El primer puente colgante con vigas de acero de China
Hace unos días, con la construcción del primer puente colgante autoanclado de hormigón armado de China con la mayor luz, un puente colgante autoanclado de hormigón armado con pilares de torre de portal consolidado, vigas de torre separadas y semiflotantes. sistema, realizado por China Railway Construction 18th Bureau Group Co., Ltd. -Ha comenzado la construcción del puente Huanghe Road en la ciudad de Chaoyang, provincia de Liaoning. Un arco iris brillante vuela sobre el río Daling. -El puente colgante anclado en mi país será reescrito nuevamente.
La Segunda Compañía del 18º Grupo Bureau implementa enérgicamente la famosa estrategia de marca, presenta el lema de "los grandes proyectos crean excelencia nacional, los pequeños proyectos producen productos de alta calidad", trabaja duro para crear su propia marca famosa. proyectos de marcas y busca mercado a partir de proyectos de marcas famosas. Ya en mayo de 1995, la Segunda Compañía superó sucesivamente 12 problemas técnicos, como el encofrado hidráulico de la plataforma autoelevable y la fácil fisuración del hormigón de gran volumen, y construyó el primer puente alto arriostrado en V del mundo con más de 4 meses de antelación. cronograma de construcción original: el puente Badu Nanpanjiang de 115,69 metros de altura en el ferrocarril Nan-Kunming. Luego contratamos el Puente Lizigou, el "Puente No. 1 en Asia" en el Ferrocarril Neilongjiang-Kunming, el primer puente de arco de tubo de acero relleno de concreto de gran luz de mi país - Tercer Puente Wuzhou Guijiang, la "Reina de los Puentes" Suzhou Zhuyuan Puente, y el puente atirantado con un solo cable y un solo punto de mayor tramo de mi país, con bisagras planas y rotación horizontal: paso elevado de la calle Xinhua en la ciudad de Suifenhe, el puente ferroviario más largo actualmente en construcción, el puente Aojiang de 11.036 kilómetros de largo en el Ferrocarril Wenzhou-Fuzhou y más de una docena de proyectos de puentes de marcas famosas y de alta tecnología. La inversión total alcanza más de 5 mil millones de yuanes.
Recientemente, la Segunda Compañía ha adquirido el Puente del Río Amarillo, batiendo una vez más el récord de construcción de mayor luz de un puente colgante autoanclado.
El Puente del Río Amarillo tiene una longitud total de 508,32 metros, una longitud de puente principal de 326 metros y un ancho de puente de 31,5 metros. Es un puente colgante autoanclado de hormigón pretensado plano de doble cable de tres vanos con una luz máxima de. 180 metros.
Es el Puente del Río Amarillo