Aviso urgente sobre un mayor fortalecimiento de la supervisión del negocio de seguros agrícolas y la estandarización del orden del mercado de seguros agrícolas
Aviso sobre la mejora adicional de la calidad de los servicios de reclamaciones del seguro de tráfico obligatorio
Aviso sobre la emisión del "Seguro de China Aviso de la Comisión Reguladora sobre una mayor regulación de los seguros de propiedad" Aviso sobre el plan de trabajo para el orden del mercado
Plan de trabajo de la Comisión Reguladora de Seguros de China sobre una mayor estandarización del orden del mercado de seguros de propiedad
Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión del seguro de tráfico obligatorio
Aviso sobre el fortalecimiento de la construcción del sistema de crédito para mejorar la calidad de los servicios de reclamaciones de seguros de automóviles
Aviso sobre la promulgación de procedimientos (de pago) de reclamaciones de seguros para mejorar aún más los servicios de reclamaciones
Comisión Reguladora de Seguros de China [2008] No. 100
Todas las oficinas reguladoras de seguros y compañías de seguros:
Para facilitar la resolución de reclamos de los clientes y la solicitud de beneficios de seguros, se harán esfuerzos para resolver los problemas existentes en los servicios de liquidación (pago) de reclamaciones y para salvaguardar eficazmente los derechos e intereses legítimos de los consumidores de seguros, decidiré establecer un sistema público para los procedimientos (pago) de reclamaciones de seguros. Los temas relevantes ahora se notifican de la siguiente manera:
1. Cada compañía de seguros debe anunciarlo en el sitio web externo de la compañía y publicar el proceso específico de servicios de reclamos (compensación), lista de materiales requeridos, número de contacto, etc. . En un lugar destacado en todos los establecimientos comerciales (incluidos los establecimientos de agencias), es conveniente que los consumidores de seguros comprendan los estándares de servicio relevantes y los procedimientos específicos.
2. Cuando una compañía de seguros se encarga de los procedimientos de liquidación de reclamaciones (seguros) para los clientes, debe informar al cliente por escrito de los materiales requeridos al mismo tiempo y especificar el plazo de compensación según los diferentes tipos de daños. casos. Si la situación real no puede notificarse de inmediato, o si no se puede llegar a un acuerdo dentro del período de compromiso, la institución de seguros proporcionará de inmediato explicaciones y explicaciones a los consumidores de seguros.
3. Todas las compañías de seguros deben tener en cuenta la situación real de los servicios de reclamaciones (pago), adherirse al principio orientado a las personas y, sobre la base de la estandarización de los servicios de reclamaciones (pago), mejorar activamente los servicios y simplificar al máximo los procedimientos de liquidación (pago) de reclamaciones y los materiales requeridos, formular compromisos de servicio relevantes y publicarlos oportunamente.
4. Cada compañía de seguros debe publicar la línea directa de quejas o la información de contacto para los servicios de reclamos (pago), analizar periódicamente las quejas de los consumidores de seguros y mejorar rápidamente los problemas que surjan durante el proceso de servicio de reclamos (pago) para garantizar. consumo de seguros. Las quejas de todo tipo fueron atendidas de manera rápida y adecuada.
V. Todas las compañías de seguros deben establecer y mejorar el mecanismo de supervisión y gestión de los servicios de reclamaciones (compensación), establecer y mejorar el sistema de visitas posteriores para la calidad del servicio de reclamaciones (compensación) y aumentar la puntualidad de las reclamaciones ( compensación), calidad de la compensación y manejo de quejas. Efectividad y otros aspectos de los esfuerzos de evaluación para mejorar efectivamente la satisfacción del consumidor de seguros.
6. Cada compañía de seguros debe establecer y mejorar el sistema de responsabilidad del servicio de reclamos (pago) desde la casa matriz hasta las sucursales municipales, debe designarse un alto ejecutivo como responsable del servicio de reclamos. Se debe designar un departamento como departamento de responsabilidad del servicio de reclamos (beneficios); la persona principal a cargo de este departamento es la persona de contacto del servicio de reclamos (pagos).
7. Cada compañía de seguros deberá informar a la Comisión Reguladora de Seguros de China y a cada oficina reguladora de seguros la persona a cargo del servicio de reclamaciones (compensación) de la compañía, el departamento responsable y la información de contacto el 25 de febrero de 2008. (consulte el formato específico en el archivo adjunto); antes del 5438 de junio + 31 de octubre de 2009, el proceso específico de los servicios de reclamos (compensación), la lista de materiales requeridos, los números de contacto y las líneas directas de quejas deben publicarse en el sitio web de la compañía y reportarse a la Comisión Reguladora de Seguros de China y cada oficina reguladora de seguros, los materiales anteriores deben publicarse en todos los medios comerciales (incluidos los de agencias) antes del 25 de febrero de 2009. Si se cambian la persona a cargo del servicio de reclamos, la persona de contacto y el número de contacto, y se ajustan los procedimientos de reclamos (compensación) y los materiales requeridos, cada institución de seguros deberá informar a la Comisión Reguladora de Seguros de China y a las oficinas reguladoras de seguros pertinentes dentro de los 7 días hábiles. días y hacer un anuncio oportuno al público.
