¿Por qué los aceites de motor japoneses se envasan principalmente en latas?
De hecho, no solo los aceites de motor de marcas japonesas se envasan en latas, sino que muchas marcas nacionales comunes de aceite de motor también se envasan en latas. Dado que los aceites de motor de marcas convencionales rara vez se envasan en latas, estas marcas de aceite de motor brindan a las personas una sensación de alta gama. Sin embargo, durante el uso diario, encontramos que los requisitos de sellado para el aceite de motor envasado en latas son muy altos. Si el sellado no es hermético, el aceite de motor se filtrará fácilmente. Por lo tanto, aun así, la mayoría de los aceites de motor japoneses se envasan en latas. latas En opinión de un tonto, la razón principal es que hay tres factores: 1. Es útil garantizar la calidad del aceite del motor.
Un hecho que todos sabemos es que la precisión de los automóviles japoneses es. generalmente superior al de otras marcas de coches. Esto se debe principalmente a que los automóviles japoneses son productos con características sobresalientes de economía y estabilidad. Por lo tanto, los automóviles japoneses no tienen que ser exigentes con la elección del aceite de motor, pero deben ser productos puros.
Por lo tanto, la única opción para envasar aceite de motor es el envasado en latas. Dado que el aceite de motor es un producto químico y tiene ciertas reacciones químicas, especialmente algunos de los aditivos del aceite de motor, los requisitos para los materiales de embalaje son relativamente estrictos. Sólo envasándolos en latas de hierro podemos garantizar que estos aditivos no sufran (o reduzcan la aparición de) reacciones químicas, reduciendo así la calidad del aceite del motor.
Entonces surge la pregunta. Todos esos aceites de motor de marcas convencionales están envasados en botellas de plástico. De hecho, ¡realmente no tengo miedo! Después de todo, la tasa de uso de estos aceites de motor de marcas convencionales es muy alta. En otras palabras, el aceite de motor ya se ha utilizado antes de que se produzca la reacción química entre los aditivos del aceite de motor y el plástico. Sin embargo, el aceite de motor de marca japonesa se utiliza principalmente en automóviles nacionales y la demanda del mercado es limitada, por lo que hay que tener en cuenta esta cuestión. 2. Es propicio para garantizar los requisitos de protección ambiental
Ya sean envases de plástico o envases de lata, ambos tienen valor de reciclaje y el costo de los envases de lata es mayor que el de los envases de plástico, lo cual es muy importante para las empresas japonesas preocupadas por su presupuesto. Dicho esto, parece un poco increíble. Después de todo, Japón es un país con escasos recursos.
Sin embargo, Japón es un país que concede gran importancia a la protección del medio ambiente. El mismo reciclaje y reutilización de productos plásticos producirá una gran cantidad de gases nocivos y, en consecuencia, el embalaje de latas de hierro reducirá gran parte de la contaminación ambiental. Es el menor de dos males, incluso si el costo aumenta, la situación general debe ser lo más importante. Este también es un lugar muy respetable en Japón.
Pero no se puede decir que otras marcas de aceite de motor sean egoístas. En realidad, los envases de plástico son sólo una característica de nuestro país. En el extranjero, muchas marcas de aceite de motor también se envasan en latas de hierro. Para un país como nosotros, que consume mucho petróleo, para reducir costes sólo podemos utilizar envases de plástico. 3. Ayuda a garantizar una calidad pura
Debido a la enorme cantidad de aceite de motor utilizado, muchas marcas de aceite de motor se enfrentarán al verdadero problema de la falsificación. Como dijo Marx, si hay un 20% de beneficio, se volverá activo; si hay un 50% de beneficio, asumirá riesgos. . .
De hecho, existen muchos aceites de motor falsificados en el mercado. Algunos de ellos son envases viejos reciclados rellenos de aceite de motor normal; Entonces, para la falsificación, lo mejor que se puede hacer son envases de plástico.
