Tesis sobre transporte

El transporte (anteriormente conocido como ingeniería de transporte) es el estudio del diseño y la construcción de ferrocarriles, carreteras, vías navegables e infraestructura de transporte aéreo, ingeniería de utilización de vehículos, ingeniería y control de información de transporte, campo de ingeniería de gestión y operación de transporte. . El siguiente es un ensayo de muestra sobre transporte que compilé para usted. ¡Puede leerlo y consultarlo!

Documento sobre transporte 1

"Entorno de control interno de los ingresos del transporte ferroviario". "

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La industria del transporte ferroviario está formada básicamente por empresas holding estatales. El desarrollo saludable y eficiente de estas empresas está relacionado con la economía nacional y los medios de vida de las personas. Con el desarrollo de la economía de mercado , las empresas ferroviarias inevitablemente tendrán que aceptar la prueba de la competencia en el mercado. Cómo fortalecer su propia gestión. El aumento de los beneficios empresariales es una cuestión en la que toda empresa ferroviaria debe pensar y responder. La construcción de un entorno de control interno es uno de los vínculos importantes, especialmente para la gestión de los ingresos del transporte, establecer un sistema de control interno eficaz para la gestión de los ingresos del transporte y mejorar el sistema de supervisión de la gestión de los ingresos son medios importantes para garantizar que la información de la gestión de los ingresos del transporte sea verdadera y correcta. transparente es una medida importante para prevenir lagunas financieras, prevenir la corrupción interna dentro de la empresa, garantizar que los ingresos por transporte se reciban en su totalidad, gestionar y controlar eficazmente los ingresos y gastos y mejorar los beneficios económicos de la empresa. Lo más importante es que las empresas de transporte ferroviario deben formular un sistema práctico de control interno para la gestión de los ingresos del transporte basado en las reglas pertinentes de gestión de los ingresos del transporte, ser razonable y legal, y combinar las necesidades de las características propias de la empresa, fortalecer la supervisión interna del transporte. ingresos y estandarizar Diversos procedimientos para la gestión y el control de los ingresos del transporte para garantizar la integridad y estandarización de todas las facturas relevantes.

Anteriormente, varios departamentos centrales de mi país promulgaron conjuntamente las "Normas básicas para el control interno empresarial", que definían claramente el entorno de control interno, explicaban su importante papel en las operaciones empresariales y estandarizaban sus principios y aplicaciones. Normas a seguir durante el proceso. En concreto, el entorno de control interno incluye principalmente: estructura de gobierno, configuración institucional y distribución de derechos y responsabilidades, auditoría interna, cultura corporativa, etc. Es decir, el modelo organizacional de gestión de ingresos del transporte es en realidad una estructura de gestión empresarial en la que las empresas planifican, ejecutan, controlan y supervisan para lograr objetivos y obtener ganancias, y este método puede establecer claramente la autorización y asignación de responsabilidades. mejorar en gran medida la conciencia de control de la empresa y ayudar a establecer un buen ambiente de control interno.

1. Análisis de los factores del entorno de control interno de los ingresos de la empresa de transporte ferroviario

El entorno de control interno de una empresa es un proyecto sistemático que involucra a todas las partes dentro de la empresa y un único factor. No se puede considerar y resolver por sí solo. Es necesario analizar claramente los diversos factores del entorno de control dentro de la empresa, qué factores restringen y limitan el desarrollo de la empresa, qué factores y sistemas de apoyo deben mejorarse y actualizarse y cómo coordinarlos. El desarrollo de diversos factores, etc., son factores que deben considerarse de manera integral en la gestión y el control internos de la empresa. Como se mencionó anteriormente, los factores del entorno de control interno de las empresas ferroviarias se pueden resumir a grandes rasgos en factores como la cultura corporativa interna, la solvencia de los empleados corporativos, la estructura de gestión de los ingresos del transporte y las políticas de recursos humanos.

La cultura corporativa es un símbolo importante del entorno de control de una empresa. También puede transmitir a la dirección las características de todo el entorno de control, como las creencias, las formas de pensar y los códigos de conducta de la empresa. la máxima importancia rectora para la empresa. Como empresa de transporte ferroviario, es más importante crear una buena cultura corporativa y proporcionar el modelo de comportamiento más fundamental para la gestión financiera en términos de ingresos. La credibilidad de los empleados y las políticas de recursos humanos son sistemas corporativos sobre personas y todo trabajo requiere participación humana. Por lo tanto, en el proceso de control interno, los factores humanos son objetos de control importantes. En las empresas de transporte, los puestos de gestión de ingresos deben tener responsabilidades claras, utilizar a las personas adecuadas y colocar a personas con ciertos talentos en puestos clave para reducir las lagunas en la gestión contable. En términos de recursos humanos, nos enfocamos en reclutar a aquellos que sean capaces, mejorar la movilidad laboral de los empleados y prevenir la corrupción y la apropiación indebida de los ingresos del transporte corporativo. Una estructura razonable de gestión de los ingresos del transporte es la clave para garantizar el funcionamiento financiero saludable de una empresa. Sin ingresos, no habrá desarrollo; sin un buen entorno de control de ingresos, es imposible lograr el desarrollo sostenible de la propia empresa.

