Lema de energía de Shandong
Yantai es un municipio bajo la jurisdicción de la provincia de Shandong. Está situado en el centro de la península de Shandong, conectando Weihai al este, Weifang al oeste, Qingdao al suroeste, el mar de Bohai y el mar Amarillo. al norte, y frente a la península de Liaodong y Dalian al otro lado del mar. El litoral tiene 702,5 kilómetros de largo y la isla 206,62 kilómetros de largo. Yantai es una de las primeras ciudades costeras abiertas de China y una ciudad portuaria internacional y un centro comercial en el Círculo Económico del Borde de Bohai y Asia Oriental. Yantai es una de las cunas de la industria moderna en China y su nivel económico siempre ha estado a la vanguardia de la provincia. Los principales indicadores económicos de Yantai ocupan el segundo lugar en la provincia. En la tarde del 30 de febrero de 2009, la Asociación de Investigación de Competitividad Urbana de China publicó el "Octavo (2009) Ranking de Competitividad Urbana de China" y se celebró una conferencia de prensa en Hong Kong. La competitividad integral de Yantai ocupa el puesto 22 en el país, el 2 en la provincia, Qingdao el 12 y Jinan el 27. En la actualidad, desde el gobierno central hasta los gobiernos locales, la economía baja en carbono está recibiendo una atención sin precedentes y se ha convertido en uno de los temas candentes de gran preocupación para el público en general. Cómo adaptarse a la tendencia baja en carbono de los tiempos y considerar firmemente la economía baja en carbono como el punto de entrada y avance para acelerar la transformación de los métodos de desarrollo económico debería convertirse en un nuevo despliegue estratégico para que la Zona de Desarrollo de Yantai logre un desarrollo bueno y rápido. En la tercera sesión del XV Congreso Popular de Yantai, los objetivos de desarrollo urbano de Yantai para 2010 fueron enfatizar una economía baja en carbono y mejorar los medios de vida de la gente.
En el proceso de "transformar activamente los métodos y ajustar cuidadosamente las estructuras", Yantai continúa consolidando y expandiendo la posición dominante de las industrias pilares tradicionales, al tiempo que aumenta el apoyo a las industrias estratégicas emergentes y se esfuerza por cultivar nuevas economías de crecimiento. punto. En los primeros cinco meses de este año, el valor agregado de las industrias por encima del tamaño designado aumentó un 20,1%; los ingresos de las principales empresas fueron de 438,9 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 27,9%, las ganancias y los impuestos fueron de 465,438+85 mil millones de yuanes. y las ganancias ascendieron a 32.440 millones de yuanes, un aumento interanual del 34,6% y 36,3% respectivamente. Las cantidades absolutas de estos indicadores se encuentran entre las dos principales de la provincia.
En la historia de la economía humana, el surgimiento de importantes innovaciones tecnológicas y transformaciones económicas han sido apoyados por la industria financiera. Desde que se propuso el concepto de economía baja en carbono, muchas empresas financieras han comenzado a involucrarse en el desarrollo e investigación de tecnologías bajas en carbono, dando como resultado nuevos conceptos como "préstamos verdes" y "fondos de responsabilidad social". Algunas compañías financieras han comenzado a proponer claramente responsabilidades corporativas para la conservación de energía y la reducción de emisiones, participan activamente en préstamos e inversiones en proyectos ecológicos y de protección ambiental y han logrado ciertos beneficios sociales y económicos. Además, la innovación financiera relacionada con el comercio de emisiones también ha logrado grandes avances.
La economía baja en carbono necesita urgentemente desarrollar “finanzas bajas en carbono”. La llamada "financiación baja en carbono" se refiere a actividades de inversión y financiación relacionadas con la economía baja en carbono, es decir, inversión y financiación directa, comercio de derechos de carbono y préstamos bancarios que sirven a tecnologías y proyectos como la limitación de las emisiones de gases de efecto invernadero. Para lograr un desarrollo armonioso de la economía y el medio ambiente, las empresas financieras deben establecer una conciencia financiera baja en carbono. Frente a los requisitos de la era económica baja en carbono, debemos construir un sistema financiero bajo en carbono adecuado para el desarrollo de una economía baja en carbono lo antes posible, y construir un sistema financiero bajo en carbono que incluya una serie de instrumentos financieros como bancos préstamos, inversión y financiación directa, comercio de índices de carbono y opciones y futuros de carbono. El desarrollo de una economía baja en carbono se convertirá en un apoyo importante para el desarrollo sostenible de la economía global y también proporcionará un nuevo espacio de desarrollo para el sistema financiero.