Sin embargo, en comparación con los envases de plástico, la posibilidad de reciclaje directo de los envases de lata es casi nula. Al mismo tiempo, el costo de producción de los envases de lata es mayor que el de los envases de plástico. Para evitar la aparición de aceite de motor falsificado, existe una línea de defensa adicional. En resumen, las empresas energéticas japonesas utilizan latas de hierro para envasar aceite de motor, no sólo para resaltar la singularidad de sus productos, sino principalmente por la sofisticación, la protección medioambiental y la garantía de calidad de los productos de las empresas japonesas. Aunque los detalles no necesariamente determinan el éxito o el fracaso de un producto, las sutilezas reflejan una actitud y un espíritu.
En Japón las latas son más baratas y más respetuosas con el medio ambiente.
Al aceite de motor japonés le gusta estar envasado en barriles y latas de hierro, mientras que los aceites de motor más comunes en nuestras vidas están envasados en barriles de plástico. El embalaje no representa la calidad del aceite del motor, por lo que ni la lata ni el embalaje de plástico pueden determinar la calidad del aceite del motor, ni pueden usarse para juzgar cuál es de mayor calidad. La diferencia en el embalaje es puramente. causadas por diferencias en las condiciones nacionales.
Los costes de embalaje determinan que Japón prefiera utilizar latas de hierro para el embalaje.
Como todos sabemos, Japón es un país con escasez de recursos. Todas las actividades de producción deben basarse en el ahorro de recursos. Con una superficie terrestre pequeña, presta más atención a las cuestiones medioambientales. Por lo tanto, el gobierno tiene requisitos estrictos sobre el embalaje. embalaje de aceite como ejemplo:
Si va a Dongdong y busca aceite de motor de lata, encontrará que la mayor parte del aceite de motor de lata que se vende en tiendas independientes en el extranjero proviene de Japón. También se puede observar que la mayor parte del aceite de motor en Japón se envasa en latas."
Además de las razones de costo y protección ambiental, el uso de envases de hierro para contener el aceite de motor tiene los siguientes beneficios:
La composición del aceite de motor es muy compleja y se deben realizar adiciones en función del aceite base. También hay muchos tipos de aditivos, incluidos los antidesgaste, los de alto contenido de cloro, los anticorrosivos, los que cambian la viscosidad y otros aditivos. Los aditivos son una parte importante del aceite de motor. Las diferentes marcas tienen diferentes tipos de aditivos e ingredientes, pero todos los aceites de motor preparados tienen las mismas características: ingredientes complejos.
Por lo tanto, existen requisitos muy altos para los contenedores que contienen. Se requiere que los envases de plástico tengan cierta resistencia a los disolventes ácidos, alcalinos y orgánicos. Si hay un problema con la calidad del embalaje de plástico, es posible que la composición del aceite del motor haya cambiado. Hay muchos tipos de aditivos que deben pasar por el aceite del motor y las proporciones también se hacen de acuerdo con las normas.
Si la calidad del barril de petróleo de plástico no cumple con los estándares, la composición del aceite puede cambiar y la vida útil y el período de almacenamiento se acortarán. Pero si cambia a latas de hierro, no tiene que preocuparse por esto. Tienen buena estabilidad, no presentan reacciones químicas y tienen una vida útil más larga.
Los barriles de estaño se utilizan para el embalaje, que tiene mayores capacidades antifalsificación.
Debe saber que las ganancias de la falsificación de aceite de motor son muy grandes y la mayoría de las personas no pueden detectarlas. la calidad del aceite del motor. Por ello, muchos fabricantes han puesto grandes esfuerzos en la lucha contra la falsificación, lo que hace que la falsificación sea cada vez más difícil. Pero hay un tipo de fraude contra el que es difícil protegerse: el vino viejo en botellas nuevas.
Después de reciclar el envase de aceite original, rellénelo con aceite de motor de mala calidad. De esta manera, es difícil distinguir la autenticidad, porque el embalaje exterior es genuino se mire como se mire, y la marca antifalsificación y el código de verificación demuestran que el embalaje del aceite del motor es genuino. Esto es lo mismo que el costoso reciclaje de los envases de Moutai en la sociedad. Después de verter vino falso en ellos, se puede revender como Moutai.
