Proyecto de control principal de micro superficie
Rendimiento antideslizante, coeficiente de permeabilidad al agua, espesor.
El micropavimento consiste en utilizar virutas de piedra o arena adecuadamente clasificadas, rellenos (cemento, cal, cenizas volantes, polvo de piedra, etc.) y asfalto emulsionado modificado con polímeros, aditivos externos y agua en una proporción determinada. La mezcla asfáltica se mezcla en estado fluido y se esparce uniformemente sobre la superficie de la carretera para formar un sello asfáltico.
El micropavimento tiene muchas ventajas: es impermeable y resistente al desgaste, mejora el rendimiento antideslizante de la carretera, mejora la suavidad y la estética de la carretera, previene el envejecimiento y la holgura de la carretera de manera efectiva. extiende la vida útil de la carretera y también puede rellenar surcos como capa de desgaste superficial de carreteras nuevas, reduce el uso de piedra y reduce los costos del proyecto. Es verdaderamente respetuoso con el medio ambiente durante todo el proceso y se construye a temperatura ambiente. No hay humo tóxico, polvo, contaminación acústica ni vertidos de aguas residuales. Adecuado para el mantenimiento preventivo de vías de tránsito importantes como autopistas, arterias urbanas, pistas de aeropuertos, etc.
Para garantizar la adherencia extremadamente alta entre el asfalto y la piedra y la excelente resistencia al desgaste de la superficie del micropavimento, a fin de garantizar que la superficie del micropavimento aún pueda alcanzar una gran longitud bajo tráfico pesado. Para una larga vida útil, los micropavimentos exigen requisitos extremadamente altos a los materiales que los componen. La piedra debe ser fuerte, resistente al desgaste y limpia. El agregado fino utiliza arena hecha a máquina o virutas de piedra limpia producidas a partir de piedra alcalina.
Las partículas de agregado grueso de gran tamaño deben filtrarse y la adherencia al asfalto y el valor de pulido deben cumplir con los requisitos de diseño de la especificación; el equivalente en arena de los materiales minerales sintéticos que pasan el tamiz de 4,75 mm no debe ser menor; superior al 65%; el asfalto emulsionado utilizado debe ser asfalto emulsionado modificado con polímeros, el relleno de microsuperficies generalmente utiliza cemento externo y el contenido de cemento se determina mediante pruebas. Los requisitos de calidad de los rellenos son principalmente finura, contenido de humedad, etc. Todos los tipos de rellenos no deben contener impurezas como tierra, deben estar secos, sueltos y no apelmazados, y el contenido de partículas menores a 0,075 mm no debe ser menos del 80%.
(1) El micropavimento debe construirse en las estaciones secas y calurosas y debe completarse antes de la llegada de la temporada de lluvias y antes de que la temperatura máxima diaria sea inferior a 15 ℃, de modo que el micropavimento La capa puede pasar a través de la presión del tráfico abierto. Moldura sólida y estable.
(2) Utilice un adoquín especial para pavimentar la microsuperficie.
(3) La superficie después del pavimento de micropavimento no deberá sufrir rayones severos por arrastre excesivo del tamaño de las partículas, no deberá haber acumulación o falta de material en las juntas transversales y longitudinales, y no deberá haber Las ondas transversales y las franjas longitudinales con una profundidad superior a 6 mm, y las microsuperficies que hayan sido estabilizadas por los cuidados sanitarios y la rodadura inicial del tráfico, no deben dispersarse en condiciones de conducción y ser completamente estancas.