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¿El acoplamiento deslizante transversal tiene fuerza radial sobre el eje?

El acoplamiento deslizante transversal se mueve radialmente hacia el eje.

El acoplamiento deslizante cruzado también se llama acoplamiento deslizante metálico. Su deslizador es anular y está hecho de acero o aleación resistente al desgaste. Es adecuado para transmisiones de baja velocidad y grandes pares. Acoplamiento Botou Wansheng

El acoplamiento deslizante también se llama acoplamiento deslizante de metal. Su control deslizante es anular y está hecho de acero o aleación resistente al desgaste. Es adecuado para aplicaciones de baja velocidad y transmisión con mayor torque. El acoplamiento de deslizamiento transversal se compone de dos semiacoplamientos con ranuras en los extremos y un disco intermedio con dientes salientes en ambos lados. Debido a que los dientes sobresalientes pueden deslizarse en la ranura, se puede compensar el desplazamiento relativo entre los dos ejes durante la instalación y el funcionamiento. Acoplamiento Botou Wansheng

El acoplamiento deslizante no es como otros acoplamientos. No tiene un elemento elástico que pueda funcionar como un resorte, por lo que no causará daños debido al aumento en el desplazamiento relativo entre los ejes. . Aumentar la carga del rodamiento.

Imágenes del acoplamiento deslizante del acoplamiento Wansheng

El deslizador central y el manguito del eje se combinan con una ligera presión. Esta presión puede hacer que el acoplamiento en el equipo tenga un funcionamiento con espacio cero durante el funcionamiento. . A medida que aumenta el tiempo de uso, el control deslizante puede perder su función de no retroceso debido al desgaste, pero el control deslizante central no es costoso y fácil de reemplazar, y aún puede ejercer su rendimiento original después del reemplazo. Los acoplamientos deslizantes se utilizan a menudo en motores comunes. En algunos casos, también se pueden utilizar para conectar servomotores. Durante el uso, el desplazamiento relativo se corrige deslizando el control deslizante central. Debido a que es la fricción entre el deslizador y el manguito la que resiste el desplazamiento relativo, la carga de apoyo entre ellos no aumentará a medida que aumenta el desplazamiento relativo.

El acoplamiento elástico se utiliza para la conexión entre dos ejes coaxiales (tipos), por ejemplo, la conexión entre el motor de accionamiento y el eje del engranaje de la caja de cambios está hecha de una columna con un anillo elástico de goma; Una mitad consta de otra mitad con casquillos de poste elásticos. Hay dos tipos de acoplamientos deslizantes, uno se utiliza para la conexión del eje donde se cruzan los ejes.

La fuerza radial generalmente se refiere a la fuerza sobre un objeto cilíndrico, la dirección de la fuerza pasa por el centro de la sección transversal del objeto y es perpendicular al eje del objeto, o la fuerza sobre un objeto esférico. pasa por el centro de la esfera de fuerza.

La dirección radial (dirección radial en inglés) se refiere a la dirección que pasa por la línea central del eje en el plano radial. En términos de rodamientos, generalmente hay juego radial, plano radial, etc. Línea recta a lo largo de un diámetro o radio, o perpendicular a un eje.

Botou Wansheng Coupling Co., Ltd.