2. Principios básicos que sigue el control interno de los ingresos de las empresas de transporte ferroviario

1. Principios estrictos de evaluación de riesgos

Para lograr el desarrollo, las empresas ferroviarias deben participar Las actividades que amplían el mercado naturalmente tienen la necesidad de invertir en ampliar la escala.

Una inversión razonable que favorezca el desarrollo empresarial puede ayudar enormemente a las empresas a mejorar su competitividad. El ingreso fundamental de las empresas ferroviarias reside en las ganancias del transporte. Por lo tanto, cuando las empresas amplían sus inversiones, deben considerar plenamente el riesgo y la controlabilidad del proyecto. También deben aprovechar plenamente la capacidad de toma de decisiones de la gestión empresarial y fortalecer la supervisión y la supervisión. restricciones. No podemos invertir ciegamente en función de los gustos y disgustos de una determinada persona de la empresa, independientemente del riesgo, lo que eventualmente conducirá a una crisis financiera que conducirá a una crisis financiera y afectará aún más los ingresos del transporte.

Desarrollar un equipo de gestión financiera sólido, establecer los puestos contables necesarios, implementar concienzudamente sistemas financieros y contables y seguir las "Normas de contabilidad" y las "Reglas de contabilidad del transporte ferroviario" son las tareas de graduación de las empresas de transporte ferroviario. Un equipo profesional de gestión de ingresos favorece el funcionamiento eficiente de los fondos corporativos. Tiene registros claros de los ingresos en cada enlace del transporte ferroviario, de modo que los fondos de los ingresos se pueden retirar rápidamente y se proporciona información en tiempo real sobre la dinámica de cada enlace. a la dirección, proporcionando la base más directa para la evaluación de riesgos. Al mismo tiempo, fortalecer el control de la gestión de ingresos ayudará a acelerar la capitalización del capital corporativo, mejorar la información en los informes financieros anuales, ganarse la confianza de más inversores y brindar más apoyo financiero para el desarrollo posterior de la empresa. Los ingresos por transporte son el alma de las empresas ferroviarias. Sólo considerando plenamente los riesgos del mercado antes de llevar a cabo operaciones específicas podremos garantizar el uso eficaz de los ingresos por transporte.

2. Mejorar el sistema de autoevaluación del control de ingresos

Por lo que hemos dicho antes, sabemos que cada eslabón de control interno tendrá sus correspondientes lineamientos del sistema, por lo que si todos dentro ¿La empresa es una implementación seria? ¿O cómo es la implementación? Esto requiere un sistema de autoevaluación relativamente sólido para reflexionar. Para que el sistema de control interno de la gestión de ingresos por transporte se implemente en toda la empresa, debe realizarse de acuerdo con las normas y principios legales, y todos en la empresa deben hacer lo mejor que puedan. Las empresas de transporte ferroviario primero deben aclarar las responsabilidades y autoridades de todas las partes y contar con un conjunto de modelos de supervisión y evaluación adecuados para sus propias empresas. Existen métodos de auditoría específicos para las finanzas de la empresa para evitar errores contables o incluso engaños humanos intencionados y eliminar fundamentalmente la corrupción dentro de la empresa. Controlar bien el ambiente interno para lograr ingresos estables para la empresa.

3. Puntos clave del control interno de la gestión de los ingresos del transporte

Con el rápido desarrollo de la industria del transporte ferroviario, la composición de los ingresos del transporte se ha vuelto cada vez más compleja y relevante a nivel nacional. Las políticas han seguido innovando, lo que trae grandes desafíos a la gestión de ingresos internos. Al mismo tiempo, algunas empresas ferroviarias todavía tienen muchos problemas en la gestión y el control de los ingresos del transporte (por ejemplo, los métodos de liquidación son inconvenientes, no estándar, procedimientos incompletos, falta de conocimiento de los costos, etc.). Por lo tanto, los departamentos de gestión financiera corporativa deben brindar la capacitación correspondiente a los empleados, y el personal de contabilidad debe fortalecer sus propias habilidades, estudiar cuidadosamente varios métodos y mejorar sus capacidades de gestión para la recaudación de ingresos. Cuando se trate de negocios de transporte de pasajeros, el personal debe mantener una buena imagen y brindar servicios de calidad a los pasajeros, si se trata de negocios de carga, debe garantizar la seguridad de los artículos y determinar si son contrabando para mejorar la capacidad de transporte;

