¿Cuál es la función de un equilibrador de motor?
La función del equilibrador de motor de Pacific Automotive Network es ralentizar la vibración de todo el coche, hacer que el motor funcione más suavemente, reducir el ruido generado cuando el coche está en marcha y mejorar el confort de marcha.
BBA, una de las tres grandes marcas alemanas de coches de alta gama. Ahora bien, cuando mencionamos a Audi, lo primero que nos viene a la cabeza probablemente sea "la famosa fábrica de lámparas que no sabe más que fabricar lámparas". Al mencionar a Mercedes-Benz, lo primero que me viene a la mente es ¿Le recuerda a la gente "ese recuerdo interminable del famoso inventor de automóviles que ha estado recordando al mundo desde siempre"? Parece que solo queda BMW.
Como dice el refrán: "Conduce un BMW y conduce un Mercedes-Benz". BMW, como verdadero coche para conductores, siempre ha sido una de las leyendas que Dahu You anhelaba. Relación de distribución de carga de los ejes delantero y trasero de 50:50, disposición de potencia de tracción trasera longitudinal delantera, motor de 6 cilindros en línea de aspiración natural. Siempre han sido los "tres tesoros" de BMW.
Aunque BMW ahora está renunciando gradualmente a los "tres tesoros domésticos" por los que es famoso, lo que ha provocado la salida de innumerables fanáticos tradicionales de BMW, la prima de marca de BMW sigue ahí. Sigue siendo una de las marcas clásicas de coches de alta gama. Como sedán básico con motor delantero y tracción trasera, el Serie 3 es la serie más barata en la que podemos experimentar el "verdadero sabor de BMW".
No ha pasado ni medio año desde que nació el nuevo y atractivo BMW Serie 3 este verano, pero han surgido noticias de defectos importantes. El contenido específico es que BMW exige a los concesionarios que suspendan por completo las ventas, suspendan las ventas de vehículos que ya están a la venta y detengan la entrega de vehículos. El alcance incluye los nombres en código G12 (nuevo Serie 7), G20/G28 (nuevo Serie 3), G29 (. Z
4) modelos de coches.
Repentina retirada de emergencia de BMW: Detrás de una noticia tan importante que varias series se han visto afectadas se esconden peligros y defectos ocultos descubiertos por el fabricante en los vehículos. Según la declaración dada por el fabricante, se descubrió un problema con el cojinete del eje de equilibrio del motor. Mucha gente se preguntará: ¿Qué grandes problemas puede causar un simple eje de equilibrio? De hecho, tal vez todo el mundo ya haya olvidado el incidente de la "explosión de cilindro" que causó mucho ruido en Mercedes-Benz el año pasado.
En aquel momento, el motor Mercedes-Benz M274 utilizaba el avanzado equilibrador Lanchester patentado por Mercedes-Benz. En comparación con el eje de equilibrio doble contrarrotante (instalado en el medio del cárter) de otros motores convencionales, es relativamente pequeño en tamaño y longitud. Además, el fabricante afirma que el efecto de reducción de ruido del equilibrador Lanchester es el más avanzado entre todos los sistemas de equilibrado de motores del mundo.
Sin embargo, con la explosión posterior, el equilibrador Lanchester del motor M274 se rompió y salió volando, y el eje de equilibrio dañado que giraba penetró rápidamente en el bloque de cilindros, causando enormes daños al motor. retirar los motores M274.
Llegado a este punto también deberíamos entender la situación general del motor BMW en esta ocasión. Porque el motor BMW con nombre en clave B48, donde ocurrió el peligro oculto esta vez, también utiliza ejes de equilibrio dobles, ubicados en los lados izquierdo y derecho del cigüeñal. En comparación con los primeros motores de eje de equilibrio único de BMW, el eje de equilibrio B48 se denomina "eje de equilibrio doble".
Conclusión de la investigación oficial de BMW: existe riesgo de desprendimiento y desintegración del rodamiento. Esta vez, la información de la investigación publicada por BMW indicó que es posible que el anillo exterior del rodamiento de agujas del eje de equilibrio del motor no haya sido colocado correctamente. presionado en el cárter del motor y el anillo exterior del cojinete puede desprenderse del cárter mientras el motor está en marcha. Esto puede hacer que el eje de equilibrio se afloje y entre en contacto o interfiera con el cigüeñal, causando daños al cigüeñal del motor y/o al bloque de cilindros.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)