Ayude a Shenzhen a acelerar la construcción de una ciudad central marítima global.
Cuando dirijamos nuestra atención al mar azul, Nos sorprenderá descubrir que la Zona de Cooperación Especial Shenzhen-Shantou, como zona “11” de Shenzhen, se está acelerando para ayudar a Shenzhen a construir un centro oceánico global. Actualmente, la consulta internacional global sobre el diseño urbano de las áreas costeras de la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou está en pleno apogeo, y el camino de desarrollo y el plan espacial de las áreas costeras de Shenzhen "11" se planificarán desde una perspectiva internacional. .
La costa de la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou tiene 50,9 kilómetros de longitud.
La Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou está rodeada de montañas y mar, con un entorno natural superior, ricos recursos paisajísticos ecológicos y paisajes encantadores. Tiene 50,9 kilómetros de costa de alta calidad, 1.152 kilómetros cuadrados de superficie marítima, 13 kilómetros de playas continuas de alta calidad e islas como la isla Jiangmu, la isla Mangyu y Jixinshi.
Para los valiosos recursos marinos, la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou se adhiere claramente a la prioridad ecológica y al desarrollo verde, e insiste en la planificación primero y la reubicación después. Los “Puntos de trabajo 2019” y el “Plan de acción trienal” del distrito mencionaron que “es necesario llevar a cabo una planificación característica, como la utilización integral de las costas” y “crear una importante área de transporte para la industria marina de la ciudad, introducir y reservar biomedicina marina, nuevos materiales energéticos marinos. Hay más de 10 proyectos de la industria de equipos de ingeniería y protección del medio ambiente marino para ayudar a Shenzhen a construir una ciudad central marina global".
Esforzarse por convertirse en el puerto más grande del este de Guangdong en el futuro.
La Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou está situada en el extremo oriental de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Es la cabeza de puente del delta del río Perla hacia Guangdong y el punto de apoyo estratégico para Shenzhen y Hong. Kong para expandir su radiación hacia el este. Actualmente, está trabajando arduamente para convertirse en la puerta de entrada oriental al Área de la Bahía. Mirando hacia atrás en la historia, el área donde se encuentra la Zona de Cooperación de Shenshan fue alguna vez un nodo importante de la antigua Ruta Marítima de la Seda. En la estrategia fundacional de la República Popular China, Sun Yat-sen propuso construir aquí puertos del sur e importantes puertos comerciales. Ahora, esta visión se está haciendo realidad. El muelle de trabajo de la primera fase del proyecto de la terminal del área portuaria de Xiaomo del puerto de Shenzhen en la costa de la zona de cooperación Shenzhen-Shantou se completará a finales de septiembre de 2009+2065.
Como proyecto principal y básico para el desarrollo de la "integración puerto-ciudad" de la zona de cooperación Shenzhen-Shantou, el área portuaria del puerto de Shenzhen Xiaomo es responsable de construir un sistema industrial portuario característico para la cooperación Shenzhen-Shantou. Zonar y construir puertos, industrias y ciudades. La importante tarea de una nueva ciudad industrial portuaria moderna e integrada. En el futuro, el proyecto aspirará a convertirse en el puerto más grande del este de Guangdong. Al mismo tiempo, como parte importante del puerto de Shenzhen, el área portuaria de Xiaomo del puerto de Shenzhen realizará un acoplamiento de líneas de carga con el puerto de la Amistad del puerto de Shenzhen, aliviará algunas de las funciones portuarias de Shenzhen y construirá verdaderamente un puerto integral de aguas profundas.
Acelerar la construcción de importantes bases industriales orientadas a puertos en el este de Guangdong.
En el área de Xiaomo de la zona de cooperación Shenzhen-Shantou, confiando en el área del puerto de Xiaomo del puerto de Shenzhen, la zona de cooperación Shenzhen-Shantou acelerará la construcción de una importante base industrial orientada al puerto en el este de Guangdong. , centrándose en el desarrollo de la logística portuaria, el procesamiento portuario y otras industrias. Esforzarse por convertirse en un nodo logístico portuario regional y una parte importante del centro de envío internacional de la ciudad. Se entiende que antes de que se ponga en funcionamiento el área portuaria de Xiaomo del puerto de Shenzhen, Yantian Port Group planificará el parque logístico trasero y las instalaciones de apoyo.
Al mismo tiempo, el Proyecto de Puerto Inteligente Marítimo del Área Ximen de la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou está avanzando hacia la finalización y entrega del edificio de oficinas 5438+00 y el centro de convenciones y exposiciones en junio de este año. El proyecto se adherirá a la política estratégica de convertir a Shenzhen en una "ciudad central marítima global" y a la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou en la ciudad robótica más grande de China, y creará una base de desarrollo para industrias estratégicas emergentes y futuras aglomeraciones industriales. Además, la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou también se centrará en la construcción de un grupo industrial de equipos marinos, promoverá vigorosamente las industrias de equipos marinos de alta gama existentes, como I+D y bases de producción de barcos no tripulados de terceros, y formará una "marca Shenzhen-Shantou". para la industria de equipos marinos.
Abriendo una nueva era de la vida costera en Shantou, Shenzhen.
Para proteger los recursos marinos en la etapa inicial del desarrollo y construcción de la nueva ciudad y proteger los derechos e intereses de las personas que viven cerca de Lehai, la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou aclara que " No se permite el desarrollo ni la construcción dentro de los 100 metros de la costa", dejando la mejor costa a la naturaleza, dejando las más hermosas vistas al mar a la gente.
El litoral de la zona de Xiaomo tiene 20 kilómetros de longitud, con extensas playas de mar poco profundo, arena fina y uniforme y aguas cristalinas de color turquesa. A principios de este año, la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou aclaró además que el distrito de Xiaomo debería centrarse en la construcción de una zona de ecoturismo costero, leer bien "Clásicos de la montaña y el mar", construir una "marca cultural" y acelerar la Construcción de la ciudad característica del turismo cultural de la Bahía de Xiaomo. En mayo, la Zona de Cooperación Shenshan-Shantou lanzó oficialmente la construcción de la ciudad de Luwen en la bahía de Xiaomo, que marcará el comienzo de una nueva forma de vida en la costa de Shenshan en la nueva era.
Chen Yaodong, secretario del Comité de Trabajo del Partido de la Zona de Cooperación Especial Shenzhen-Shantou de Shenzhen, dijo recientemente que actualmente la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou está aprovechando la importante oportunidad histórica de construir una zona de demostración pionera del socialismo con Características chinas y exploración activa de la "economía de enclave", esforzándose por construir la puerta de entrada oriental a la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. Shenzhen está haciendo todo lo posible para construir una ciudad central marítima global. Como zona “11” de Shenzhen, la Zona de Cooperación Shenzhen-Shantou es un honor profundo y tiene responsabilidades ineludibles. Aprovechar al máximo las ventajas de los recursos marinos, llevar adelante el espíritu pionero y de prueba, participar activamente en la exploración práctica de la construcción de Shenzhen de una ciudad central marina global, crear una importante zona de transporte para la industria marina de la ciudad y construir una demostración pionera. área para el socialismo con características chinas para Shenzhen, y esforzarnos por crear una ciudad modelo para un país socialista moderno.