1. Fortalecer el control interno de las facturas de ingresos por transporte.

Para las empresas de transporte ferroviario, las facturas son de gran importancia. Son los comprobantes más importantes para la verificación contable, por lo que deben contar con profesionales. El sistema de gestión de billetes relacionados con fondos aclara el origen de varios billetes y evita la pérdida y el robo de billetes en blanco. Las facturas de transporte ferroviario de pasajeros y mercancías son facturas profesionales aprobadas por el Estado, que son valores y vales originales para que las empresas de transporte ferroviario calculen los ingresos por transporte. Al realizar el control interno de las facturas del transporte ferroviario de pasajeros y mercancías, las empresas de transporte ferroviario deben comprender el control interno y la gestión de cada enlace, como imprimir, solicitar, conservar, utilizar y entregar.

2. Fortalecer el control interno sobre la recepción de ingresos por transporte

Los ingresos por transporte ferroviario son los gastos incurridos por las empresas de transporte ferroviario en el manejo de negocios de transporte de pasajeros y carga y operaciones auxiliares, y se componen de los Usuarios de los servicios de transporte pagan. El control interno y la gestión de los ingresos del transporte ferroviario deben prestar atención a los siguientes vínculos: (1) En el vínculo de verificación y recaudación, las empresas de transporte ferroviario deben utilizar facturas legales y válidas al manejar negocios de transporte de pasajeros y carga, y seguir los estándares de cobro y Normas estipuladas en las normas pertinentes. El precio está sujeto a los gastos de envío. (2) En el proceso de custodia, la unidad de negocios de pasajeros y carga debe designar a una persona dedicada para que sea responsable de la custodia de los ingresos del transporte e implementar un sistema de gestión de cuentas separado. Se deberá disponer de equipos de seguridad y medidas preventivas en el lugar de almacenamiento de los ingresos por transporte de pasajeros y carga. (3) En el proceso de entrega, el personal de manejo maneja la entrega de fondos al cajero con el "Formulario de entrega de pago de factura".

Antes de la entrega, el cajero debe verificar el "Formulario de transferencia de factura en efectivo" y confirmar que el efectivo a pagar sea correcto antes de realizar la entrega con la persona a cargo. (4) En el enlace de pago, el reglamento establece que los ingresos por transporte deben depositarse en el banco antes de las 12 horas del día siguiente a la recepción del pago. (5) En el proceso de remesa, las estaciones y secciones comerciales de pasajeros y carga deben entregar los ingresos del transporte al departamento superior de gestión de ingresos en una fecha específica. Las unidades de contabilidad de los ingresos del transporte en todos los niveles deben manejar el pago de los ingresos del transporte de acuerdo con los métodos prescritos por los superiores y esforzarse por acortar el tiempo en que los fondos están en tránsito para acelerar la rotación de capital.

IV. Conclusión

Como dice el viejo refrán: Para promover los asuntos externos, hay que asegurar los asuntos internos. Lo mismo ocurre con las empresas de transporte ferroviario. Si una empresa quiere lograr un desarrollo rápido, primero debe gestionar el entorno interno de la empresa y proporcionar un "fondo" seguro y ordenado. Los ingresos empresariales son su elemento vital. Cuando las empresas de transporte ferroviario gestionan los ingresos del transporte, deben hacer mayores esfuerzos para controlar el entorno interno relevante para maximizar la eficacia de los ingresos del transporte. La creación del ambiente interno requiere los esfuerzos conjuntos de todos los miembros de la empresa. La dirección predica con el ejemplo, promueve una buena cultura corporativa, fortalece la supervisión, acepta la supervisión y los empleados de base son honestos y dignos de confianza, y fortalecen su propia mejora de capacidades. . De esta manera, bajo una gestión y un control científicos y estandarizados, se puede crear un buen entorno de gestión para los ingresos por transporte. Documento 2 sobre transporte

"Una breve discusión sobre la situación actual y la tendencia de desarrollo de la industria del transporte de mi país"

Resumen: El transporte moderno se refiere a la teoría integral del transporte y la tendencia de desarrollo bajo el modelo moderno. condiciones económicas Los requisitos básicos del desarrollo económico moderno para el transporte son construir un sistema de transporte con las características básicas del desarrollo económico y social moderno a través de la innovación en la gestión, la innovación tecnológica y la innovación de servicios desde la perspectiva de buscar la eficiencia del sistema y un transporte social integral razonable. costos. Según la connotación del transporte moderno, promover el desarrollo del transporte es un requisito inherente para el desarrollo de la productividad del transporte y un requisito del progreso tecnológico para el transporte, lo que está en consonancia con las leyes básicas del desarrollo económico moderno y la renovación de la industria del transporte.

