¿Cómo presentan los expertos el carrete de pista español?
El propósito de la pista es bastante rígido. El objetivo del circuito siempre ha sido crear una propiedad de calidad europea a un coste inferior al europeo. Ésta es una ventaja que tiene China. Hace unos diez años se produjo un punto de inflexión en el desarrollo de la pista. En ese momento, la industria europea comenzó a trasladarse a China. Muchos clientes plantean un requisito: los núcleos de válvulas de los productos chinos deben estar sincronizados con el mercado europeo. Muchos clientes no quieren utilizar una serie de núcleos de válvulas nacionales y luego utilizar algunos núcleos de válvulas europeos. Esto no será bueno si coinciden entre sí. Pero el coste de importar directamente desde Europa será muy elevado. Por otra parte, el ciclo de servicio es completamente imposible. En base a este factor, el circuito decidió montar una fábrica en China. De esta manera se pueden tener en cuenta calidad, precio y servicio.
En lo que respecta al desarrollo de la pista, hay tres aspectos principales. Primero, aprovechar las oportunidades del mercado. Debido al rápido desarrollo del mercado interno, la pista también aprovechó esta oportunidad en el momento adecuado. En segundo lugar, la pista tiene un posicionamiento en el mercado relativamente bueno y se encuentra en el rango de gama media a alta; Ya sea en términos de calidad o precio, el posicionamiento de la pista es muy razonable. En tercer lugar, nos gustaría agradecer a los clientes locales y a los departamentos gubernamentales por su firme apoyo; Por lo tanto, estos tres aspectos han llevado al rápido desarrollo de la pista en los últimos años y al impulso de desarrollo.
La pista tiene una historia de desarrollo de más de 20 años en Europa y cuenta con tecnología relativamente madura en todos los aspectos de I+D, producción y diseño. En China, la pista aprovecha la transferencia de tecnología europea y el punto de posicionamiento de la pista en el mercado es relativamente alto.
El entorno técnico es relativamente sólido. Por otro lado, existen muchos estándares en el carrete. Para garantizar que los productos en pista cumplan con estos estándares, y asegurar la sincronización de la tecnología en la pista de I+D, el centro de I+D sigue estando en la sede española. Después de todo, además de diseñar y producir de acuerdo con los estándares internos de la pista, la tecnología europea también necesita realizar muchas pruebas estándar. Es más cómodo realizar el examen estándar en España. Por ello, en base a estas circunstancias, el centro de I+D de la pista sigue ubicado en la sede española para asegurar una calidad uniforme de los productos en el mercado europeo y nacional.
Al diseñar el núcleo de la válvula, la pista tuvo en cuenta la integración con tecnologías líderes a nivel internacional. En segundo lugar, la pista está estrictamente controlada en términos de tecnología y materias primas. Generalmente los materiales son de marcas extranjeras. En tercer lugar, el diseño, la tecnología y las materias primas deben ser controlados y estables. La pista ha introducido un conjunto completo de procesos tecnológicos europeos para garantizar la uniformidad de la calidad del producto.