercado, como método eficaz de garantía de calidad, también refleja la responsabilidad de las empresas de automóviles hacia los consumidores, al igual que este retiro del mercado de Wuling. Por supuesto, algunos procedimientos y procesos para la retirada de automóviles siguen siendo un poco problemáticos para los propietarios de automóviles comunes. Espero que este tipo de cosas sean cada vez menos comunes en el futuro.
En la actualidad, el progreso de las marcas nacionales independientes de automóviles en todos los aspectos es evidente y están mejorando cada vez más en términos de calidad, diseño y garantía posventa del automóvil. Espero que puedan seguir trabajando duro para crear automóviles con mejor apariencia, mejor calidad y mayor costo-rendimiento para la gente común.
¡También espero que todos sean menos parciales contra sus propias marcas y sean testigos juntos de su propio crecimiento y progreso!