Sin embargo, aunque la innovación financiera nacional relacionada con la economía baja en carbono ha logrado grandes avances, su desarrollo aún se encuentra en una etapa relativamente preliminar y muchos aspectos aún deben mejorarse aún más. Por ejemplo, es necesario mejorar la conciencia sobre las finanzas bajas en carbono entre las empresas financieras, existe un conflicto entre los beneficios sociales de las finanzas bajas en carbono y la búsqueda de ganancias por parte de las instituciones financieras, el mercado intermediario relevante está subdesarrollado y existen riesgos. en políticas y leyes.
En el último año, el término "economía baja en carbono" se ha calentado en China mucho más rápido que el calentamiento global. En las “Dos Sesiones” nacionales de este año, monopolizó el 10% de las propuestas; si se ingresa en un motor de búsqueda, aparecerán 36 millones de resultados de búsqueda en 0,004 segundos. Según estadísticas incompletas, al menos 100 ciudades de China han propuesto el lema de construir una "economía baja en carbono", y ninguna provincia está ausente. El último miembro es Lhasa, capital de la Región Autónoma del Tíbet, que planea convertirse en una "Ciudad del Sol" con la energía solar como principal aplicación. Sin embargo, Jiang Kejun, investigador del Instituto de Investigación Energética de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo en una entrevista exclusiva con China Youth Daily: "China aún no ha formado una ciudad verdaderamente baja en carbono".
El rápido desarrollo económico de China consume mucha energía y daña la ecología a expensas del medio ambiente. Actualmente, China enfrenta muchos problemas para desarrollar una economía baja en carbono.
El desarrollo de una economía baja en carbono es difícil y lento. La eficiencia de la utilización de la energía en China es baja. La energía depende principalmente del consumo de carbón y recursos minerales. Las emisiones de gases de efecto invernadero son mayores que las de otros países. Las presiones duales del desarrollo económico y los objetivos de reducción de emisiones están en conflicto. China se encuentra actualmente en un período de alto consumo de energía y economía alta en carbono. Debido a la división internacional del trabajo, los países en desarrollo se han convertido en grandes consumidores de energía. Para lograr un rápido desarrollo económico, la economía china con alto contenido de carbono continuará. La tecnología baja en carbono es la clave para desarrollar una economía baja en carbono. La aplicación de tecnologías bajas en carbono a la economía baja en carbono se caracteriza por su amplia cobertura y dificultad. Algunas tecnologías bajas en carbono son difíciles de implementar, lo que restringe seriamente el desarrollo de la economía baja en carbono. Por ejemplo, en la industria de generación de energía a carbón, la generación de energía térmica con alto contenido de carbono de mi país todavía ocupa una posición dominante, pero la tecnología general de ciclo combinado de gasificación del carbón de la generación de energía a carbón no puede cumplir con los requisitos de la generación de energía con bajas emisiones de carbono.
El departamento de transporte limita las emisiones de CO2 de los automóviles, pero carece de la cooperación de nuevas fuentes de energía. Las tecnologías de aprovechamiento de la energía solar y de hidrógeno se encuentran en una fase de investigación adicional.
La transición de la estructura del comercio de exportación a una estructura baja en carbono cambió el carbono incorporado en las exportaciones de China desde el 1 de junio de 2008 hasta mayo de 2009 (ver Figura 1). Se puede observar que la tasa de crecimiento de las exportaciones de carbono de China comenzó a desacelerarse en agosto de 2008, pero en junio de 2008 hubo un crecimiento negativo del +01%, una disminución interanual del 2,21%. En mayo de 2009, las emisiones de carbono de las exportaciones de China habían disminuido un 30,73% interanual. Los resultados muestran que el efecto de escala es la razón principal de la reducción de las emisiones de carbono incorporadas en las exportaciones comerciales de China. Con el crecimiento de las exportaciones, éstas cayeron del 26,58% en junio de 2008 al -26,34% en mayo de 2009, y el impacto del efecto de escala también disminuyó del 21,33% en junio de 2008 a octubre de 2008. 5438 en junio + -3,29% en octubre . El efecto estructural de 5.438+10 meses en junio de 2009 provocó una disminución interanual del 2,43% en las exportaciones de carbono. En mayo de 2009, esta cifra se expandió al 6,25%, lo que demuestra que la estructura del comercio de exportación de mi país se está transformando gradualmente. bajo en carbono.
En la actualidad, la economía baja en carbono está llegando a nosotros como una marea. Debemos enfrentar inquebrantablemente los desafíos con un espíritu de reforma, una mente abierta, una visión amplia, una actitud pragmática y gestión científica, y esforzarnos por obtener nuevas victorias en esta "revolución verde" integral.