8. Todas las oficinas reguladoras de seguros deben fortalecer la supervisión, considerar los servicios de liquidación (compensación) de reclamaciones como una parte clave de la supervisión y la inspección diarias, y adoptar medidas regulatorias para llevar a cabo una gobernanza especial sobre los problemas pendientes reportados por Los consumidores de seguros deben abordar con seriedad y de conformidad con la ley las conductas que perjudiquen los intereses de los consumidores de seguros.
Si alguna oficina reguladora de seguros y compañía de seguros tiene algún problema durante el proceso de implementación, infórmelo a la Comisión de manera oportuna.
Departamento de contacto: División de Protección al Consumidor de Seguros de la Oficina de Auditoría.
Persona de contacto: Wang Zhu·Liu Zhan
Tel: 010-66288669, 66286029
Aviso sobre la mejora de la calidad de los servicios de liquidación de reclamaciones del seguro obligatorio de tráfico Noviembre 14, 2008 Japón
Comisión Reguladora de Seguros de China [2008] No. 80
Compañías de seguros de propiedad financiadas por China, diversas oficinas reguladoras de seguros y la Asociación de Seguros de China:
Con el fin de fortalecer aún más la gestión empresarial del seguro de tráfico obligatorio, mejorar la calidad de los servicios del seguro de tráfico obligatorio y proteger los derechos e intereses legítimos de los asegurados y las víctimas de accidentes de tráfico, se notifican las cuestiones pertinentes a continuación:<. /p>
En primer lugar, todas las compañías de seguros que operan negocios de seguros de tráfico obligatorios (en lo sucesivo, compañías de seguros) deben tomar medidas efectivas para simplificar aún más los procedimientos y procesos de reclamaciones, acortar el ciclo de resolución de casos, mejorar el mecanismo de anticipo de costos de rescate, y seguir mejorando la calidad de los servicios de reclamación del seguro obligatorio de tráfico.
2. Las compañías de seguros deben aplicar estrictamente la normativa sobre gestión separada y contabilidad separada del seguro obligatorio de tráfico y otras actividades aseguradoras. Los casos de seguro obligatorio deben archivarse, registrarse y cerrarse por separado de otros negocios de seguros. Si se produce un accidente dentro del ámbito de responsabilidad del seguro de circulación obligatorio, la indemnización deberá pagarse rápidamente dentro del plazo previsto por las leyes y reglamentos. Si la parte implicada en un accidente de tráfico (el asegurado) o la víctima impugnan la indemnización del seguro obligatorio de circulación antes mencionada, no afectará a la indemnización del seguro obligatorio de circulación.
3. Todas las compañías de seguros deben implementar estrictamente el "Código de prácticas para reclamaciones del seguro de tráfico obligatorio (Edición 2008)". Implementar el "mecanismo de compensación anticipada para casos de lesiones personales graves en accidentes de tránsito", el "reglamento de tramitación de indemnizaciones para el pago directo de indemnizaciones a víctimas de accidentes de tráfico" y el "mecanismo de tramitación simplificada de indemnizaciones a bienes no responsables en accidentes de tráfico" para acortar el ciclo de indemnización. y resolver las necesidades urgentes de las víctimas de accidentes de tránsito. Promover la armonía social.
4. La Asociación de Seguros de China debería organizar a todas las compañías de seguros para unificar y estandarizar aún más los estándares de la industria para los servicios de reclamaciones de seguros de tráfico obligatorios e implementar mecanismos de reclamaciones simplificados e innovadores, como la "autocompensación por pérdidas de propiedad". en el seguro obligatorio de circulación".
5. Todas las oficinas reguladoras de seguros deben conceder gran importancia a las quejas sobre los servicios de resolución de reclamaciones del seguro de tráfico obligatorio, resolver todo tipo de conflictos y disputas de manera oportuna, fortalecer la investigación sobre los problemas reportados por todos los sectores de la sociedad, y responder todas las dudas de manera oportuna. Las sucursales y las personas responsables relevantes con mala calidad de servicio y quejas frecuentes serán advertidas de inmediato, y las instituciones y el personal que violen las leyes y regulaciones, como retrasos maliciosos y falta de voluntad para compensar, serán investigados seriamente y sancionados de acuerdo con la ley.
Comunicado de prensa emitido el 23 de septiembre de 2008
Aviso sobre la emisión del "Plan de trabajo de la Comisión Reguladora de Seguros de China para una mayor estandarización del orden del mercado de seguros de propiedad" p>
Comisión Reguladora de Seguros de China [2008] No. 70
Todas las oficinas reguladoras de seguros y compañías de seguros de propiedad:
Con el fin de implementar concienzudamente el espíritu de la Supervisión Nacional de Seguros Conferencia de Trabajo, esforzarse por regular el orden del mercado de seguros de propiedad, se deben hacer esfuerzos para prevenir y resolver riesgos, proteger eficazmente los derechos e intereses legítimos de los consumidores de seguros, crear un mercado de seguros con una competencia justa, estandarizada y ordenada, y promover la sana y rápida Desarrollo de la industria de seguros de propiedad. La Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China ha estudiado y formulado el "Plan de trabajo de la Comisión Reguladora de Seguros de China para regular aún más el orden del mercado de seguros de propiedad". Ahora se lo entregamos a ustedes y se solicita a todas las unidades que lo implementen concienzudamente.
