¿Cómo estimar el valor de un coche de segunda mano a la hora de venderlo?

Los métodos de valoración para vender coches de segunda mano son los siguientes:

1. Método del kilometraje

El método del kilometraje del coche es el método más básico para valorar segundos. -coches de mano También puedes calcular el valor aproximado mediante aritmética mental. Es el más sencillo de los cinco métodos de valoración de segunda mano. La ventaja es que la valoración es rápida y rápida, pero la desventaja es que existe una gran diferencia entre el precio estimado de los coches usados ​​y el precio real. El estándar nacional de desguace es de 600.000 kilómetros y la tasa de depreciación es el kilometraje restante dividido por el kilometraje total.

2. Método de la vida útil

El método de la vida útil también es un método para calcular la tasa de depreciación de los coches usados, similar al método del kilometraje. El cálculo es sencillo. Aunque en China no existe un tiempo de desguace prescrito, se puede conducir después de pasar la inspección anual. Sin embargo, básicamente se puede estimar la vida útil de un automóvil privado entre 15 y 18 años, para calcular aproximadamente la vida útil restante de un vehículo. coche de segunda mano o estimar el valor de un coche de segunda mano.

3. Método de análisis integral

El método de análisis integral es más preciso que el método de estimación del kilometraje y la antigüedad del vehículo, pero tiene en cuenta más factores. Añade un coeficiente K que afecta a los coches de segunda mano en el análisis integral. k incluye la marca del automóvil, si es una marca de empresa conjunta, el proceso de fabricación del automóvil, si el automóvil ha estado involucrado en un accidente y su gravedad, si es comercial o de uso común en carreteras sin pavimentar;

El valor de tasación integral de un coche usado se acerca más al precio real del coche.

4. Nuevo método de tarifas integral.

El método integral de tasa de novedad es más objetivo que los tres métodos anteriores y tiene considerables objeciones al progreso objetivo, porque el uso real de automóviles de segunda mano debe definirse artificialmente. Como compradores y vendedores, por supuesto, por consideraciones de ganancias, harán sus propias evaluaciones, porque actualmente no existe una verdadera agencia de evaluación de segunda mano de terceros en China. Por lo tanto, el cálculo del nuevo método integral de tarifas es relativamente objetivo.

5. Método de firma de componentes

El método de firma de componentes es demasiado complejo para calcular la evaluación ponderada del ensamblaje de un automóvil, pero es más preciso que otros métodos de estimación. Es una forma de calcular la tasa de novedad de todo el vehículo calculando la proporción de una serie de coeficientes de peso asignados, como el motor del automóvil, el conjunto de la caja de cambios, el sistema de frenos, la carrocería, etc. A través de la experiencia del tasador.