La superficie terrestre de la India es menos de un tercio de la de China, pero ¿por qué la India tiene más carreteras que China?

Debido a que la India tiene requisitos muy bajos para las autopistas, siempre que sea una autopista, se la puede llamar autopista. Nuestro país no es como China. La mayoría de ellas solo pueden llamarse carreteras, carreteras nacionales y carreteras provinciales. Naturalmente, el mapa no es tan denso como el de la India. Las carreteras de la India cuentan como autopistas y la calidad de las mismas es muy inferior a la nuestra. Sus carreteras también son caóticas. A veces, incluso los peatones y los animales pueden caminar sobre él. Cuando llueve,

Hablando de India, mucha gente puede pensar que India tiene un clima cálido y está muy poblada. La población de la India es realmente muy grande, también tiene una población de 65.438+3 mil millones. Sin embargo, la seguridad pública y el medio ambiente de la India no pueden ser elogiados debido a la brecha entre ricos y pobres. Por eso, es muy común caminar en las grandes ciudades de la India. Las calles están muy desordenadas, lo cual es muy diferente a los países desarrollados. Sin embargo, si abre el mapa satelital, encontrará que el kilometraje de las carreteras en la India no es menor que el nuestro, e incluso más denso que el nuestro. Mucha gente se pregunta cómo un país atrasado como la India puede darse el lujo de construir tantas carreteras. Aún no hemos visto la verdad.

En primer lugar, en el mapa generalmente solo se muestran las autopistas o carreteras nacionales. Dichas carreteras se mostrarán en nuestro mapa electrónico. Aunque hay muchas carreteras en la India, lo que ellos llaman estas carreteras están ubicadas de nuestro lado, al igual que los caminos rurales, porque la India considera que todos los caminos pequeños y los caminos rurales son carreteras, y nuestras carreteras tienen requisitos relativamente altos, debe ser una. carretera nacional o provincial, o incluso una carretera comarcal, pero esos caminos rurales definitivamente no son carreteras, por eso mucha gente ve esta verdad.

No sólo los requisitos de las carreteras de la India son muy bajos, sino que incluso las carreteras más avanzadas de la India, es decir, las carreteras nacionales, son mucho peores que las de nuestro país. La mayoría de ellas son calles de sentido único y los peatones y los animales pueden caminar por ellas. Este fenómeno no puede aparecer en las carreteras de China. La gente de otros países no se atreve a imaginarlo y otras carreteras de la India ni siquiera pueden elogiarlo. Estos caminos son realmente similares a los caminos rurales de los países desarrollados. Si es un vehículo grande, es posible que se quede atascado en el medio y no tenga dónde girar. Por eso, ver tantas carreteras indias en el mapa es una completa ilusión.