Introducción al chasis y rendimiento de potencia del Guangben Concept S1

En términos de potencia, el Concept S1 utilizará los sistemas de potencia de los antiguos Civic y Fit, incluidos dos motores de cuatro cilindros de pequeña cilindrada de 1,3 litros y 1,5 litros, pero no son los mismos que El sistema de propulsión del Fit actual es el mismo. La potencia máxima de estos dos motores, denominados en código L13A3 y L15A1 respectivamente, es de 60 kw y 77 kw respectivamente. La potencia de salida es menor que la del modelo actual. El sistema de transmisión tiene dos transmisiones: manual de 5 velocidades y automática de 5 velocidades. En términos de suspensión del chasis, la estructura del chasis del Concept S1 es un puntal MacPherson delantero y una estructura de viga de torsión trasera que se utilizan muy comúnmente en esta clase de vehículos. El ajuste todavía se centra en la comodidad. Aunque puede soportar movimientos en las curvas a cierta velocidad, es inevitable un balanceo lateral más evidente. Sin embargo, el Concept S1 utiliza muy amablemente neumáticos Michelin 185/60 r15, que tienen un excelente agarre en carretera.