¡Probablemente la última generación de golf! La apariencia es más hermosa y la cabina LCD está equipada con una palanca de cambios electrónica.

Se puede decir que el golf, como uno de los "coches sagrados" clásicos de Volkswagen, es el símbolo del alma de la marca Volkswagen. Hoy, Golf da la bienvenida a su modelo de octava generación. Más importante aún, con la próxima estrategia de Volkswagen de cambiar completamente a nuevas fuentes de energía, también puede convertirse en la última generación de modelos de golf de combustible de la historia, ¡por lo que es de gran importancia! El nuevo coche * * * tiene cinco configuraciones, con un rango de precios que oscila entre 12,98 y 165.800 yuanes, de los cuales 1,4T. ¿relativo? El 280TSI tiene el paquete de la primera versión, con un precio de 148.800. Además de la apariencia elegante del nuevo diseño, esta generación se llama oficialmente el "nuevo golf digital" y obviamente ha realizado muchos cambios en los aspectos electrónicos y eléctricos. Echemos un vistazo.

En términos de apariencia, el público en el pasado se sentía muy anticuado y tranquilo, pero el estilo de diseño familiar de la nueva generación rompe este concepto inherente. Tomando el Golf 8 como ejemplo, se puede ver la sombra de la familia Volkswagen en la parte delantera del automóvil, pero tiene una sensación de lucha un poco feroz. También se agregan muchas líneas al capó y a los bordes de los faros. son más angulares. Vale la pena mencionar que toda la serie viene de serie con penetrantes luces LED de circulación diurna, faros LED montados en el medio y LED de matriz montados en lo alto. En cuanto al paquete de apariencia completo, es compatible tanto con la versión normal como con la línea R, que está llena de deportividad.

Si no nos fijamos en la mejora del frontal, la forma de la carrocería de esta generación es muy similar a la de la generación anterior, lo que demuestra lo clásico que es su diseño. Al mismo tiempo, el ancho pilar C también adopta un diseño de "boomerang", que es muy exclusivo. Las líneas laterales están extremadamente llenas y llenas de poder. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto son: 4296 * 1788 * 1471 mm, y la distancia entre ejes es 2631 mm. En cuanto a la parte trasera, es mucho más sencilla, y el diseño de las luces traseras LED en la parte trasera es igualmente anguloso. En cuanto al pequeño spoiler integrado en la capota, resulta muy dinámico.

En cuanto al interior, si los cambios en la apariencia no son lo suficientemente impresionantes, entonces la mejora del interior definitivamente es trascendental. En la sencilla consola central se esconden numerosos equipos de alta tecnología. En el medio hay una pantalla de control central suspendida de 8,25 pulgadas con MIB incorporado. 3. El sistema montado en el vehículo ofrece garantía para reducir los botones de control físico. El lado del conductor está equipado con una pantalla LCD de 10,25 pulgadas. No sólo eso, el automóvil también admite la tecnología de interconexión Ethernet de alta velocidad. La verdadera innovación es que el automóvil es compatible con el sistema avanzado de asistencia al conductor ADAS, que hace honor al eslogan. Además, la palanca de cambios electrónica con la misma forma que la del nuevo 911 de Porsche también es un importante punto de venta.

En términos de espacio, dado que todos los componentes mejorados son mejoras basadas en la arquitectura anterior, no esperes ninguna mejora en el espacio, pero la comodidad de marcha aumentará hasta cierto punto. En cuanto a la combinación de colores de la versión nacional, es completamente diferente a la versión extranjera. Al adoptar un esquema de color principalmente negro y un esquema de adornos de color, la primera fila tiene una sensación total de envoltura. Utiliza una mezcla de gamuza y PVC, y los bordes pueden crear una fuerte atmósfera deportiva.

En términos de potencia, el nuevo Golf 8 es un modelo completamente nuevo, pero el sistema de propulsión es más diferente al de la generación anterior. El nuevo automóvil ofrecerá dos versiones de potencia, 280TSI y 200TSI, que combinan motores 1.4T y 1.2T respectivamente, con una potencia máxima de 150 y 118 respectivamente.

Como creador de los hatchbacks compactos, el Golf existe desde hace décadas. Pero con el declive gradual de los hatchbacks, la popularidad de los SUV y la electrificación de los automóviles, el halo del golf se ha ido desvaneciendo gradualmente. Se puede ver que esta generación de golf ha realizado grandes innovaciones principalmente en la cabina y los aparatos electrónicos, pero la calidad mecánica no ha cambiado mucho. Este también es un movimiento impotente del golf para dar paso a la familia ID eléctrica. Pero eso no impide que esta generación de Golf brille. En el futuro, ¿cuántas olas puede causar esta generación de golf en el mercado? Ya veremos.

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Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.