Este aviso entrará en vigor a partir de la fecha de su emisión.
Comunicado de prensa emitido el 29 de agosto de 2008
Plan de trabajo de la Comisión Reguladora de Seguros de China para regular aún más el orden del mercado de seguros de propiedad
En los últimos años, especialmente Desde el XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China, el mercado nacional de seguros de propiedad se ha desarrollado rápidamente, la escala comercial se ha expandido rápidamente, las capacidades de prevención de riesgos han aumentado gradualmente, la cobertura de seguros ha seguido expandiéndose y su papel al servicio de la economía y la economía en general. El desarrollo social ha sido bien jugado. Sin embargo, en el proceso de rápido desarrollo del mercado de seguros de propiedad, el problema de las operaciones ilegales en el mercado sigue siendo prominente, lo que no sólo destruye el orden del mercado y daña la reputación y la imagen de la industria, sino que también destruye los recursos de seguros, aumenta las operaciones de la industria. riesgos, e incluso perjudica los intereses legítimos del asegurado. Por lo tanto, la industria de seguros de propiedad debe otorgar gran importancia a la cuestión del desarrollo estandarizado, implementar plenamente el espíritu de la Conferencia Nacional de Trabajo de Supervisión de Seguros, trabajar juntos y resolver decididamente los problemas pendientes del mercado.
1. Objetivos del Trabajo
Guiados por el espíritu de la Conferencia Nacional de Trabajo de Supervisión de Seguros, enfocados en la solución de problemas pendientes del mercado, fortaleceremos el control interno, la supervisión y la investigación de la empresa, y A través de un período de rectificación, se ha formado una buena situación con un funcionamiento estandarizado y ordenado y una competencia justa y razonable en el mercado de seguros de propiedad.
Antes de finales de este año, nos esforzaremos por lograr una mejora significativa en el orden del mercado de seguros de propiedad:
(1) El control interno de las compañías de seguros ha mejorado significativamente y el problema de las falsas Los datos financieros comerciales básicos en las operaciones de la empresa se han frenado de manera efectiva.
(2) Las compañías de seguros han informado diferentes términos y tarifas, y el comportamiento de no declarar cambios en los términos y tarifas o reducir las tarifas de manera encubierta a través de varios métodos básicamente se ha resuelto.
(3) Establecer y mejorar estándares de servicio de reclamos y procedimientos de reclamos estandarizados. Las quejas de los consumidores de seguros contra las compañías de seguros por demoras maliciosas, falta de voluntad de pago y negativas irrazonables a pagar han disminuido significativamente.
2. Contenidos clave
Actualmente debemos centrarnos en los siguientes puntos para estandarizar el orden del mercado de seguros de propiedad:
(1) Garantizar lo básico datos financieros de la autenticidad y credibilidad del negocio de la empresa.
1. Asegúrese de que los ingresos por primas se registren de forma precisa y completa. Siga estrictamente las nuevas normas contables y principios de reconocimiento de ingresos por primas para reflejar total y verdaderamente los ingresos por primas en la cuenta de ingresos por primas. Está estrictamente prohibido contabilizar falsamente primas por cobrar, emitir reembolsos por error, romper facturas, pagos únicos, primas netas que ingresan o salen del sistema, o salir de cuentas fuera de la cuenta.
2. Garantizar la autenticidad de los casos de compensación y compensación. Está estrictamente prohibido inventar deliberadamente accidentes de seguros que nunca han ocurrido para hacer reclamos falsos, ampliar intencionalmente el alcance de las pérdidas por accidentes de seguros e inflar el monto de la compensación, incluir gastos no relacionados con el caso de compensación en el caso de compensación y confabularse. con talleres de reparación de automóviles y otras unidades para obtener compensaciones de manera fraudulenta y otras actividades ilegales. Estandarice la acumulación, el uso y la gestión de los gastos de reclamaciones para garantizar la autenticidad e integridad de los datos de las reclamaciones.
3. Asegurar que todos los costos operativos de la empresa sean recaudados verazmente. Implementar estrictamente las leyes y regulaciones relacionadas con la contabilidad financiera. Está estrictamente prohibido enumerar diversos gastos operativos y de gestión de acuerdo con los hechos. Está estrictamente prohibido obtener fondos ilegalmente para pagar tarifas de intermediación o utilizarlos para otros fines mediante el reembolso de gastos de viaje falsos. , tarifas de uso de vehículos y embarcaciones, tarifas de conferencias, gastos de entretenimiento comercial, etc. Los honorarios de intermediación deberán pagarse en su totalidad y de forma veraz, y los honorarios no podrán declararse falsamente por ningún motivo. No se reembolsarán gastos de otras unidades ni de personas distintas a la unidad, ampliando así los costos operativos.
