¿Qué es la geomalla bidireccional tipo 110?

Nombre del producto:? Geomalla plástica bidireccional

Introducción del producto:

Introducción del producto: La apariencia de la geomalla plástica extensible bidireccional es aproximadamente una red cuadrada. -Material geotécnico de resistencia formado por extrusión y luego estiramiento longitudinal y transversal utilizando polipropileno como materia prima principal. Este material tiene una gran resistencia a la tracción en las direcciones longitudinal y transversal y se usa ampliamente en el refuerzo de cimientos blandos. ?

Campos de aplicación:

1. Adecuado para refuerzo de firmes y mejora de pavimentos de diversas carreteras, ferrocarriles y aeropuertos.

2. Adecuado para refuerzo de cimentaciones portantes permanentes en grandes aparcamientos y muelles.

3. Indicado para la protección de taludes de vías férreas y carreteras.

4. Refuerzo de alcantarilla aplicable.

5. Es adecuado para el refuerzo secundario de taludes de suelo reforzados con geomallas tensoras unidireccionales para fortalecer aún más los taludes de suelo y evitar la pérdida de suelo y agua.

6. Refuerzo de minas y túneles.

Ejemplo de proyecto: Autopista Xupingnan del ferrocarril Lanzhou-Wuhan

Estándares europeos y americanos (TENSAR)

Especificaciones\Proyectos Control de calidad Resistencia a la tracción (1) (KN) /M)? ¿Resistencia a la tracción medida mediante prueba de tracción de control de calidad (1) (KN/M) ¿Dirección longitudinal? 2 ¿Dirección transversal de la deformación? ¿Dirección longitudinal de la deformación 5? p>SS20-20?20.0?20.0?7.0?7.0?14.0?14.0

SS20-30?30.0?30.0?10.5?10.5?21.0?21.0

SS20-40? 40.0?40.0?14.0?14.0?28.0?28.0

Determine según el estándar de prueba ISO10391: Determine el valor de tracción último de 95 según el estándar ISO2602?1980?(BS28460)PART2?1981. ?

Dimensiones estructurales típicas de la rejilla (mm) SS20?SS30?SS40

Malla?39?39?33

Malla?39?39?

¿Determinado según BS?2782?PARTE4, MÉTODO?452B, 193 estándares?

Especificaciones\Proyectos?Materias primas

(Polímero)?Negro de humo mínimo

¿Contenido (2)?¿Peso en gramos (kg/m2)?¿Ancho del rollo (m)

SS20? ¿Polipropileno?2?0.4?50×4

¿SS40?Polipropileno?2?0.6?50×4

Resistencia a la tracción típica de la rejilla bidireccional de la marca Lianyi

¿Especificaciones del proyecto? ¿Resistencia a la tracción de control de calidad? Resistencia a la tracción medida mediante prueba de tracción de control de calidad (KN/m) ¿Dirección longitudinal? 2 ¿Deformación longitudinal? >LY2020(L)?20.0?20.0?7.0?7.0?14.0?14.0

LY3030(L)?30.0?30.0?10.5?10.5?21.0?21.0

LY4040(L )?40.0?40.0?14.0?14.0?28.0?28.0

LY4545?45.0?45.0?16.0?32.0?16.0?32.0

Productos de la serie L Más adecuados para rellenos de partículas de gran tamaño proyectos.

Tabla de rendimiento y especificaciones de geomalla plástica orientada biaxialmente GB/T17689-1999

Especificación\Proyecto?TGSG15-15?TGSG20-20?TGSG30-30?TGSG40-40?TGSG45 -45 ¿Ancho de la bobina (m)? ¿Esfuerzo elástico de tracción longitudinal por metro lineal? ¿15? 20? Alargamiento elástico longitudinal ()≤?13 Alargamiento elástico transversal ()≤?16 Fuerza de tracción en el alargamiento longitudinal 2 (KN/m)≥?5?8?11?13?16 La fuerza de tracción en el alargamiento transversal de 2 (KN/ m) ≥?7?10?13?15?20 La fuerza de tracción en el alargamiento longitudinal de 5 (KN/m)≥?8?10?15?16 ?25 Fuerza de tracción en el alargamiento transversal 5 (KN/m) ≥ ?10?13?15?20?22

¿Especificaciones especiales, producidas según los requisitos del contrato o acuerdo