Si se introduce aceite de motor de baja calidad en el paquete original, será difícil detectarlo durante el uso, porque el grado del aceite de motor de uso común suele ser superior al estándar mínimo requerido por el fabricante, y No se encontrará aceite de motor falso incluso si se reduce en un estándar. Dañará el motor. Por lo tanto, el aceite mineral puede hacerse pasar como aceite de motor semisintético y el aceite de motor semisintético puede hacerse pasar como aceite de motor totalmente sintético. Estos aceites no tendrán un impacto significativo en el motor y no causarán daños al mismo. motor a corto plazo. Por lo tanto, la falsificación de aceite de motor está muy extendida en China. Si el aceite está envasado en láminas de hierro, es más difícil falsificarlo.
Aunque es fácil rellenar los barriles de estaño usados, es muy difícil hacer que el tratamiento de sellado sea el mismo que el de la fábrica original. La fuente de impresión en la lata de sellado también es diferente a la de fábrica original. Es difícil imitar el aceite de motor de barril de estaño y el umbral de falsificación es alto.
Y los barriles de hojalata no son perfectos hace veinte años, muchas marcas nacionales de aceite de motor también usaban latas para almacenar aceite de motor de automóvil, aceite de motocicleta, aceite de refuerzo y otros productos derivados del petróleo, todos empaquetados en latas. .
La desventaja de utilizar latas como envase de aceite es que no son resistentes al transporte. Los golpes durante el transporte harán que los barriles de petróleo se deformen, se rompan y tengan fugas. Es mucho mejor utilizar envases de plástico. que es difícil de dañar durante la logística y el transporte.
Por lo tanto, la mayoría de los aceites de motor domésticos se envasan en barriles de plástico, y cada vez hay menos aceites de motor envasados en láminas de hierro. O a las marcas de alta gama les gusta usarlo, o las marcas de nicho personalizan los envases de latas para resaltar la calidad. En China, la redacción de textos publicitarios en latas puede mejorar el posicionamiento del producto. Un ejemplo de ello es el éxito de la comercialización de té en latas pequeñas. Por lo tanto, algunos aceites de motor vendidos a China prefieren ser envasados en latas para resaltar su calidad "alta", lo que no sólo resulta en mayores ganancias sino también mayores ventas.
De hecho, ya sea una lata o un cubo de plástico, es solo un recipiente para contener aceite de motor. La calidad del aceite de motor en latas no es necesariamente buena, y la calidad del aceite de motor envasado en barriles de plástico no es necesariamente mala. Al final, todo depende de la calidad del aceite en el paquete. El embalaje es sólo un soporte y las opciones de los fabricantes de aceite de motor varían según las condiciones nacionales.
Japón es un país con pocos recursos en comparación con los productos petroquímicos, el acero es más respetuoso con el medio ambiente y puede reutilizarse. Es tradición.
Hasta cierto punto, puede evitar reacciones químicas entre el aceite del motor y el recipiente y garantizar la pureza del aceite del motor.
Costo, evitar ser imitado y otros factores.
Los envases de tambores de hierro se han ido marginando gradualmente: en primer lugar, es fácil de deformar durante el transporte; en segundo lugar, el aceite lubricante en el barril es propenso a reacciones químicas con la capa de metal que se escapa; en tercer lugar, el costo de producción es elevado; demasiado alto; en cuarto lugar, la plasticidad de la forma no es fuerte. Por lo tanto, la mayoría de los lubricantes japoneses se encuentran en barriles de hierro, y la razón principal es continuar con una tradición. Por supuesto, los cubos de hierro también tienen las ventajas de los cubos de hierro, como que tienen un aspecto más elegante y más respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, en comparación, cada vez habrá menos fabricantes que utilicen barriles de hierro, y los hechos también lo confirman.
Esto tiene como objetivo mantener la pureza del aceite de motor durante mucho tiempo y evitar la producción de productos falsificados.
Aceite de motor ecológico, reciclable y de buena calidad.
Humano, preste más atención a la protección del medio ambiente, la utilización de residuos...
El aceite de motor es corrosivo para la materia orgánica, las latas de café con leche son menos corrosivas y se almacenan en barriles de plástico. corroe el plástico y se quemará si se agrega al motor y el plástico contiene ligeros plastificantes que reaccionan fácilmente con el aceite. Poner aceite de motor en latas de hierro puede mantener la pureza del aceite durante mucho tiempo. Todo el mundo sabe que Japón tiene escasez de recursos y que los fabricados con hierro son fáciles de reciclar.