4. Asegúrese de que todas las reservas de responsabilidad se reserven de acuerdo con las leyes y regulaciones. Implementar estrictamente métodos de gestión de reservas de seguros distintos de los de vida, reservar de manera precisa y verdadera varias reservas de responsabilidad y prohibir estrictamente la reserva ilegal de reservas mediante la selección aleatoria de factores de desarrollo y suposiciones de índice de siniestralidad final, lo que conducirá a resultados operativos poco realistas.
Los directores generales o responsables de las empresas en todos los niveles son plenamente responsables de la autenticidad de los datos comerciales y financieros de las empresas bajo su jurisdicción.
(2) Implementar estrictamente los términos y tarifas reportados al departamento regulador de seguros para su aprobación o presentación.
Implementar estrictamente las disposiciones pertinentes sobre los términos del seguro de propiedad y la gestión de tarifas, y realizar los términos y procedimientos de aprobación de tarifas de acuerdo con la ley. Las instituciones de seguros tienen estrictamente prohibido cotizar diferentes términos y tarifas, y las sucursales de la compañía no pueden expandir o reducir arbitrariamente la responsabilidad del seguro por diversas razones, y no se les permite cambiar arbitrariamente los términos y tarifas cotizados por la oficina central, incurriendo así en prácticas viciosas. competencia de precios, alterando el orden del mercado o perjudicando los intereses del asegurado. Si necesita modificar o cambiar los términos y tarifas, deberá pasar por los trámites de aprobación o presentación de conformidad con la ley.
(3) Resolver el problema de las reclamaciones difíciles
Las compañías de seguros deben cumplir con sus obligaciones contractuales de seguro de acuerdo con la ley y tienen estrictamente prohibido retrasar maliciosamente la compensación, dudar en la compensación o irrazonablemente. negarse a indemnizar y otras conductas que perjudiquen los derechos e intereses legítimos de los consumidores de seguros. Es necesario establecer y mejorar los estándares del sistema de servicios de reclamos, estandarizar el proceso de reclamos, mejorar la calidad de los servicios de reclamos, establecer un mecanismo rápido de reclamos y mejorar efectivamente la puntualidad de los reclamos.
(4) Asegurar la implementación de los principales sistemas de control interno de la empresa.
Establecer y mejorar la estructura de gobierno corporativo, formular científicamente la estrategia de desarrollo y el mecanismo de toma de decisiones de la empresa, mejorar e implementar estrictamente la gestión de fondos de primas, la gestión de suscripción y compensación, la gestión de documentos valiosos, la gestión de costos, la gestión de sellos y gestión de sucursales y otros sistemas básicos de control interno. Fortalecer la gestión y el control centralizados de los datos. El sistema de procesamiento de reclamaciones y el sistema de documentos deben estar completamente conectados con el sistema empresarial principal, y los datos comerciales, financieros y de reaseguros deben integrarse, vincularse sin problemas e interactuar en tiempo real. Hacer pleno uso de la tecnología de la información para mejorar la ejecución del control interno. Las empresas que actualmente no tienen sus datos gestionados de forma centralizada por una empresa matriz deben desarrollar un plan con plazos claros e implementarlo lo más rápido posible.
3. Principales medidas
(1) Incrementar resueltamente las inspecciones y sanciones, e investigar y sancionar severamente las violaciones del mercado de acuerdo con la ley.
1. Si el ingreso de las primas resulta gravemente falso por diversos medios, la empresa será sancionada administrativamente con la suspensión de la aceptación de nuevos negocios durante al menos 6 meses, ordenándose la sustitución de los altos directivos directamente responsables, y imponiendo una multa de conformidad con la ley, si las circunstancias son graves, revocar la licencia de actividad aseguradora.
2. Quienes creen casos de compensación falsa o amplíen intencionalmente la compensación para otros fines y sean sospechosos de haber cometido delitos serán trasladados a las autoridades judiciales para su procesamiento. Si no constituye delito, será sancionado de conformidad con lo dispuesto en el párrafo primero anterior. Aquellos que retrasen deliberadamente la compensación, la renieguen o la rechacen injustificadamente serán tratados estrictamente de acuerdo con las regulaciones.
3. Si se constituye una pequeña tesorería de forma privada y se sospecha que ha cometido un delito, se entregará a la autoridad judicial para su tramitación. Si no constituye delito, será sancionado conforme al hecho de proporcionar informes y declaraciones falsas.
4. A quienes utilicen diversos medios para enumerar falsamente una gran cantidad de gastos de operación y gestión, se les impondrá una sanción administrativa de dejar de aceptar nuevos negocios durante al menos 6 meses, ordenándose la reposición de los mismos. personal directamente responsable e imponiendo una multa de acuerdo con la ley. Si las circunstancias son graves, se revocará la licencia comercial.
5. Si existe competencia feroz de precios por términos y tarifas que no hayan sido sometidos a aprobación y presentación, se ordenará la sustitución del ejecutivo directamente responsable, y las responsabilidades de dirección y control del nivel superior. e incluso la oficina central deberá rendir cuentas.