Se utilizó el método de elementos finitos para estudiar el problema del uso de dos geomallas para reforzar el terraplén de la cabeza del puente para controlar el salto de la cabeza del puente. Analizar la influencia del espaciamiento entre capas reforzadas en el asentamiento del terraplén de la cabeza de puente, la distribución vertical de tensiones adicionales y la tensión de tracción y la deformación de tracción de la geomalla. Los resultados muestran que el uso de un plan razonable para reforzar el terraplén de la cabeza de puente puede controlar eficazmente el asentamiento del terraplén de la cabeza de puente y permitir una transición suave entre el estribo del puente y el terraplén, creando condiciones favorables para controlar los saltos de la cabeza de puente.

Ámbito de aplicación

1. Refuerzo de firmes para diversas carreteras, ferrocarriles y aeropuertos;

2. Cimentaciones de soporte permanentes, como grandes estacionamientos y muelles. Refuerzo;

3. Protección de taludes de vías férreas y carreteras, mejora de alcantarillas;

4. Refuerzo secundario de taludes de suelo reforzado con geomalla extensible uniaxial, mejorando aún más los taludes del suelo para evitar la erosión del suelo.

5. Refuerzo de minas y túneles.

Método de construcción

Excave el lecho de cimentación, coloque un cojín de arena (la diferencia de altura no sea más de 10 cm), enróllelo hasta formar una plataforma y coloque la rejilla longitudinal. El eje debe estar alineado con la tensión principal. Las direcciones son las mismas, con una superposición vertical de 15-20 cm y una superposición horizontal de 10 cm. La superposición se ata con cinta plástica y la geomalla colocada se fija al suelo con U. clavos moldeados cada 1,5-2 m. La geomalla colocada debe rellenarse a tiempo. El material del suelo y el número de capas de geomalla colocadas dependen de los requisitos técnicos.

La tecnología de construcción de geomalla requiere que la superficie del pavimento de la geomalla sea relativamente plana. Después de aceptar la capa de pavimento, para evitar la inclinación longitudinal, se deben dibujar espacios en blanco en la capa de pavimento de acuerdo con la. De ancho, forre o cuelgue el cable, puede comenzar a pavimentar y luego fijar los extremos de la rejilla con clavos de hierro (8 clavos por metro de ancho, fijados a distancias uniformes). Después de fijar los extremos de la rejilla, utilice una máquina pavimentadora para tirar lentamente de la rejilla hacia adelante, apriétela y enderécela manualmente cada 10 metros hasta colocar un rollo de rejilla y luego coloque el siguiente rollo. antes. ?

Después de colocar un rollo, use un rodillo 6T-10T para hacerlo rodar desde el punto inicial hacia adelante. (Si se pavimenta en la capa media de la superficie y la capa niveladora, es mejor usar un rodillo de acero; si la rejilla se coloca directamente sobre el pavimento de concreto, es mejor usar un rodillo de empalme de goma). : La longitud del rollo se utiliza como unidad para pavimentar. Después de cubrir la longitud de la sección que debe pavimentarse con rejilla, verifique nuevamente la calidad general del pavimentado y luego proceda a pavimentar la siguiente sección. Al pavimentar la siguiente sección, las rejillas se pueden conectar con una longitud superpuesta de 10 a 15 cm y fijarse con clavos de hierro o cuñas de madera antes de continuar pavimentando la segunda sección en dirección hacia adelante. Por analogía, los requisitos operativos son los mismos que antes. ?

1. Georedes y geomallas A. Se utilizan principalmente en carreteras para tratamiento de cimientos blandos, refuerzo de firmes, protección de taludes, refuerzo de estribos de puentes, muros laterales, muros de contención, aislamiento y refuerzo Ingeniería civil, etc.

