¿Qué es una plataforma semisumergible?
El barco semisumergible es un diseño de barco especial. A diferencia de los barcos de superficie ordinarios, los barcos semisumergibles suelen tener un calado mayor, pero no están completamente sumergidos en el agua como los submarinos, sino que parte del casco o estructura queda expuesta al agua.
Debido a su alto ratio de volumen sumergido, las embarcaciones semisumergibles no se ven fácilmente afectadas por las olas en la superficie del mar y pueden mantener una buena estabilidad, por lo que son adecuadas para su uso como plataformas de trabajo en el agua. Los primeros buques semisumergibles se desarrollaron para plataformas de perforación petrolera en alta mar, pero también tienen usos que incluyen buques grúa semisumergibles (SSCV), buques de apoyo en alta mar (OSV) y plataformas de producción en alta mar.
Visión general del mercado mundial de buques semisumergibles
Hay cuatro empresas principales que operan buques semisumergibles en el mundo, que se encuentran en un estado de oligopolio. Además de COSCO Shipping, las otras tres empresas son Kvis Shipping Company, Norwegian Ocean Transport (OHT) Company y Dutch FAIRSTAR Company.
La empresa holandesa DOCKWISE fue fundada en 1994 y es la mayor empresa de transporte marítimo pesado polivalente del mundo. Posee 22 buques semisumergibles de diversos tipos con una capacidad de carga total de 783.000 toneladas. De ellos, 5 se dedican al transporte de yates, 6 son petroleros reconvertidos (serie T) y 9 son open-deck, con una edad media de 22 años.
19 de los barcos tienen más de 20 años y la mayoría de ellos serán retirados dentro de 10 años. El 23 de junio de 2006, 65438 + 23 de febrero, Heerema (76%) y WW (24%) vendieron todas sus acciones de Dockwise a 3i, una empresa de gestión de capital privado de renombre mundial, por un precio de transacción de más de 700 millones de dólares estadounidenses. 3i decidió que el actual equipo directivo de Dockwise continuaría dirigiendo la empresa.