6. Si no se retiran diversas reservas de responsabilidad conforme a la normativa, se impondrán sanciones administrativas como multas o restricciones al ámbito empresarial, dejar de aceptar nuevos negocios y ordenar la sustitución del personal directamente responsable. Si las circunstancias son graves, se revocará la licencia de actividad aseguradora.
7. Cualquier persona que opere una compañía de seguro de tránsito obligatorio que viole las leyes y regulaciones pertinentes sobre el seguro de tránsito obligatorio será severamente castigada de acuerdo con la ley.
(2) Fortalecer la divulgación de información. Es necesario informar rápidamente al público sobre las violaciones de las leyes y reglamentos por las que la empresa ha sido objeto de sanciones administrativas y fortalecer la supervisión y la moderación social.
(3) Reforzar la supervisión de la solvencia. Para las empresas cuyo índice de adecuación de solvencia no cumpla con el estándar, la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China tomará medidas tales como restringir el establecimiento de sucursales, el alcance del negocio, la remuneración de los ejecutivos, la distribución de dividendos a los accionistas, el aumento de los reaseguros y el aumento de los seguros registrados. capital, instando a la empresa a reducir la velocidad y la escala del desarrollo empresarial y mejorar la calidad y eficiencia empresarial, y mejorar las capacidades de prevención de riesgos. Para las empresas cuyo índice de adecuación de solvencia se encuentra en un punto crítico, la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China debería realizar advertencias de riesgo oportunas a través de una supervisión dinámica.
(4) Establecer consultas y seguimiento de la casa matriz. Si la estrategia de desarrollo de la oficina central es incompatible con la fortaleza de la empresa, el mecanismo de incentivos para el desarrollo del mercado de la empresa es incompatible con el mercado, la gestión de control interno central de la empresa es débil, los métodos de control son débiles y la gestión es extensa, la Propiedad y el Departamento de Seguros contra Accidentes de la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China enviará consejos regulatorios a la oficina central y se comunicará con las principales responsabilidades de la oficina central. Las personas llevarán a cabo conversaciones regulatorias, incluirán a la empresa como una empresa reguladora clave y tomarán las medidas regulatorias correspondientes.
(5) Establecer un sistema de notificación a los principales accionistas de la empresa, directores independientes y supervisores. La Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China notifica trimestralmente a los principales accionistas, directores independientes y supervisores de la empresa sobre las infracciones y sanciones de la empresa, aprovechando al máximo las funciones de supervisión y moderación que deben tener los accionistas, directores independientes y supervisores.
(6) Establecer un mecanismo de intercambio de información sobre malos antecedentes de instituciones y empleados de seguros. Establecer un archivo de malos antecedentes de personal importante, como altos ejecutivos, personas jurídicas y actuarios en la industria nacional de seguros de propiedad, publicar rápidamente información sobre instituciones y personal sancionados por violaciones de leyes y regulaciones, y prohibir estrictamente que el personal con malos antecedentes preste servicio. en otros lugares.
IV.Principio de funcionamiento
(1) Adherirse al principio de investigación y castigo estrictos y rápidos de acuerdo con la ley, y aumentar el costo de operar de manera ilegal e ilegal.
(2) Adherirse a los principios de vinculación regulatoria y de seguros, acciones unificadas en todo el país, estándares unificados y coordinación.
(3) Adherirse al principio de investigar y manejar las actividades ilegales de las ramas de seguros y cuestionar o ejercer las responsabilidades pertinentes de la oficina central.
(4) Siga el principio de combinar el alivio del bloqueo. A excepción de las primas del seguro de tráfico obligatorio, que no excederán el 4%, la compañía controla otros estándares de primas de seguros comerciales, pero deben recaudarse de acuerdo con la situación real y gravarse de acuerdo con la ley. Al mismo tiempo, se alienta a las compañías de seguros a llevar a cabo reformas e innovaciones en sistemas, mecanismos, canales de venta, etc. de conformidad con la ley para evitar que se produzcan violaciones en su origen.
(5) Respetar el principio de combinar inspecciones clave por parte de las autoridades reguladoras con el autoexamen y la autocorrección por parte de la empresa. Todas las oficinas reguladoras de seguros deberían centrarse en inspeccionar las actividades ilegales en las operaciones de las compañías de seguros después del 31 de agosto de 2008. Todas las compañías de seguros deben realizar seriamente un autoexamen y una autocorrección de operaciones ilegales antes del 31 de agosto de 2008. El período de autoexamen y autocorrección es del 1 de octubre de 2008 al 31 de agosto de 2008. Los detalles del autoexamen y la autocorrección deben comunicarse a la oficina reguladora de seguros local a nivel provincial. El sistema integral de la oficina central debe informarse al Departamento de Supervisión de Seguros de Propiedad de la Comisión Reguladora de Seguros de China antes del 30 de octubre de 2008. Aquellos que no realicen seriamente un autoexamen y una autocorrección y violen las leyes y reglamentos después del 31 de agosto de 2008 serán seriamente investigados y castigados de acuerdo con las leyes y reglamentos.