(1) La colocación de georedes o geomallas en los cimientos blandos de las carreteras puede mejorar la capacidad de carga de la calzada, extender su vida útil y prevenir grietas en las carreteras; (2) La colocación de georedes en las pendientes de las carreteras puede prevenir deslizamientos de tierra y mantener el agua y el suelo, embellecer; el medio ambiente (3) La colocación de georedes o geomallas en los cimientos de los estribos de las carreteras puede aumentar la capacidad de carga, estabilizar los estribos, prevenir grietas en el puente y evitar saltos de vehículos (4) Usar georedes o geomallas Se utiliza la rejilla; como muro de ala de suelo reforzado con paneles delgados y cimientos de tamaño pequeño, que puede ahorrar mucha tierra y piedra y reducir costos (5) El uso de georedes o geomallas en muros de contención de carreteras puede mejorar la capacidad de carga del muro de contención y prevenir deslizamientos de tierra; Puede ahorrar mucha tierra y piedra, acortar en gran medida el período de construcción y reducir el costo del proyecto; (6) Las georedes o geomallas se utilizan como refuerzos de la carretera para dispersar las cargas y prevenir eficazmente las grietas de la carretera. ferrocarriles ¿Pueden las rejillas prevenir el asentamiento prematuro y el daño de los ferrocarriles sobre cimientos de suelo blando?

(1) Coloque georedes o geomallas en la subrasante del ferrocarril para que ellas y los materiales del pavimento formen una base más rígida y puedan distribuir las cargas de manera efectiva. , evitar la deformación del lecho de la carretera y mejorar su estabilidad; (2) La colocación de georedes en las pendientes del ferrocarril puede evitar que las rocas se deslicen y causen daños a personas o vehículos, y mantener el ferrocarril liso (3) Usar georedes o geomallas envueltas alrededor del lastre; prevenir la pérdida de lastre y la deformación de la plataforma y mejorar su estabilidad (4) El uso de georedes o geomallas para reforzar pendientes pronunciadas para agregar una línea ferroviaria requiere poco o ningún aumento en el área del piso. en muros de contención de ferrocarriles puede mejorar la capacidad de carga del muro de contención y extender su vida útil (6) El uso de georedes o geomallas en túneles de metro puede mejorar la resistencia estructural del túnel y prevenir el colapso C Las georedes o geomallas también se pueden usar en proyectos de conservación del agua, como terraplenes, presas, ríos, canales, diques marinos y refuerzo de embalses (1) La colocación de georedes o geomallas en los embalses o laderas de los ríos puede prevenir los daños causados ​​por la erosión del suelo. el fondo de la presa del embalse o el embalse puede evitar el asentamiento en el fondo de la presa; (3) Convertir georedes en gaviones puede reforzar los embalses, las laderas de los ríos o las costas para evitar la erosión hídrica; el uso del hundimiento del lecho de gaviones puede evitar operaciones submarinas; georedes o geomallas para establecer muros de contención verticales en proyectos de embalses, lo que no solo reduce el uso del suelo, sino que también aumenta la capacidad de almacenamiento; D. Usar georedes o geomallas Reforzar los cimientos del aeropuerto con rejillas puede aumentar en gran medida la capacidad de carga de la pista y garantizar la seguridad de los despegues y aterrizajes de aeronaves; E. Las georedes o geomallas se pueden utilizar para el tratamiento de sitios de basura, proyectos de presas de cenizas en centrales eléctricas, minas de carbón, metalurgia, ecologización, contención y otros campos de aplicaciones. (1) La colocación de georedes o geomallas en las pendientes de las vías del tren de las minas de carbón puede evitar que bloques de carbón o polvo de carbón caigan sobre los rieles y afecten el funcionamiento de los camiones de carbón. (2) El uso de georedes como techos falsos en las minas puede mejorar la seguridad de las minas de carbón. minas. Resistencia estructural para evitar el colapso y garantizar la seguridad personal de los mineros. (3) En algunos lugares específicos donde es necesario colocar pasajes temporales, se puede colocar una capa de geored o geomalla directamente para que los automóviles puedan pasar sin problemas; conveniente y rápido también puede ahorrar costos de construcción; (4) Usar georedes o geomallas para hacer cercas y apilar escoria en las cercas, lo cual es hermoso y conveniente para el trabajo, y también puede reducir el espacio del piso; Se puede utilizar en sitios de basura. Puede prevenir la contaminación ambiental, reducir el espacio del piso y facilitar el almacenamiento de basura (6). Las georedes también se pueden usar para proyectos simples de aislamiento protector y cercas. (7) Las pendientes reforzadas con geored se pueden construir con la forma de superficie requerida. (8) Las georedes se pueden utilizar en proyectos de presas de cenizas en centrales térmicas para evitar asentamientos y reducir la contaminación.

