Celebre el regreso de Hong Kong y vea en qué se diferencian las operaciones de almacenamiento en frío en Hong Kong de las del continente
En Hong Kong, el "almacenamiento en frío" se llama "almacén en frío". En comparación con el almacenamiento en frío nacional, tiene dos características sobresalientes: escala y logística.
Explotación a gran escala.
Debido a que el precio de la tierra en Hong Kong es muy alto y la densidad de población es muy alta, no es fácil construir una cámara frigorífica en Hong Kong. La construcción de una cámara frigorífica con decenas de miles de toneladas no se puede completar sin inversiones de decenas de millones en Hong Kong. La consecuencia directa de esta situación es que el almacenamiento en frío ha formado un típico mercado de competencia monopolística en el área local y varios oligarcas de la industria han dividido el mercado. En lo que respecta al almacenamiento en frío como industria de infraestructura, se puede decir que este tipo de mercado es excelente, porque no sólo puede garantizar la concentración relativa de los recursos de almacenamiento en frío, facilitar su supervisión, sino también lograr la moderación mutua y evitar el monopolio individual. Efecto.
Logística de cámaras frigoríficas.
La llamada logística es la circulación de mercancías, es decir, la entrega de mercancías desde el lugar de producción a los consumidores a tiempo, en cantidad exacta y con calidad garantizada a bajo coste. Hong Kong es un puerto de libre comercio. El punto de partida de su logística son los lugares de producción fuera de Hong Kong; el punto final son los lugares de consumo, en todo el mundo. Como eslabón importante en la transferencia logística, el almacenamiento en frío juega un papel muy importante en la industria logística de Hong Kong (especialmente la logística de alimentos). Las ventajas de la industria logística de Hong Kong son muy obvias: Hong Kong tiene la infraestructura de telecomunicaciones y las redes marítimas y de transporte de Asia. El aeropuerto internacional de Hong Kong es el primer aeropuerto de carga del mundo y es la terminal más transitada del mundo. políticas y procedimientos convenientes Rápido; también es el centro logístico de transporte aéreo más grande de China. En este entorno prometedor para el desarrollo de la logística, si aún se mantiene el almacén frigorífico original del puro negocio de almacenamiento, el espacio para la supervivencia y el desarrollo será muy limitado. Como resultado, la mayoría de los almacenes frigoríficos de Hong Kong han estado ampliando activamente su alcance comercial mediante actualizaciones de equipos y tecnología, e inyectando elementos logísticos modernos en la industria de la refrigeración tradicional. Con la premisa de mantener el original "XX Almacén Frío", se añadió la marca "XX Logística". Guanghui Cold Storage, que ya tiene una fuerza considerable, también ha presentado el lema rotundo de "ganar en logística".