800 palabras de reflexiones tras la visita al taller
El llamado “sentimiento” puede ser la verdad o pensamientos exquisitos aprendidos en el trabajo ¡Echa un vistazo a las siguientes reflexiones tras visitar el taller! 800 palabras después de visitar el taller 1
Entramos al taller en el cuarto piso bajo el liderazgo de los empleados. Primero vimos a algunos diseñadores dibujando muestras allí. Cuando vi los dibujos en la mesa, me sentí avergonzado. Cada proceso en los dibujos es muy claro, preciso y específico. Cada detalle de la prenda muestra plana del dibujo está marcado hasta el último detalle. La sala de juntas es el lugar donde se confeccionan las muestras de ropa y es el primer paso para convertir los dibujos del diseñador en realidad. La producción de ropa de muestra aquí está directamente relacionada con la producción por lotes de ropa, por lo que se deben cumplir ciertos estándares antes de que la ropa de muestra pueda distribuirse al taller de la "línea de ensamblaje" para la producción por lotes. Por supuesto, hay un área de cambio de piezas en este taller (donde hay problemas con la ropa y es necesario rehacerla). Allí hay varias telas para parchar, y las telas no calificadas de la ropa son pequeñas. Taller de ACABADOS.
Vimos la máquina cortadora, que colocó los dibujos originalmente escritos en la computadora en este gran trozo de tela, y luego usó la máquina cortadora para cortar los diversos patrones en los dibujos. Eran cientos y miles. de piezas. Ahorra mucho esfuerzo. La composición tipográfica por ordenador también es muy importante. Los tipógrafos deben intentar ahorrar residuos de tela. Cada forma cortada estará en manos de una persona. Toma un bolígrafo y escribe un número en cada pieza de tela, porque la tela de una prenda debe ser la misma, y marcarla así es para evitar diferencia de color. la tela de una prenda de vestir (Cada prenda de vestir tiene su propio número).
El primer piso del cuarto piso cuenta con tres líneas de producción, divididas en trajes, pantalones y ropa casual. Cada línea de producción se divide en tres grupos, y cada persona solo realiza un proceso, cada uno de los cuales es diferente, y luego pasa por la línea de montaje. Esto puede acelerar la velocidad de los trabajadores y mejorar su eficiencia al mismo tiempo. La práctica hace la perfección. Cada máquina tiene una función de corte de hilo automático, lo que significa que no es necesario utilizar tijeras pequeñas para cortar el hilo una vez finalizada la costura. Esto ahorra mucho tiempo y mejora la eficiencia. Las habilidades de costura de los empleados son muy altas. 0.1 hilos abiertos están todos limpios, de arriba a abajo, pasé mucho tiempo en el taller y nunca vi que me quitaran ningún punto. Esto es algo que no podemos hacer en nuestro nivel actual.
Luego fuimos al taller del tercer piso. El taller del tercer piso se dedica principalmente a anudar, dar forma, empaquetar y posprocesar. Por supuesto, en el tercer piso vimos prêt-à-porter. En manos de los trabajadores, las chaquetas de traje ordinarias de repente se volvieron enérgicas y enérgicas. A continuación, pasamos a la sección ACABADO, que es la última ronda de la ropa: la experiencia de la ropa confeccionada, como botones, ojo de cerradura, puntas de hilo, telas no calificadas, etc. Una vez que haya defectos, se deben eliminar. al centro de reparación y reparado. Cada prenda de vestir tiene que pasar por la experiencia. Si hay algo que deba modificarse, se colocará una "flecha" en la prenda y se modificará colectivamente. Si no hay ningún problema, puedes llevarlo para planchar, etiquetar y empaquetar. El taller es muy sencillo y ordenado. El número de etiquetas es particular. El color y el modelo de la ropa se muestran en las etiquetas. Por lo tanto, la ropa debe ordenarse según diferentes precios, diferentes modelos y diferentes colores al etiquetar. , puedes darte prisa y no te equivocarás. Una vez empaquetado, está listo para salir de fábrica.
Nuestra visita terminó con sorpresa. La visita a la fábrica de ropa encendió un fuego en nuestros corazones. Este puede ser el deseo de convertirnos en diseñador de moda. Sin embargo, sé que esto es sólo el comienzo. Todavía tenemos mucho que aprender y todavía queda un largo camino por recorrer. Esta visita fue como plantar una semilla en mi corazón, dejar que el tiempo pruebe su crecimiento. Reflexiones tras la visita al taller 800 palabras 2
El 11 de mayo de 20**, nuestra clase visitó la fábrica de Coca-Cola. Este viaje a Coca-Cola fue la primera vez que los estudiantes salieron colectivamente del aula y tuvieron una lección práctica única. Nos reunimos en el edificio administrativo a las diez de la mañana, luego subimos al autobús escolar y nos dirigimos a nuestro destino: la base de producción de Coca-Cola.
