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¿Cuándo se inventó la primera máquina para montar puentes en China?

2012.

La primera máquina montadora de puentes móvil de 900 toneladas en China se ensambló en Jiangsu Huayuan Aoma Heavy Industry Co., Ltd. en el distrito de Huishan. 12 expertos de la sucursal de Wuxi del Instituto de Inspección Especial de Jiangsu también completaron el proceso. instalación, que tomó medio año de tarea de "Supervisión".

La máquina montadora de puentes móvil se utiliza principalmente para erigir vigas cajón de hormigón armado pretensado en ferrocarriles de alta velocidad en mi país. Es una máquina montadora integrada, en comparación con la máquina montadora de puentes de vía;

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El mecanismo de desplazamiento tipo neumático es más flexible y eficiente y tiene ventajas técnicas únicas en comparación con las máquinas de montaje de puentes existentes. Puede transportar vigas cajón de doble línea y con orificio completo suavemente a través de túneles a velocidades de 250 kilómetros por hora. y 300 kilómetros por hora, y las vigas se pueden colocar en la entrada del túnel o incluso dentro del mismo. Según el plan, en 2012, la máquina de construcción de puentes de 900 toneladas, que ha reunido los esfuerzos de los investigadores científicos de Wuxi, estará en la primera línea de la construcción de ferrocarriles de alta velocidad en mi país. Información ampliada

Tome como ejemplo la máquina montadora de puentes de tres patas y doble viga principal tipo pórtico JQ900A. Consiste principalmente en el brazo de la máquina, el carro elevador N° 1, el carro elevador N° 2 y el carro elevador N° 1. columna y columna N° 2, columna N° 3, sistema hidráulico, sistema eléctrico, grupo electrógeno diesel y sistema de monitoreo de protección de seguridad (imagen adjunta 1).

La operación de montaje de vigas de la máquina armadora de puentes JQ900A es un montaje de vigas con soporte simple a través de un orificio. El camión de transporte de vigas YL900 transporta la viga a la parte trasera de la máquina armadora de puentes para alimentar la viga y. el carro elevador tira de la viga para sacarla. La posición de la viga cajón se ajusta con precisión en el aire, y la máquina levantadora de puentes adopta un movimiento longitudinal de desplazamiento de neumáticos accionado hidráulicamente a través del orificio. Puede erigir vigas cajón de doble línea y con orificio completo de 32 m, 24 m y 20 m. Es adecuado para erigir un radio de curva mínimo de R5500 m, una pendiente longitudinal máxima de 20 ‰ y una capacidad de elevación nominal de 900 t.

People's Daily Online-Wuxi construye la primera súper máquina levantadora de puentes de China