La historia de la Escuela Mecánica Ferroviaria de Kunming
Después de la liberación, la Administración de Ferrocarriles de Kunming utilizó el sitio de la antigua Compañía de Ferrocarriles Sichuan-Yunnan en Xiaoshiba, los suburbios del este de la ciudad de Kunming, como capacitación previa al empleo para el personal recién contratado, proporcionando transporte ferroviario, producción y construir talentos profesionales y técnicos de nivel medio, y entregar talentos vocacionales y técnicos de nivel medio orientados a la aplicación a la sociedad.
Después de la liberación, se reanudó el ferrocarril de Yunnan y se estableció la Administración del Ferrocarril de Kunming para reclutar estudiantes de secundaria y secundaria de la sociedad y llevar a cabo capacitación previa al empleo. Luego se estableció una escuela de personal para llevar a cabo. diversas formaciones para el personal en el puesto de trabajo y para el personal recién contratado.
De 1952 a 1955, se llevó a cabo capacitación previa al servicio para los aprendices recién contratados y se llevaron a cabo siete clases de capacitación para casi 1.000 personas.
La Escuela de Personal Ferroviario de Kunming se estableció en 1956 para formar personal diverso.
Al entrar en un período difícil y al implementar la "Política de los Ocho Caracteres", las escuelas fueron retiradas y fusionadas, y todas las actividades de la "Revolución Cultural" fueron suspendidas.
En 1958, se estableció la Escuela Secundaria Vocacional de Ferrocarriles de Kunming (Escuela Mecánica de Ferrocarriles de Kunming), con capacitación de empleados adjunta.
Kunming Railway College se estableció en 1959 y se abolió en 1961.
En 1962, se abolió la Escuela de Mecánica del Ferrocarril de Kunming y se restauró la Escuela de Personal de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming.
En 1964, se cambió a la Escuela Técnica de Estudio y Trabajo del Ferrocarril de Kunming.
En 1967, la escuela se trasladó al antiguo emplazamiento de la fábrica de vehículos Qujing y se cerró en 1969. En este momento, todas las escuelas de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming han sido cerradas.
En 1970, se abrió la Escuela de Cuadros de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming para brindar capacitación a cuadros y empleados.
En 1971, la escuela de cuadros se dividió en la Escuela de Personal de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming y la Escuela del Partido de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming del Partido Comunista de China, y la Escuela Técnica de Ferrocarriles de Kunming comenzó en el mismo año. .
En 1976, se estableció la Universidad Normal 7.21 de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming, que más tarde pasó a llamarse Escuela de Formación de Profesores de la Oficina de Ferrocarriles de Kunming.
En 1979, el Ministerio de Transporte emitió un documento por el que la Escuela Técnica Ferroviaria de Kunming se reestructuró y se convirtió en una escuela secundaria técnica general de tiempo completo.
En 1981, se adquirieron 45 acres de terreno para construir campos deportivos y edificios e instalaciones escolares relacionados.
En 1983, pasó a llamarse Escuela Mecánica Ferroviaria de Kunming y proporcionó formación docente para escuelas secundarias técnicas de tiempo completo, escuelas secundarias técnicas generales y escuelas secundarias técnicas para empleados.
En 1985, la Escuela de Empleados Ferroviarios de Kunming se transformó en la Escuela Secundaria Vocacional de Empleados Ferroviarios de Kunming para proporcionar calificaciones académicas y capacitación general a los empleados.
En 1986, la Oficina de Ferrocarriles de Kunming canceló la fusión con la Oficina de Ferrocarriles de Chengdu, y la Escuela Mecánica de Ferrocarriles de Kunming, la Escuela Vocacional Secundaria para Adultos de Ferrocarriles de Kunming y la Escuela de Formación de Profesores de la Oficina de Educación de Ferrocarriles de Kunming quedaron bajo la dirección. de la Oficina de Ferrocarriles de Chengdu. Luego, la escuela de formación de profesores fue entregada a la sucursal de Kunming.
En 1989, la sucursal ferroviaria de Kunming fusionó la escuela de formación de docentes regresada de Chengdu con la escuela de trabajadores de Huanglongshan de la sucursal en el sitio de la escuela del partido Xiaoshiba original para formar la escuela técnica de transporte ferroviario de Kunming.
En 1992, la Escuela Secundaria Técnica para Adultos del Ferrocarril de Kunming fue abolida, transferida a la sucursal de Kunming, fusionada con la Escuela Técnica de Transporte y la ubicación de la escuela se trasladó a la Escuela Secundaria Técnica para Adultos.
En 1997, se restableció la Oficina de Ferrocarriles de Kunming y la Escuela Mecánica de Ferrocarriles de Kunming volvió a estar bajo la dirección de la Oficina de Kunming.
En 2000, la Escuela Técnica de Transporte se fusionó con la Escuela Mecánica Ferroviaria de Kunming. En este punto, se unificó la educación secundaria vocacional y técnica afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Kunming.
El 25 de diciembre de 2003, el Gobierno Popular Municipal de Kunming y la Oficina de Ferrocarriles de Kunming firmaron el "Acuerdo de Intención para Transferir la Escuela Mecánica de Ferrocarriles de Kunming al Gobierno Local". La Oficina de Educación Municipal de Kunming y la Oficina de Ferrocarriles de Kunming firmaron el "Acuerdo Suplementario del Ferrocarril de Kunming sobre la Transferencia de la Escuela Mecánica al Gobierno Local", la Escuela de Mecánica del Ferrocarril de Kunming fue transferida al Gobierno Popular Municipal de Kunming como un todo orgánico, afiliado a la La Oficina Municipal de Educación de Kunming, incluida en la gestión de las instituciones gubernamentales, disfrutaba del mismo trato que las escuelas locales similares.