2. Características de la estera Geonet: La estera Geonet de la serie TGWD es un nuevo material geosintético de estructura tridimensional adecuado para la conservación del suelo y el agua. Puede prevenir eficazmente la pérdida de agua y suelo, aumentar el área verde y mejorar el. entorno ecológico. ?

Función: 1. Antes de que el césped crezca, puede proteger la superficie del terreno de la erosión causada por el viento y la lluvia. 2. La capa protectora compuesta que se forma después de que las plantas crecen puede resistir la erosión de los altos niveles de agua y los altos caudales. 3. Puede reemplazar materiales de protección de pendientes como concreto, asfalto y escollera, y se utiliza principalmente para la protección de pendientes como carreteras, ferrocarriles, ríos, presas y laderas.

Beneficios: 1. Puede reducir en gran medida el costo del proyecto. El costo es solo 1/7 de la protección de taludes de concreto y protección de taludes de piedra seca, y 1/8 de la piedra de bloque de mortero. 2. Debido al uso de materiales poliméricos y estabilizadores anti-ultravioleta UV, tiene una alta estabilidad química y no contamina el medio ambiente (las almohadillas de malla degradables no dejarán rastros en el suelo después de dos años). 3. La construcción es simple y se puede realizar simplemente nivelando la superficie del suelo. ?

3. Geocell Geocell es un nuevo tipo de material geosintético hecho de materiales plásticos de alta resistencia especialmente procesados. Utiliza su principio de confinamiento tridimensional y es adecuado para refuerzo de cimientos y protección de capas y superficies. Es una estructura tridimensional. Al cambiar su combinación de profundidad y tipo de orificio, se pueden obtener placas rígidas o semielásticas, lo que puede mejorar en gran medida la capacidad de carga de materiales de relleno blandos y sueltos. la construcción de ferrocarriles, carreteras, se puede utilizar para el tratamiento de cimientos blandos y protección de pendientes en desiertos, pantanos, marismas y aeropuertos. También se puede utilizar para el control de deslizamientos de tierra, la construcción de muros de contención, el salto de estribos de puentes y la protección de la vegetación en zonas urbanas. verdeado. ?

4. Fibra georreforzada La fibra georreforzada es un sistema de nervaduras de refuerzo utilizado en hormigón. Está fabricado con materiales poliméricos de alta calidad y es especialmente adecuado para el refuerzo de hormigón y la construcción de ingeniería. Ventajas: Como alternativa a las barras de refuerzo, la fibra georreforzada reemplaza los materiales de refuerzo como la malla de alambre y las fibras metálicas (como las fibras de acero). Tiene las características de no magnético, a prueba de herrumbre y anticorrosión, y tiene características mínimas. Cobertura de hormigón. No hay límite en la cantidad, es seguro, fácil de operar y reduce el tiempo de construcción. ?

Función: Cuando se utiliza como refuerzo secundario en hormigón, puede reemplazar las estructuras de malla metálica y fibra metálica.

Mejora la resistencia al movimiento del agua.

Prevenir y controlar el desarrollo de grietas en el hormigón.

Proporciona la mejor durabilidad.

Hace que el hormigón curado sea más duro.

Potencia el efecto de resistencia al aplastamiento.

Reduce la contracción plástica y suaviza las grietas.

Mejora la resistencia al desgaste y reduce la pérdida de material.

Mejora la resistencia al impacto. ?

5. Geotextiles Los geotextiles pueden desempeñar un papel en el filtrado, drenaje, refuerzo, etc. en aplicaciones de ingeniería. Se utilizan ampliamente en proyectos de construcción como conservación de agua, energía eléctrica, puertos, aeropuertos, carreteras. ferrocarriles y protección del medio ambiente. ?

Características: 1) Alta resistencia a la tracción; 2) Buena permeabilidad 3) Resistencia a altas temperaturas: 4) Resistencia a la congelación: 5) Resistencia al envejecimiento 6) Resistencia a la corrosión.

Método de conexión

1) Superposición: el ancho de la superposición está relacionado con la condición de la base. Se recomienda que el ancho de la superposición sea de 20 cm para terreno plano y la dirección longitudinal para secciones con desniveles. cimientos o suelo blando. El ancho de superposición es de 30 cm.

2) Costura: ahorra material que la superposición, y la cantidad de superposición es generalmente de unos 5 cm