Palabras clave: transporte; problemas existentes en la industria del transporte; tendencias de desarrollo de la industria del transporte; estado de desarrollo de la industria del transporte

La construcción de transporte inteligente e informatizado es 21 La tendencia de desarrollo del sistema de transporte moderno en el siglo. La aplicación generalizada de la inteligencia y la informatización en el transporte es también la clave para resolver los problemas del transporte moderno al lograr la transformación de la infraestructura de un desarrollo de transporte simple a uno intensivo. La industria del transporte de mi país debe lograr la informatización, la creación de redes y la inteligencia para lograr un salto adelante. Sólo mediante un desarrollo rápido se puede aliviar eficazmente la presión sobre los recursos y el medio ambiente, y también es la clave para lograr el desarrollo moderno de la industria del transporte.

1. El concepto de transporte moderno

Al incorporar nuevas connotaciones a los modos de transporte existentes que se adapten a las necesidades del desarrollo económico moderno, el transporte se puede mejorar en términos de eficiencia del servicio, costo , calidad, seguridad, etc. alcanzan un nivel y nivel superior.

Se refleja principalmente en dos aspectos: en primer lugar, la madurez de la teoría integral del transporte y la disponibilidad gradual del entorno de aplicación han planteado nuevos requisitos para su organización empresarial general y ajuste estructural, y el desarrollo del transporte de acuerdo con los requisitos del transporte integral, el surgimiento de la tecnología de la información moderna ha planteado nuevos requisitos para los métodos de organización del transporte, es decir, para mejorar la eficiencia, reducir costos y mejorar los servicios, varios modos de transporte deben hacer un buen trabajo en varios aspectos; como el diseño de la infraestructura de transporte, la organización y gestión empresarial y las relaciones operativas comerciales. Cambios y ajustes en la dirección de la informatización.

2. La relación entre el transporte y la economía nacional de mi país

El transporte es la industria básica y líder de la economía nacional. El nivel de desarrollo de esta industria es extremadamente importante para el desarrollo de. la economía nacional. Después de la reforma y apertura de mi país, la producción industrial y agrícola se desarrolló rápidamente y la base económica se fortaleció cada vez más. Con la aceleración de la urbanización y el desarrollo económico, se han planteado nuevos requisitos para las condiciones de transporte que conectan ciudades y ciudades, ciudades y áreas rurales. y zonas rurales.

3. El papel del transporte en las condiciones económicas modernas

Hoy en día, con el rápido desarrollo de la economía de mercado, el transporte, como forma de circulación más directa y eficaz, juega un papel importante. En el actual proceso de desarrollo económico y construcción, desempeña un papel vital y es el proyecto líder para el rápido desarrollo de la construcción económica en la nueva era.

En la actualidad, el desarrollo económico de China enfrenta oportunidades y desafíos sin precedentes. En el proceso de desarrollo económico hacia la construcción integral de una sociedad modestamente acomodada, el transporte desempeñará un papel enorme en la promoción del desarrollo de China. la economía nacional.

Con la profundización de la comprensión humana del mundo y el avance de la ciencia y la tecnología, especialmente el avance de los materiales, la energía y la tecnología de control de la información, evolucionará hacia la etapa de inteligencia inteligente o posmoderna. El desarrollo del transporte, por supuesto, requiere un largo proceso. La mayor diferencia entre el transporte moderno y el transporte clásico es que puede satisfacer las necesidades de viaje de las personas, incluida la velocidad, la conveniencia y el confort. En este sentido, el transporte se ha integrado a la sociedad.

IV. Estado de desarrollo actual de la industria del transporte

En los últimos años, la escala de la infraestructura de transporte de mi país ha seguido expandiéndose y el volumen de transporte también ha aumentado rápidamente. Datos publicados por la Oficina Nacional de Estadísticas, las operaciones ferroviarias de mi país El kilometraje del país ha alcanzado el segundo lugar en el mundo El kilometraje de los ferrocarriles electrificados también ha alcanzado el segundo nivel en el mundo El kilometraje de los ferrocarriles de alta velocidad en. La operación ha alcanzado los 7.735 kilómetros, ocupando el primer lugar en el mundo, y la escala en construcción supera los 10.000 kilómetros.