En aproximadamente media hora llegamos a la fábrica de Coca-Cola y formamos dos filas, listos para entrar y visitar. Antes de entrar, el Maestro Ye tuvo alguna comunicación con el guardia, principalmente pidiéndonos que cumpliéramos la orden y camináramos por la acera cuando visitáramos. Esto me hizo darme cuenta de la estricta gestión de las grandes empresas y también reflejó la fortaleza de su empresa. Estaba muy emocionado cuando la visité. Esta era la primera vez que visitaba la fábrica.
Primero que nada, fuimos juntos a la sala de proyección, nos sentamos en sillas y bebimos bebidas frescas y refrescantes como Sprite y Fanta mientras veíamos la película y aprendíamos sobre la historia del desarrollo de Coca-Cola Company. y sus dificultades El proceso nos ha dado muchos sentimientos y realmente entendemos que si una empresa quiere desarrollarse y crecer, será difícil tener éxito sin esfuerzos incansables, perseverancia a largo plazo, un equipo excelente y otras condiciones.
Bajo el liderazgo del guía turístico de la empresa, entramos al taller de producción y observamos todo el proceso de producción desde el segundo piso. En la moderna línea de producción, varios procesos se llevan a cabo de manera ordenada bajo el funcionamiento de máquinas. Visitamos y escuchamos explicaciones detalladas. Aprendimos que los principales ingredientes de las bebidas carbonatadas Coca-Cola son: agua procesada, agente agridulce, concentrado o agente principal y dióxido de carbono. El proceso de producción consta principalmente de cuatro pasos clave: el primero es el procesamiento de agentes agridulces, la producción de dos almíbares, el tercero es la mezcla de agua y almíbar y el cuarto es el llenado de los productos terminados. El personal de Coca-Cola Company nos brindó una introducción completa a cada proceso de producción. Ante nuestros ojos se están produciendo botellas de Coca-Cola.
Lo que nos sorprendió fue que solo vimos a unos pocos empleados trabajando en dicha línea de producción, lo que nos hizo admirar el avanzado equipo de producción de Coca-Cola.
Mientras visitábamos la línea de producción de Coca-Cola, también miramos la sala de exposiciones al lado. Cada souvenir expuesto en la sala de exposiciones puede ser tan pequeño como una botella de embalaje, un souvenir de un evento, un trofeo, un cartel o tan grande como Coca-Cola que patrocina los Juegos Olímpicos. Cada punto brillante refleja la sólida cultura corporativa de Coca-Cola Company. A menudo me encuentro con el término cultura corporativa en las clases de administración. En ese momento, sentí que era muy abstracto. En ese momento, me di cuenta de su profunda connotación y de la importante posición de la cultura corporativa en la gestión corporativa.
Después de eso, fuimos a la sala de control de inspección y vimos a los inspectores realizando inspecciones de muestreo de los productos y probando varios ingredientes para garantizar la seguridad e higiene de los productos. Finalmente, en la entrada, nos tomamos una foto grupal. Un oso polar grande y lindo nos atrajo y todos los estudiantes competían por tomarse fotos con él.
Cuando me fui, sentí que había aprendido mucho y tenía un conocimiento más profundo de la Compañía Coca-Cola. Ya no era pura curiosidad, sino una sincera admiración. Todos apreciamos su cultura corporativa, su filosofía empresarial, sus métodos de gestión, etc. Sólo bajo la influencia de esta cultura una empresa puede desarrollarse y crecer. Espero poder visitarlo nuevamente si tengo la oportunidad en el futuro.
En definitiva, estoy muy feliz y satisfecho esta vez. Reflexiones después de visitar el taller 800 palabras 3
Beijing Hyundai Motor tiene tres fábricas en Shunyi, y esta vez visitamos la primera. La fábrica fue construida en 2003 y es donde nació el primer Hyundai Sonata. De acuerdo con el procedimiento de visita, nuestro grupo primero vio el video promocional y revisó la historia de desarrollo de Beijing Hyundai. En diez años, Beijing Hyundai ha logrado un rápido desarrollo. En 20**, vendió más de un millón de automóviles, logró ventas anuales de cientos de millones y ganancias e impuestos de decenas de miles de millones, y se convirtió en una empresa líder en la economía de Beijing. La fábrica moderna emplea aproximadamente a 15.000 personas y ha creado empleo para 200.000 personas. Es una verdadera cosecha de beneficios tanto económicos como sociales. No podemos evitar preguntarnos cómo funciona una fábrica tan grande.
