Bugatti Veyron Leyenda Edición Limitada
Las seis ediciones limitadas Bugatti Legend se basan en el modelo Bugatti Grand Sport Vitesse para conmemorar a seis figuras que han hecho contribuciones destacadas a la marca Bugatti a lo largo de la historia. El Dr. Wolfgang Schreiber, presidente de Bugatti Automobiles, dijo: “El éxito de la marca Bugatti es inseparable de estas figuras destacadas y momentos históricos gloriosos. Esperamos que al contarle a la gente las historias legendarias de la historia de Bugatti, se pueda conectar el pasado glorioso de la marca con. Los logros de hoy." Esta serie se lanzó en agosto de 2013, y los cinco modelos restantes se lanzarán en los próximos 12 meses, cada uno de los cuales está limitado a 3 unidades en todo el mundo.
El poder de la legendaria edición limitada es el mismo que el de la versión normal, y todas utilizan combinaciones de colores únicas. El Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse se lanzó en la primavera de 2012 y, en abril de 2013, se convirtió en el superdeportivo convertible más rápido del mundo con una velocidad máxima de 408,84 kilómetros por hora. El motor W16 de 8 litros que equipa tiene una potencia máxima de 1.200 caballos y un sorprendente par máximo de 1.500 Nm (3.000-5.000 rpm). Puede acelerar de parado a 100 km/h en sólo 2,6 segundos. Con motivo del 90 aniversario de las 24 Horas de Le Mans, el legendario modelo de edición limitada “Les Légendes de Bugatti” de Bugatti lleva el nombre del piloto de carreras Jean-Pierre Wimille. Jean-Pierre Wimille desempeña un papel importante en la historia del deporte del motor y está estrechamente relacionado con el desarrollo de la empresa Bugatti. Ayudó a Bugatti a ganar dos veces la carrera de Le Mans. Este legendario modelo de edición limitada Bugatti Jean-Pierre Wimille tiene previsto su estreno en el Pebble Beach Auto Show de Estados Unidos el 16 de agosto de 2013. Este legendario modelo de edición limitada de Bugatti Jean-Pierre Wimille lleva el nombre del legendario piloto de carreras que ganó las 24 Horas de Le Mans dos veces para Bugatti: en 1937, Jean-Pierre Wimille se asoció con Robert Benoist para ganar el título del campeonato con el Bugatti 57 GTank. ; En 1939, se asoció con Pierre Veyron para conducir el 57CTank y defendió con éxito su título.
El diseño del nuevo modelo legendario de edición limitada de Jean-Pierre Wimille está inspirado en el coche de carreras Bugatti que ganó la carrera de Le Mans en 1937. Durante esta carrera histórica, el Bugatti 57 GTank fue pintado en el clásico color azul que representa las carreras francesas. El automóvil está hecho de material de fibra de carbono rociado con barniz azul clásico, y otras partes de la carrocería están decoradas en azul claro Wimille Bleu. El interior sigue el mismo esquema de color que el exterior, Achim Anscheidt, diseñador jefe de Bugatti Automobiles, explicó: “Desde la selección de materiales, el esquema de color hasta el diseño de detalles, el legendario modelo de edición limitada sigue la esencia del diseño de los modelos clásicos de Bugatti. para usar esto Para rendir homenaje a las leyendas de la marca que han conducido estos extraordinarios autos, el modelo Bugatti Legend Limited Edition hereda elementos clásicos de la marca al tiempo que incorpora un lenguaje de diseño moderno, que combina un extraordinario rendimiento deportivo y lujo. El nacimiento del legendario modelo de edición limitada es. la mejor interpretación de la historia de la marca Bugatti Bugatti lanzó su segundo modelo legendario de edición limitada en el 65º Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt para conmemorar al hijo y padre del fundador de la compañía, Ettore Bugatti. El legendario Bugatti Type57 SC Atlantic creado por él. a sólo 3 unidades en el mundo lanza el legendario modelo JeanBugatti de edición limitada para rendir homenaje a este héroe de la historia del automóvil en el siglo XX. El hijo mayor del fundador Ettore Bugatti, y el más talentoso de sus cuatro hijos. A finales de la década de 1920, el destacado talento de Jean Bugatti en los campos de la estructura de la carrocería y los conceptos de diseño influyeron enormemente en la empresa Bugatti. El desarrollo tuvo un impacto cada vez más amplio e importante. En 1936, Jean Bugatti, de 27 años, asumió oficialmente el mando. la dirección de Bugatti Automobiles en 1939, lamentablemente sufrió un accidente automovilístico y murió joven.
En su corta pero gloriosa vida, Jean Bugatti estableció su estatus legendario inquebrantable en la industria automotriz con sus conceptos de diseño de chasis y motores de vanguardia, así como su comprensión única de la arquitectura de la carrocería.
