¿Quién construyó el primer portaaviones del mundo?
En primer lugar, Gran Bretaña ya ha construido el prototipo de un portaaviones.
¿Aunque el francés Clayman? Adebayor fue el primero en proponer el concepto de portaaviones, ¿y el estadounidense Eugene? Ilidi solía despegar y aterrizar desde cruceros, pero en realidad fueron los británicos quienes pusieron en práctica el concepto de portaaviones.
Debido a la falta de experiencia en portaaviones, los británicos intentaron transformar los cruceros originales en portaaviones para ahorrar tiempo y costes. Después de una cuidadosa consideración, la Marina Real Británica desmanteló un crucero y lo convirtió en un portaaviones en 1914.
Sin embargo, estrictamente hablando, esto no es un portaaviones. Debido a que este llamado portaaviones utiliza hidroaviones, solo puede despegar y aterrizar hidroaviones, no aviones terrestres reales.
En segundo lugar, Gran Bretaña construyó un portaaviones real.
Jingshen es el primer portaaviones del mundo construido según los estándares de los portaaviones. Aunque fue construido más tarde que el "Hosho" japonés, adoptó muchas de las últimas tecnologías utilizadas por los portaaviones modernos, por lo que se considera más cercano al primer portaaviones moderno del mundo que el "Hosho".
El portaaviones Sports God se encargó en 1917 y su construcción comenzó en 1918. Fue el 1 de septiembre de 1919, 1 de febrero de 1924 65438.
El 9 de abril de 1942, el portaaviones HMS Elysium fue atacado por un portaaviones de la Armada japonesa cerca de la base naval de Trincomalee en la isla de Ceilán. Fue alcanzado por 37 bombas y se hundió rápidamente. Lamentablemente, más de 300 personas a bordo murieron.
En tercer lugar, el maestro atlético tuvo un buen desempeño. Yu Fengxiang
En términos de rendimiento, Arena es mucho mejor que Fengxiang, y muchas de las nuevas tecnologías adoptadas por Arena God están por delante de Fengxiang. Más tarde, cuando muchos países construyeron portaaviones, aprendieron del Dios de la Competencia en lugar de Feng Xiang.
Sports God hereda la cubierta de vuelo de paso total del avión con base en portaaviones "Hundred-Eyed Giant" y adopta una proa cerrada, que tiene resistencia a las olas y fortalece la cubierta de vuelo.