¿Quién inventó el primer coche del mundo?
En 1885, el ingeniero alemán Karl Benz construyó el primer automóvil de tres ruedas propulsado por gasolina del mundo. Este coche está equipado con un motor de gasolina monocilíndrico horizontal de dos tiempos con una cilindrada de 785 cc y una potencia de 0,89 caballos. Puede recorrer 15 kilómetros por hora.
El automóvil tiene ruedas delanteras pequeñas y ruedas traseras grandes. El motor está colocado sobre el eje trasero y la potencia impulsa las ruedas traseras hacia adelante a través de cadenas y engranajes. El automóvil ya tiene algunas características básicas de los automóviles modernos, como encendido eléctrico, circulación de refrigeración por agua, bastidor de tubo de acero, suspensión de ballesta, tracción trasera, dirección en las ruedas delanteras y palanca de freno.
En la era de los carruajes tirados por caballos, los automóviles eran descartados como monstruos inútiles. Para responder al cinismo de la gente, en agosto de 1888 la señora Bertha de Mercedes-Benz llevó a sus dos hijos directamente desde Mannheim a Pforzheim, recorriendo una distancia total de 144 kilómetros. La señora Benz se convirtió así en la primera mujer conductora de automóviles del mundo.
Los alemanes llaman a 1886 el año del nacimiento del automóvil. Fue en este año cuando Daimler inventó el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo. Por eso se le conoce como el "padre de los coches modernos". Información ampliada:
Introducción a Karl Friedrich Benz:
1. (Karl Friedrich Benz, 25 de noviembre de 1844 - 4 de abril de 1929), uno de los fundadores de la famosa compañía automovilística alemana Daimler-Benz, una de las pioneras de la industria automovilística moderna, conocida como el "padre del automóvil" y "el creador del automóvil".
2. Carl Friedrich Benz fue un inventor alemán e inventor del automóvil (él y Daimler inventaron el automóvil de forma independiente). Después de trabajar sucesivamente como aprendiz en la fábrica de maquinaria de Karlsruhe, diseñador en una fábrica de básculas y capataz en una empresa de construcción de puentes, Benz decidió crear en 1872 una empresa que lleva su nombre: Benz Iron Foundry and Machinery Factory. Sin embargo, debido a la crisis económica, la fábrica se enfrentó al cierre después de su creación.
3. Incapaz de pagar el préstamo de un amigo, Benz estaba en la pobreza y recordó la teoría de su maestro sobre la "invención del capital" y decidió fabricar un motor que pudiera generar grandes ganancias como un punto de inflexión en su vida. Después de que comenzó la aventura, Benz se dedicó a aprender sobre motores y recibió una licencia de producción para fabricar motores de cuatro tiempos y motores de dos tiempos.
4. Benz innovó la estructura del motor para evitar el peligro de explosión que era propenso a ocurrir antes. Y en 1879 se inventó el primer motor de gasolina de un solo cilindro. Después de experimentar experiencias de la vida como el aprendizaje, el servicio militar, casarse y tener hijos, Benz cooperó con August Ritter en 1872 para establecer la "Benz Iron Foundry Company and Machinery Factory", especializada en la producción de materiales de construcción.
5. Debido a la lenta industria de la construcción en ese momento, la fábrica de Benz estaba en dificultades y se enfrentaba al peligro de quiebra. Cuando estaba desesperado, decidió obtener grandes ganancias fabricando motores para salir de allí. la situación. Como resultado, obtuvo una licencia comercial para producir motores de gas Otto de cuatro tiempos. Después de un año de diseño y producción de prueba por parte de Karl Benz y su esposa Beretta Ringedow, el 31 de diciembre de 1879 se fabricó el primer motor. Un monocilíndrico. motor de gasolina (velocidad 200 rpm, potencia aproximadamente 0,7 kW).
6. Pero este motor no ha cambiado la situación económica de Mercedes-Benz y la amenaza de quiebra todavía existe. Este alemán que se negó a admitir la derrota no fue derrotado por la pobreza. Después de años de arduo trabajo, Benz finalmente desarrolló con éxito un motor de gasolina de un solo cilindro el 29 de enero de 1886 (a diferencia de sus oponentes, Benz instaló el motor en un bastidor de tres ruedas).