Mi país se ha convertido ahora en el país con la velocidad de desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad más rápida del mundo, el sistema técnico más completo, la mayor capacidad de integración, el mayor kilometraje operativo, la velocidad más rápida y el mayor escala de construcción en construcción. En 2014, el volumen de pasajeros ferroviarios de mi país aumentó un 38,79% en 2012. La red nacional de carreteras sigue mejorando y la construcción de carreteras rurales se está acelerando gradualmente. En 2012, el kilometraje de las carreteras de mi país alcanzó los 96.000 kilómetros, un aumento de 41.000 kilómetros en comparación con 2005, un aumento del 134% y una tasa de crecimiento anual promedio del 19%. Se han mejorado básicamente los fundamentos básicos de las instalaciones de transporte y se ha mejorado significativamente el nivel técnico.

5. Problemas en la industria del transporte

La escala general de la infraestructura de transporte no puede satisfacer las necesidades del desarrollo económico. Aunque la industria del transporte de mi país se ha desarrollado rápidamente, la escala general de la infraestructura de transporte existente en mi país aún es pequeña y no puede satisfacer la creciente demanda de transporte proveniente del desarrollo económico y social.

(1) El desarrollo de la industria del transporte aún no puede satisfacer las necesidades de mejorar el nivel de vida de las personas. La distribución regional de las instalaciones de transporte no favorece el desarrollo coordinado entre regiones.

(2) La industria del transporte tiene un alto consumo de energía y una grave contaminación, que no cumple con los requisitos del desarrollo sostenible. El menor nivel de tecnología y equipos de transporte afecta la mejora de la eficiencia del transporte.

(3) La división del trabajo entre varios modos de transporte no es razonable y la competencia en el mercado no está estandarizada, lo que no favorece el desarrollo de ventajas. La industria del transporte tiene demasiadas responsabilidades sociales, lo que no favorece su propio desarrollo y crecimiento. La falta de separación entre el gobierno y las empresas obstaculiza el sano desarrollo de la industria del transporte.

6. Tendencia de desarrollo de la industria del transporte

Después de la transición de mi país de una economía planificada a una economía de mercado, sus requisitos de transporte son cada vez mayores para adaptarse a la situación. necesidades del desarrollo económico y social nacional, debemos priorizar el desarrollo de la industria del transporte, acelerar el ritmo de modernización del transporte y pasar gradualmente de la adaptación pasiva a un papel de liderazgo en la promoción de la economía nacional.

El desarrollo de un sistema de transporte integrado es una nueva tendencia y dirección para el desarrollo de la industria del transporte contemporánea. Es una de las formas de mejorar la productividad efectiva del transporte y aliviar las tensiones en el transporte. manera de desarrollar la industria del transporte y mejorar la economía.

De acuerdo con las necesidades del desarrollo económico:

(1) Revisar y mejorar los estándares de acceso de la industria del transporte que cumplan con los requisitos del desarrollo de la productividad del transporte, y realizar estrictamente una revisión de calificaciones comerciales y control del mercado para garantizar la calidad y las condiciones de los operadores;

(2) Mejorar la conciencia de los operadores sobre las operaciones respetuosas de la ley a través de la capacitación y la educación; 3) Realizar investigaciones exhaustivas Combinando visitas encubiertas, inspecciones policiales con informes masivos, inspecciones móviles con administradores de sitios y castigos con educación, aumentaremos los esfuerzos policiales, estandarizaremos las prácticas comerciales y garantizaremos que el mercado del transporte avance hacia un mercado unificado y abierto. , competitivo y ordenado.

La industria del transporte es la cadena y eslabón que conecta a diversos departamentos de la economía nacional en el proceso productivo. Es una industria básica con alta sensibilidad y dinamismo. Se la conoce como "arteria principal". "pionero" de la economía nacional. En los últimos años, la construcción del transporte ha aprovechado firmemente la oportunidad histórica de expandir la demanda interna, ha construido redes para mejorar la calidad y ha facilitado las conexiones internas y externas, y se ha esforzado por construir un gran patrón de desarrollo del transporte. La industria del transporte ha mostrado un desarrollo rápido y saludable. impulso.

Referencias:

[1] Li Hua. Ciencias Sociales, 1980(01). decisión correcta para desarrollar la industria del transporte [J]. Cuestiones económicas en la industria del transporte, 1980(08).

[3] Discusión preliminar sobre el desarrollo de contratos de transporte en áreas rurales. . Edición de transporte rural, 2010 (12). >>> ¿Más artículos interesantes sobre transporte en la página siguiente?