(6) Adherirse a los principios de supervisión e investigación y fortalecer la autodisciplina de la industria. Al tiempo que fortalecen vigorosamente la investigación y el castigo de las violaciones de leyes y regulaciones, las asociaciones de la industria de seguros nacionales y locales deben comunicar y coordinar activamente a las compañías miembro, fortalecer la autodisciplina de sus pares y estandarizar el comportamiento del mercado. Explorar activamente medidas efectivas de autodisciplina.
(7) Implementar principios más estrictos de investigación y supervisión para los seguros obligatorios y los seguros agrícolas respaldados por pólizas.
Requisitos de trabajo del verbo (abreviatura de verbo)
Estandarizar el orden del mercado de seguros de propiedad, tomar medidas severas contra las prácticas comerciales ilegales y establecer una propiedad competitiva justa, estandarizada y ordenada. El mercado de seguros es la actual La tarea extremadamente urgente e importante de la industria de seguros de propiedad requiere los esfuerzos conjuntos de las autoridades reguladoras de seguros, las compañías de seguros y las asociaciones de la industria de seguros para gestionarla de forma conjunta y integral.
(1) Todas las compañías de seguros deben concederle gran importancia e implementar concienzudamente el trabajo de regular el orden del mercado de seguros de propiedad según sea necesario.
1. Fortalecer el liderazgo e implementar responsabilidades. El responsable principal de cada empresa es responsable de la responsabilidad general, y los departamentos de gestión pertinentes y las personas responsables son designados para ser responsables de la organización, implementación, supervisión e implementación de este trabajo. Cada oficina central debe designar una o dos personas de contacto y formular e implementar un sistema de rendición de cuentas.
2. Desarrollar un plan de trabajo de autoexamen y autocorrección y tomar medidas cuidadosas. Con base en los requisitos y la situación real de la empresa, cada empresa debe formular planes prácticos de autoexamen y rectificación, hacer arreglos cuidadosos y prestar mucha atención a la implementación para garantizar que el trabajo de autoinspección y rectificación se implemente y garantizar que la empresa funcione. en cumplimiento de la ley después del 31 de agosto de 2008.
3. Establecer conceptos de gestión científica, fortalecer la implementación de controles internos y establecer un mecanismo de prevención a largo plazo. La oficina central debe cambiar efectivamente la búsqueda unilateral de velocidad, escala y participación de mercado, establecer un mecanismo científico de evaluación de incentivos y restricciones y fortalecer la conciencia jurídica y los conceptos de eficiencia de los ejecutivos y empleados en todos los niveles. Mejorar la gestión financiera y promover activamente la gestión presupuestaria integral. Fortalecer la auditoría interna y resolver eficazmente problemas como los sistemas de control interno incompletos y no implementados y la disminución gradual de las capacidades de ejecución del control interno. Al mismo tiempo, adoptamos activamente medidas como el "pago a la vista" para evitar datos falsos y comportamientos comerciales ilegales del sistema y la fuente.
(2) Las autoridades reguladoras de seguros deben organizar cuidadosamente, supervisar estrictamente y regular eficazmente el orden del mercado de seguros de propiedad.
1. Establecer firmemente el concepto de supervisión científica y adherirse a la supervisión legal, la supervisión científica y la supervisión efectiva. El objetivo fundamental de la supervisión es salvaguardar los intereses de los consumidores de seguros. Es nuestra responsabilidad regular el mercado, prevenir riesgos y promover el sano y rápido desarrollo de la industria. Es necesario hacer un buen trabajo en la regulación del orden del mercado de seguros de propiedad con un fuerte sentido de profesionalismo, responsabilidad, métodos científicos y eficaces y un espíritu de buena gestión.
2. Haga planes generales y resalte los puntos clave. Estandarizar el orden del mercado de seguros de propiedad no es sólo una importante tarea regulatoria actual, sino también una tarea regular y de largo plazo. Todas las oficinas reguladoras de seguros deben formular detalles de implementación, integrar las fuerzas regulatorias y aumentar el alcance y la intensidad de las investigaciones. Centrarse en investigar y sancionar las actividades ilegales ocurridas después del 31 de agosto de 2008. Deberíamos instar a las empresas a que comprueben y corrijan los problemas antes de esa fecha. De existir denuncia, ésta será investigada y sancionada conforme a la reglamentación siempre que se encuentre dentro del plazo retroactivo de las sanciones administrativas.
3. Cumplir con las responsabilidades y tener la responsabilidad de defender el territorio. Estandarizar el orden del mercado de seguros es una tarea clave desplegada por la Conferencia Nacional de Trabajo de Supervisión de Seguros. Todas las oficinas, agencias y departamentos pertinentes reguladores de seguros deben cumplir con sus responsabilidades y supervisar estrictamente las violaciones del mercado de acuerdo con su alcance de funciones. Velar por que el mercado asegurador dentro del ámbito de gestión esté regulado y ordenado. Si la investigación y el castigo no son efectivos y el mercado continúa siendo caótico, los responsables pertinentes deben rendir cuentas.