7. Inventó el primer triciclo sin caballos (ahora conservado en el Museo del Automóvil de Múnich). Mercedes-Benz Motor Company obtuvo la 'patente de fabricación de automóviles' y fue este día el que se reconoció como el cumpleaños del automóvil. Después de varios años de arduo trabajo, cambió el plan de diseño una y otra vez y ensambló el motor. Con la financiación del fotógrafo real Biller, mejoró el motor Otto de cuatro tiempos. Finalmente, el 29 de enero de 1886, Karl Benz lo probó con éxito. -lo produjo el primer automóvil de tres ruedas del mundo con motor monocilíndrico).
8. En 1885, Karl Benz y el alemán Daimler fabricaron cada uno un automóvil de tres ruedas con un motor de combustión interna de gasolina como motor. Sin embargo, debido a problemas técnicos, el auto de Benz siempre se averiaba y los demás lo ridiculizaban como un "monstruo apestoso Benz, que temía hacer el ridículo y ni siquiera se atrevía a conducirlo en lugares públicos".
En agosto de 1888, su esposa Beretta Ringo, que había apoyado silenciosamente a Bentz de principio a fin, tomó una decisión valiente.
9. Llevó a su hijo y condujo el coche de Benz hasta Pforzheim, a más de 100 kilómetros de distancia, para visitar a la abuela del niño. Posteriormente, Berta telegrafió inmediatamente a Benz: "El coche ha superado la prueba. Solicite su participación en la Expo de Múnich lo antes posible".
10. El 12 de septiembre del mismo año, el invento de Benz causó gran sensación en la Exposición Universal de Múnich. El periódico de la época lo describió así: "El sábado por la tarde, la gente vio un coche con ojos sorprendidos. . El carruaje de tres ruedas caminaba por la calle. No había ningún caballo ni eje delante de él. Sólo había un hombre en el carruaje. La gente en la calle estaba asombrada. En la Expo de Múnich, un gran número de clientes empezaron a encargar coches a Benz.
11. Después de eso, su carrera comenzó a florecer. Mercedes-Benz era dueño de la planta de fabricación de automóviles más grande de Alemania y comenzó a producir famosos automóviles Mercedes-Benz. Después de cinco años de arduo trabajo, Benz desarrolló con éxito el automóvil de la marca "Victor Dea" con un rendimiento muy avanzado, que le valió grandes honores a Mercedes-Benz y también mostró la ruta de productos de alta gama que Mercedes-Benz tomará en el futuro. En 1893, Benz desarrolló con éxito el automóvil de la marca "Victor Dea" con un rendimiento avanzado. Utiliza el motor de 3 litros patentado por Benz y el volante está instalado en el centro del coche.
12. Aunque el automóvil tiene un rendimiento avanzado, debido a que el precio llega a 3875 marcos, pocas personas pueden permitírselo y se ha convertido en un producto de venta lenta de la empresa. Este tipo de coche, que técnicamente otorgó a Mercedes-Benz un gran honor, no le reportó muchos beneficios económicos. Pero debido a su alto precio, nadie le prestó atención a "Victor Deya".
13 Más tarde, Benz siguió el consejo del empresario y desarrolló y produjo una "bicicleta" barata en 1894 (con un precio de 2.000 marcos). El primer vehículo de motor producido en serie en el mundo generó grandes beneficios para Mercedes-Benz. Esta "bicicleta" se vendió muy bien, con 125 unidades vendidas en un año.
14. Al ser el primer vehículo de motor producido en serie en el mundo, aportó grandes beneficios a Mercedes-Benz. Más tarde, Mercedes-Benz mejoró el coche de la marca 'Victoria' de producción inicial y diseñó los asientos de los compartimentos uno frente al otro con 18 asientos. Así se convirtió en el primer coche público del mundo. En 1899 fabricó el primer coche de carreras.
Referencia: Enciclopedia Baidu Karl Friedrich Benz