La Universidad de Nanchang dejó de operar Hello Bike e introdujo otras bicicletas más caras. ¿Cuál es la lógica detrás de esto?
La introducción de nuevas bicicletas en la Universidad de Nanchang es un asunto extremadamente complicado. ¿Por qué dices eso? Algunos contenidos del aviso emitido por la escuela son vagos. Por ejemplo, la introducción de una nueva bicicleta exclusiva cuesta 30 yuanes al mes, mientras que la bicicleta Hello original sólo cuesta 10 yuanes al mes. En cuanto a los estudiantes que utilizaron suscripciones mensuales, no se menciona claramente cómo se resolverán sus problemas.
Por supuesto, este es el primer aviso del Departamento de Logística. Después de que el asunto se volvió viral en Internet, la escuela emitió un segundo aviso. La bicicleta nueva es una bicicleta exclusiva. La suscripción mensual para la bicicleta de recorrido por el campus es de 30 yuanes y la bicicleta exclusiva cuesta solo 6,9 yuanes al mes. La cuestión de los reembolsos de las suscripciones mensuales originales de los estudiantes se comunicará entre la escuela y Harrow. Uno delante y otro detrás son dos situaciones completamente diferentes, pero ahora que esta última está implementada, puede considerarse beneficiosa para los estudiantes. 1. La Universidad de Nanchang presenta nuevas bicicletas
En los primeros días de la Universidad de Nanchang, algunas personas disfrutaban de las bicicletas eléctricas. Más tarde, las bicicletas eléctricas fueron sacadas de la escuela y se introdujeron las bicicletas Hello. Esto debería ser una cuestión de puja. Quien pague más obtendrá la entrada al campus. Esto es perfectamente normal.
La cooperación actual con Harrow ha expirado y ha comenzado una nueva licitación. Si las nuevas bicicletas locales reciben una oferta alta, la Harrow original será expulsada. En cuanto al precio de suscripción mensual de bicicletas nuevas y cuestiones de reembolso a estudiantes, aunque el colegio no tenía intención de resolverlas en un principio, en el segundo aviso estas cuestiones han quedado resueltas. Las bicicletas nuevas son más baratas, están equipadas con autobuses turísticos del campus y los reembolsos también ayudarán a resolver el problema. 2. Las extrañas operaciones de la Universidad de Nanchang
A juzgar solo por el primer aviso, las operaciones de la Universidad de Nanchang siguen siendo muy extrañas. Solo les importa ganar dinero pujando por la escuela e ignoran por completo los deseos de los profesores y estudiantes de la escuela. Afortunadamente, el segundo aviso solucionó estos problemas y también se solucionó el problema de la sustitución de las bicicletas del campus.
Pero además, podemos encontrar algunas otras operaciones extrañas a partir de las quejas de los estudiantes de la Universidad de Nanchang. Por ejemplo, no lograron llegar a un acuerdo con la entrega urgente y utilizaron directamente la puerta de la escuela más grande de Asia para realizar la entrega urgente; el representante legal de la empresa en la licitación del aniversario del campus fue el director de Nanchang University Holdings durante el aniversario del campus; se pidió a los estudiantes que hicieran donaciones voluntarias; todo tipo de licitaciones desordenadas, etc. Parece que todas las operaciones están relacionadas con el dinero. 3. ***Las bicicletas de Xiang se estacionan y se dejan al azar
Ya sea que la bicicleta eléctrica de *** Xiang sea reemplazada por Haro o que Haro sea reemplazada por la nueva bicicleta actual, hay un problema obvio: el estacionamiento. Estacionar indiscriminadamente. Gran parte del motivo de la salida de los vehículos eléctricos es que los estudiantes los utilizan de forma indiscriminada. Lo mismo ocurre con Harrow. Aunque la tecnología Bluetooth está disponible, algunos estudiantes todavía la usan de manera inconsistente.
Las nuevas bicicletas ahora utilizan facturación única y estaciones de vallas electrónicas, lo que puede resolver perfectamente el problema del estacionamiento aleatorio. Puede que haya habido un gran malentendido al principio, pero la solución final fue muy buena.