4. Establecer un mecanismo de vinculación superior-inferior para formar una fuerza conjunta en la supervisión y mejorar la eficiencia de la supervisión. Al tiempo que investiga y castiga seriamente las violaciones de las leyes y reglamentos por parte de las sucursales de las compañías de seguros de acuerdo con la ley, cada oficina CIRC también llevará a cabo un análisis profundo de los mecanismos de control interno, los mecanismos institucionales, los métodos de gestión y control de la compañía y otros problemas encontrados durante las inspecciones. e informar las situaciones relevantes a la Comisión Reguladora de Seguros y Banca de China de manera oportuna, el departamento de seguros de propiedad realizará consultas a la oficina central. La Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China fortalecerá aún más la supervisión de la solvencia y utilizará el mecanismo de presión de la supervisión de la solvencia para instar a las empresas a fortalecer el control interno y operar de conformidad con las leyes y regulaciones.
5. Mantener la continuidad del trabajo. Es necesario combinar orgánicamente el trabajo de normalizar aún más el orden del mercado con las diversas tareas de supervisión desplegadas a principios de año, resaltar los puntos clave, elaborar planes generales, complementarse y coordinarse entre sí. Los problemas encontrados durante el trabajo de limpieza, rectificación y estandarización deben informarse oportunamente al Departamento de Propiedad y Seguros de la Comisión Reguladora de Banca y Seguros de China.
6. Es necesario innovar en ideas y métodos de supervisión, prestar atención a la combinación de educación, sistema y castigo, combinar alivio y bloqueo, y tratar tanto los síntomas como las causas fundamentales para frenar eficazmente los problemas pendientes en el sistema. mercado de seguros de propiedad, y esforzarse por hacer realidad el mercado nacional de seguros de propiedad para finales de este año Orden ha mejorado significativamente.
Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión del seguro de tráfico obligatorio
Comisión Reguladora de Seguros de China [2008] No. 2
Compañías de seguros de propiedad financiadas por China, diversas oficinas reguladoras de seguros y la Asociación de Seguros de China:
Con el fin de mejorar aún más el nivel de funcionamiento del seguro obligatorio de responsabilidad civil por accidentes de tráfico de vehículos de motor (en adelante, seguro de tráfico obligatorio), fortalecer la gestión empresarial del seguro de tráfico obligatorio y mejorar la calidad de los servicios de seguro de tráfico obligatorio. , fortalecer el sistema de contabilidad y divulgación de información del seguro obligatorio de tránsito, y proteger los derechos de los asegurados y de las víctimas de accidentes de tránsito. Derechos e intereses legítimos, se notifican las cuestiones pertinentes de la siguiente manera:
Primero, mejorar el sistema obligatorio Modelo de servicio de reclamaciones de seguros de tráfico.
(1) Todas las compañías de seguros que operan negocios de seguros de tráfico obligatorios (en lo sucesivo, compañías de seguros) deben tomar medidas efectivas para simplificar los procedimientos y procesos de reclamaciones, acortar el ciclo de resolución de casos, mejorar el mecanismo de anticipo de costos de rescate, y seguir mejorando la calidad de los servicios de reclamaciones del seguro obligatorio de tráfico.
(2) La Asociación de Seguros de China debería organizar rápidamente a todas las compañías de seguros para revisar el Código de prácticas para reclamaciones de seguros de tráfico obligatorios, estandarizar los estándares industriales para los servicios de seguros y reclamaciones de cada empresa e implementarlo en todo el país. a partir del 1 de febrero de 2008. Implementar de manera integral un mecanismo simplificado de tramitación de reclamaciones patrimoniales no responsables en el marco del seguro obligatorio de tráfico en un plazo de 12 meses.
(3) Las regiones que han implementado un mecanismo de manejo rápido de accidentes de tránsito deben resumir rápidamente las prácticas locales efectivas y las experiencias útiles, y mejorar gradualmente el mecanismo operativo y los procedimientos de prácticas operativas para permitirles funcionar mejor.
2. Fortalecer la gestión contable del seguro obligatorio de tráfico.
Las compañías de seguros deben cumplir estrictamente los requisitos de las leyes y reglamentos pertinentes, seguir los principios de "oportuno, preciso, justo y transparente" y establecer y mejorar sistemas de contabilidad financiera, auditoría externa y divulgación de información para las obligaciones. seguro de tráfico. Mejorar el control interno, mejorar los procesos comerciales, implementar sistemas de responsabilidad laboral, mejorar los niveles de operación del sistema de información, fortalecer la capacitación profesional del personal financiero y formar gradualmente un mecanismo de gestión contable a largo plazo para garantizar que se implementen todos los requisitos contables para el negocio de seguros de tránsito obligatorios.
3. Incrementar el control de costes del seguro obligatorio de tráfico.
(1) Todas las compañías de seguros deben tomar medidas para aumentar el control de los diversos gastos del seguro de tránsito obligatorio, reducir el nivel de las tasas de gastos del seguro de tránsito obligatorio, reducir efectivamente el nivel de costo general del seguro de tránsito obligatorio y reducir la carga para los asegurados.
(2) Las empresas con tarifas de seguros superiores al promedio de la industria deben realizar análisis y verificación detallados de las primas de seguros, formular presupuestos estrictos y tomar medidas efectivas para controlar las primas de seguros.
En cuarto lugar, es necesario mejorar el método de divulgación de información del seguro de tráfico obligatorio.