Durante el proceso de desarrollo del legendario modelo de edición limitada de Jean Bugatti, los diseñadores de Bugatti se comprometieron plenamente a continuar con el concepto de diseño único del modelo clásico de la generación anterior Type 57 SC Atlantic La Voiture Noire. La carrocería está cubierta con material de fibra de carbono rociado con barniz negro oscuro, resaltando su lenguaje de diseño elegante y ágil y su tecnología de ingeniería de vanguardia. La icónica parrilla del radiador frontal en forma de herradura de Bugatti y el logotipo EB en la parte trasera del automóvil están decorados con platino poco común, inyectando elementos nobles y lujosos en la apariencia del vehículo. Esta es también la primera vez que Bugatti utiliza este raro material en el diseño exterior de sus modelos modernos. La firma de Jean Bugatti en gris ártico soldada con láser en el tanque de combustible y en la tapa del tanque de combustible también es una característica exclusiva que identifica a este legendario modelo de edición limitada del mismo nombre. El interior del vehículo está completamente revestido de cuero. En cuanto a la combinación de colores del interior, se utilizan los principios de combinación de colores beige y marrón acordes con el Type57SCAtlantic; los asientos, el panel de control, el volante, el panel de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y las vigas del parabrisas están decorados en color chocolate. El color chocolate contrasta marcadamente con el tapizado de cuero beige claro que recorre toda la consola central. El mismo estilo decorativo se extiende al espacio para las piernas, los adornos exteriores de las puertas y los huecos de las manijas de las puertas. El color de las costuras decorativas complementa el color del cuero. El cuarto modelo legendario de edición limitada lanzado por Bugatti se presentó públicamente en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2014. El coche conmemora a Rembrandt Bugatti (1884-1916), el hermano menor del fundador de Bugatti, Ettore Bugatti (1881-1947). Como viene siendo habitual, la mítica edición limitada de Bugatti está limitada a tres unidades en todo el mundo, con un precio de 2,18 millones de euros. Rembrandt Bugatti creó más de 300 esculturas y pinturas de bronce durante su corta vida. Es considerado un escultor destacado de principios del siglo XX y también puede considerarse un representante de la expresión artística de la familia Bugatti.
La apariencia del Rembrandt Bugatti Legend Limited Edition utiliza una gran cantidad de materiales de fibra de carbono de color bronce para reflejar los materiales utilizados por el escultor en su creación, especialmente la parte inferior de la carrocería y las llantas. que son de color marrón claro en busca de elementos retro. La escultura de bronce "Dancing Elephant" entre los asientos traseros del coche es el toque final y es una obra representativa de Rembrandt Bugatti. Además, en la tapa del sello de aceite aparece la firma personal de Rembrandt Bugatti. En abril de 2014, Bugatti anunció oficialmente que estrenaría la legendaria edición limitada del Bugatti Black Bess en el Salón del Automóvil de Beijing. Este es el quinto modelo legendario de edición limitada lanzado por Bugatti, con sólo 3 unidades vendidas en todo el mundo. A diferencia de las predicciones anteriores, el legendario modelo de edición limitada lanzado por Bugatti esta vez es para conmemorar el modelo clásico Bugatti Type 18, que es uno de los modelos representativos más importantes de Bugatti antes de la Primera Guerra Mundial. El Bugatti Type 18 está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 5,0 litros con una potencia máxima de más de 74 kW (100 CV) y una velocidad máxima de 160 km/h. En aquel momento se consideraba un supertanque. En este Salón del Automóvil de Beijing, el modelo Type 18 “Black Bess” aparecerá en el stand junto con la legendaria edición limitada del Bugatti Black Bess.
El Bugatti Black Bess Legend Edición Limitada estará basado en el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. En términos de apariencia, el nuevo automóvil utiliza el negro como color principal, complementado con pintura dorada con leche. Al mismo tiempo, el marco de la parrilla delantera y el logotipo EB trasero están hechos de material dorado. Además, la tapa del depósito de combustible del nuevo vehículo también lleva grabada la placa exclusiva “Black Bess”. En cuanto al interior, el interior del nuevo automóvil está combinado con marrón y blanco. La palanca de cambios y el panel de la consola central están decorados con caoba. Los adornos de cuero en los paneles de las puertas en ambos lados representan el modelo clásico Tipo 18 "Black Bess". y Roland Garland El patrón del avión "Morane Saulnier Type H" pilotado por el Sr. Roland Garros. El modelo Bugatti Type 18 "Black Bess" está dibujado en la tapa de la caja de almacenamiento en la parte trasera de la cabina y tiene incrustado un logotipo EB dorado.
El Bugatti Black Bess Legend Limited Edition está propulsado por un motor W16 de 8.0 litros con una potencia máxima de 1.200 caballos y un par máximo de 1.500 Nm. Combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h del coche es de sólo 2,6 segundos y su velocidad máxima puede alcanzar los 408,84 km/h. Bugatti nombró al sexto y último modelo legendario de edición limitada de Bugatti en honor al fundador Ettore Bugatti. Al igual que otras ediciones limitadas legendarias, el Bugatti Ettore Bugatti Legend Limited Edition está basado en el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. Este coche está equipado con un motor W16 de 8 litros, que puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,6 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 408 kilómetros por hora.
El diseño de Ettore Bugatti Legend Limited Edition está inspirado en el clásico Type 41 Royale de Ettore Bugatti para conmemorar la pasión del fundador por construir vehículos extraordinarios.