El guía turístico nos explicó que la producción de automóviles se divide en cuatro procesos principales: estampado, soldadura, pintura y montaje final, y luego nos llevó al taller de montaje final. El edificio de la fábrica tiene unos 20 metros de altura. El cuerpo principal de diversos equipos e instalaciones de producción es de color amarillo claro y están dispuestos de forma ordenada y ordenada a ambos lados del canal verde. Altas estanterías de estacionamiento tridimensionales se extienden desde el suelo hasta el techo, y hay todo tipo de carrocerías esperando el montaje final en la línea de montaje que avanza lentamente, lo cual es vertiginoso. En comparación con la carrocería nueva, las instalaciones de la fábrica están un poco anticuadas, pero se puede ver que el grado de automatización es alto. La línea de montaje transferirá la carrocería del automóvil a la estación de trabajo correspondiente en secuencia. Las piezas de repuesto necesarias se han apilado cuidadosamente en un lado de la estación de trabajo para garantizar un trabajo de instalación preciso y sin problemas. Se pueden ver camiones de baterías realizando tareas de distribución en todas partes de la fábrica. Cuando pregunté, descubrí que básicamente eran personal de los proveedores de repuestos que se encargaban de las tareas de distribución de acuerdo con el plan de producción de la fábrica moderna. Sin mencionar que las fábricas modernas requieren proveedores calificados para construir fábricas en un radio de 20 kilómetros para garantizar un suministro fluido. Para entregar con precisión cientos de repuestos a las estaciones de trabajo correspondientes y sincronizar la llegada de las carrocerías a la línea de montaje. Debe ser muy preciso. Se siente como si hubiera una mano invisible dirigiendo el despacho de la enorme fábrica. Hay varias pantallas suspendidas en lo alto del área de la fábrica, que muestran dinámicamente información como el número y el progreso de los vehículos de ensamblaje final en el agua. Con una gestión de procesos altamente madura, el trabajo de los trabajadores también se divide en operaciones simples y estilizadas, que pueden completarse durante el movimiento del cuerpo y transferirse al siguiente proceso. Al final de cada subproceso, hay un enlace de "garantía" para verificar y confirmar.
La carrocería que espera ser ensamblada pasa fácilmente a través de la línea de ensamblaje como un juguete de plástico, y los trabajadores instalarán en ella el interior, el chasis, el motor y otros componentes a su vez. Con la ayuda de las máquinas, cada operación se vuelve fácil y precisa. Cuando sale de la "línea OK", ya es un coche de verdad, nuevo como un bebé recién nacido. Se dice que "nacerá" en este taller de montaje en menos de un minuto. Serán conducidos directamente a la línea de inspección opuesta a la línea OK para su inspección. Debido a que Hyundai Motor adopta un modelo de producción basado en pedidos, cada automóvil tiene su propio nombre y está esperando su entrega después de la inspección. Otra característica de esta línea de producción es la "flexibilidad", es decir, puede producir múltiples modelos al mismo tiempo. Se pueden ver autos de diferentes estilos, colores y configuraciones en la línea de ensamblaje avanzando lentamente como una flota mixta, cada auto ingresando. En este momento, los trabajadores publicarán una instrucción operativa en la portada para transmitir la información y los requisitos de ensamblaje correspondientes para garantizar que el trabajo de ensamblaje final sea personalizado. El taller es muy grande y tiene mucho equipamiento. Cuesta imaginar que haya cientos de empleados distribuidos entre él y todo parece ordenado. A diferencia de las escenas ocupadas de muchas operaciones de brazos robóticos que vemos a menudo en la televisión, la única que tiene robots es el proceso de ensamblaje del parabrisas delantero, donde el brazo robótico realiza la distribución y ayuda en la instalación. Hay una sala de pruebas cerca de la salida del taller de montaje. El instructor dijo que aquí se lleva a cabo la prueba de envejecimiento del interruptor de la puerta. Los tiempos normales de apertura y cierre de la puerta principal de la cabina son hasta 100.000 veces. Es un taxi, el número de horarios de apertura y cierre debe ser más de 150.000 veces. Durante la visita, aparte de la voz del instructor en los auriculares, parecía oírse únicamente el sonido de las máquinas en funcionamiento y de los vehículos de reparto en movimiento.
Se pueden ver varios carteles por todas partes en la fábrica.
Hay lemas de calidad llamativos en algunos lugares, a juzgar por la escena, estos deberían haber sido interiorizados en el corazón y exteriorizados en la forma. visitas, no hay intencionalidad. Ésta puede ser la confianza y el comportamiento pausado de Hyundai Motors. Por cierto, el omnipresente "Professor Du" es el portavoz del próximo IX25, un SUV vibrante y dinámico con una llamativa carrocería naranja.
El recorrido de una hora ha terminado. El estilo sólido y estable de Hyundai Motor brinda a la gente una sensación de seguridad confiable, al igual que el tipo posterior a los 90 que nos guió en el recorrido, que tiene una especie de sinceridad que No es humilde ni autoritario y afinidad.