(1) Cada compañía de seguros deberá, de conformidad con las leyes y reglamentos, contratar una firma de contabilidad con alta nivel profesional y fuerte credibilidad social para llevar a cabo el negocio de seguros de tráfico obligatorios se somete a una auditoría independiente por parte de terceros.
(2) A partir del año fiscal 2008, cada compañía de seguros deberá contratar a un contador público autorizado para auditar el negocio del seguro obligatorio de tránsito cada año fiscal. El informe financiero especial del seguro obligatorio de tráfico del año anterior, que haya sido auditado por un contador público autorizado, se presentará a la Comisión Reguladora de Seguros de China por cuadruplicado antes del 30 de abril de cada año, y la versión electrónica del informe se presentará por cuadruplicado. también ser presentado.
(3) Si la Comisión Reguladora de Seguros de China no presenta ninguna objeción dentro de los diez días hábiles posteriores a la recepción del informe financiero especial sobre el seguro de tráfico obligatorio presentado por la compañía de seguros, cada compañía de seguros deberá transmitir la información designada por La Comisión Reguladora de Seguros de China dentro de los cinco días hábiles. Los medios de divulgación divulgan el resumen del informe financiero especial del seguro de tráfico obligatorio y el texto completo del informe financiero especial a través del sitio web de la empresa para aceptar la supervisión social.
(4) Las compañías de seguros deben perfeccionar gradualmente los "Detalles de los gastos operativos del seguro de tráfico obligatorio" en el informe financiero especial para el seguro de tráfico obligatorio y explicar el contenido de los gastos en las notas del informe.
5. Hacer un buen trabajo al cambiar entre el antiguo y el nuevo seguro de tráfico obligatorio.
(1) El “Plan Tarifario y Límite de Responsabilidad Civil del Seguro Obligatorio de Tráfico (Edición 2008)” entrará en vigor a partir de las 0:00 + 0:00 horas del día 6 de febrero de 2008. Para las pólizas de seguro de circulación obligatorio cuyo período de seguro no finalice a las 0:00 + 0:00 del 65 de febrero de 2008, si el accidente de tráfico se produce después de las 0:00 + 0:00 del 65 de febrero de 2008, el nuevo límite de responsabilidad será aplicar; febrero de 2008 Si se produce un accidente de tráfico antes de las 0:00 horas del 1 de enero, se seguirá aplicando el límite de responsabilidad original.
(2) Cada empresa debe hacer un buen trabajo en la conexión del sistema y la impresión de pólizas para garantizar que el nuevo límite de responsabilidad del seguro de tráfico obligatorio y el plan de tarifas se implementen a tiempo.
(3) Las pólizas de seguro obligatorio de tráfico vigentes de cada compañía aseguradora se podrán utilizar como máximo hasta el 31 de marzo de 2008. Sin embargo, se debe indicar en la columna del acuerdo especial de la póliza: "El asegurador asumirá la responsabilidad del seguro de acuerdo con los "Límites de responsabilidad del seguro de tráfico obligatorio (edición de 2008)" emitidos por la Comisión Reguladora de Seguros de China" o palabras similares. .
6. Reforzar la supervisión de aspectos importantes del seguro obligatorio de tráfico.
(1) Todas las oficinas reguladoras de seguros deberían enumerar las sucursales con cargos de seguro de tráfico obligatorio relativamente altos dentro de su jurisdicción como objetivos clave de inspección. Las sucursales de las compañías de seguros que tengan "gastos falsamente enumerados" deben ser tratadas con prontitud y seriedad de conformidad con la ley.
(2) Todas las oficinas reguladoras de seguros deberían fortalecer las inspecciones de la autenticidad de los datos del seguro de tráfico obligatorio de las sucursales de las compañías de seguros dentro de su jurisdicción, centrándose en los ingresos por primas del seguro de tráfico obligatorio y la confirmación de las reclamaciones, en espera de la evaluación de las pérdidas de las reclamaciones. determinación exclusiva de gastos, participación en gastos comunes y otros aspectos que reflejan de manera integral y precisa los resultados operativos.
(3) Todas las oficinas reguladoras de seguros y las compañías de seguros deben conceder gran importancia a las quejas sobre los servicios de reclamaciones del seguro de tráfico obligatorio, resolver rápidamente todo tipo de conflictos y disputas, fortalecer la investigación sobre los informes de todos los sectores de la sociedad y responder oportunamente a todo tipo de dudas. Las sucursales y las personas responsables relevantes con mala calidad de servicio y quejas frecuentes serán advertidas de inmediato, y las instituciones y el personal que violen las leyes y regulaciones serán seriamente investigados y sancionados de acuerdo con la ley.
(4) Todas las oficinas reguladoras de seguros deben intensificar la investigación y el castigo, y tomar medidas como "ordenar dejar de aceptar nuevos negocios de seguros de tránsito obligatorios", "ordenar cambiar a las personas responsables" y "revocar operaciones de seguros". "contra sucursales de compañías de seguros que hayan cometido violaciones graves de las leyes y reglamentos. licencia comercial" y otras medidas graves.
Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.