¿Por qué los coches de lujo tienen transmisión manual?
En el mercado automotriz nacional, los autos de lujo son básicamente transmisiones automáticas, y todas son transmisiones automáticas. No existe la opción de transmisión manual. La razón principal es que las personas que conducen autos de lujo prefieren la comodidad y el confort. Las transmisiones automáticas son más suaves. Aún más populares, no ofrecer una transmisión manual también puede reducir significativamente los costos de producción. Después de todo, pocas personas lo compran una vez producido.
La transmisión automática, como su nombre indica, significa que el conductor no necesita cambiar de marcha manualmente. El vehículo seleccionará automáticamente la marcha adecuada según la velocidad de conducción y las condiciones del tráfico. Generalmente, los automóviles con transmisión automática tienen seis posiciones de marcha, que son P, R, N, D, S y L de arriba a abajo.
Principio espontáneo
La potencia del motor se transmite a través de la caja de cambios, que también es un indicador clave que afecta al consumo de combustible. En términos generales, la transmisión automática consume más de un 10% más de combustible que la transmisión manual. Ya sea una transmisión manual o automática, cuantas más marchas tenga, más combustible ahorrará.
La transmisión automática utiliza un mecanismo de engranaje planetario para cambiar la velocidad y puede cambiar automáticamente la velocidad de acuerdo con los cambios en el grado del pedal del acelerador y la velocidad del vehículo. El conductor sólo necesita controlar la velocidad manipulando el pedal del acelerador.
En términos generales, los siguientes tipos de transmisiones automáticas se utilizan comúnmente en los automóviles: transmisión automática hidráulica, transmisión automática hidráulica, transmisión automática eléctrica, transmisión automática mecánica escalonada y transmisión automática mecánica continuamente variable.
La más común es una transmisión automática hidráulica. La transmisión automática hidráulica se compone principalmente de un sistema de transmisión de engranajes controlado hidráulicamente, que incluye principalmente un embrague automático y una transmisión automática. Puede cambiar de marcha automáticamente según los cambios en la apertura del acelerador y la velocidad del vehículo.