¿Había herramientas de viaje "* * *" en la antigüedad?
La escena de matrimonio en una silla de manos en "A lo largo del río durante el Festival Qingming" publicado por la Academia Qing Ren.
La escena de la espera del ferry en "El renacimiento del duque Wen de Jin" de Tang Li de la dinastía Song del Sur.
La escena de equitación en "El hombre a caballo" de Zhao Mengfu de la dinastía Yuan.
Hoy en día, con la popularidad del uso compartido de bicicletas, la palabra "sharing" también se ha popularizado. De hecho, en la antigua China no era raro disfrutar del alquiler de bicicletas. Coches, carros, sedanes, barcos e incluso ganado como burros, caballos y ganado eran todos medios de transporte con significado de "disfrute"...
"* * *Apreciación del coche", un "Apreciación del automóvil" que apareció en la herramienta "Transporte" de la dinastía Song.
Li Yu escribió: "Es como viajar al jardín en los viejos tiempos, con los coches fluyendo como agua y los caballos como dragones".
Los antiguos medios de transporte se dividen principalmente en Dos categorías: vehículos de propulsión humana y vehículos de tracción animal. Entre ellos, los vehículos de tracción animal son una de las herramientas de viaje más importantes. La emperatriz Li Yu de la dinastía Tang del Sur describió una vez la gran escena de gente montando a caballo en la ciudad de Jinling, en el sur del río Yangtze, con la frase "cuánto odio siento cuando miro al sur del río Yangtze": "Es Es como visitar un jardín en los viejos tiempos, con coches como caballos y agua fluyendo como dragones."
En el período anterior a Qin, viajar en coche era muy común. Hay un poema del poeta Chu Li Sao: "Regresar a mi carruaje no está lejos de perderse". Pero los primeros coches eran en su mayoría coches oficiales, los llamados "coches oficiales" o "coches oficiales". Durante el Período de los Reinos Combatientes, había más automóviles privados, como Chu en el sur y Qi en el norte, así como automóviles oficiales y civiles. Huan Tan, de la dinastía Han del Este, dijo en "Forcing Fei Xin Lun": "La capital de Ying era Chu. El centro fue atacado por carros, la gente estaba abarrotada y la ciudad y las carreteras eran inconsistentes".
En la dinastía Song, el "uso civil" comenzó a aparecer como lo hace hoy en día, el "modo de disfrute caracterizado por" montar a caballo en lugar de caminar ". Por ejemplo, en Lin'an, la capital de la dinastía Song del Sur (hoy Hangzhou, provincia de Zhejiang), apareció una especie de coche de entretenimiento para los ciudadanos. Según "Los viajes de Marco Polo", cuando Polo llegó a Hangzhou a finales de 2013, vio un tranvía que pasaba a toda velocidad. Este tranvía no es propiedad personal del propietario y pertenece al garaje. "Los hombres y mujeres amantes de la diversión a menudo lo alquilaban para caminar en lugar de caminar".
Las diferentes versiones tienen diferentes nombres para este tipo de automóvil, y algunas lo traducen como "coche largo". Era un carruaje rectangular con tapa y cortinas de seda alrededor, y tenía capacidad para seis personas. Su uso es similar al disfrute de las bicicletas modernas. Generalmente se utiliza un sistema de períodos de tiempo o "alquiler diario". Debido a que el "alquiler diario" se paga una vez al día, muchas personas no toman el autobús a casa hasta la noche. Liu Chenweng, un poeta de la dinastía Song del Sur, describió esta situación en el poema "Yong Yu Yue Bi Yue Chu Qing". El poema decía que "la fragancia es oscura y extraña, la lámpara es brillante y diurna y la gente es perezosa". y vamos de la mano." Pero en la dinastía Song, "* * disfrutar del coche" era más común que "disfrutar del coche durante mucho tiempo". El carro de fieltro debe su nombre a que estaba cubierto de fieltro. Antes de que las sillas de manos se volvieran comunes, los hombres y las mujeres alquilaban esos coches cuando se casaban. "Nuevas notas de boda: Boda" de Song Dynasty Ding Sheng registra que la novia está sentada en un auto alfombrado, y el novio que viene a casarse con él en persona debe hacerse a un lado, mirar el auto y levantar el telón. "El marido va a la parte trasera del vagón alfombrado y levanta el telón para entretener a los invitados".
En la dinastía Song del Sur, el "Chang Kou" se usaba especialmente para transportar personas. Fue mejorado en las dinastías Ming y Qing y se llamó "Silla de manos". Dos ruedas son tiradas por caballos o bueyes. Hay carruajes con ventanas, puertas delanteras y traseras o puertas izquierda y derecha, y pueden acomodar a dos o más personas. El carruaje recibió su nombre porque se parecía un poco a un sedán transportado por humanos. En ese momento, las familias rurales solían alquilar coches para llevar gente a bodas y bodas, y el negocio de las empresas de taxis franquiciadas también era bastante próspero.
"Disfruta del sedán", la herramienta de viaje más popular entre las novias.
El poema de Yang Wanli decía: "Llamo urgentemente a la silla de manos de Xiaoliang y estoy fascinado por la llegada de la primavera".
Las sillas de manos aparecieron en las dinastías Wei y Jin, y fueron inventado a base de carros. El sedán con ruedas es lo que los antiguos llamaban "personas que transportaban cosas". Durante las dinastías Tang y Song, viajar en sillas de manos se había vuelto muy común. Yang Wanli, un poeta de la dinastía Song del Sur, escribió una vez un poema el tercer día del tercer mes lunar mientras viajaba en una silla de manos para visitar la tumba de su bisabuelo Yang Bang: "Al final de la primavera, el cálido La silla de manos mira la primavera, y a mis familiares no se les enseña a tapar el paisaje primaveral. Me apresuré a pedir una silla de manos pequeña y fresca, pero la primavera me atrapó ". Este poema también revela que los sedanes con diferentes funciones, como "sedán cálido". " y "sedán genial" aparecieron en la dinastía Song. El primero está cubierto por cortinas para evitar el frío y se utiliza en invierno.
Este último utiliza gasas como cortinas, que son transpirables y frescas, y se utilizan principalmente en verano.
La silla de manos también se llamaba "alero" en la dinastía Song. Generalmente lo llevan dos personas, lo llevan cuatro u ocho personas. El llamado "sedán de ocho transportes" es de alta calidad y las personas sentadas allí tienen dignidad. En la dinastía Song, las residencias de los funcionarios más ricos estaban equipadas con "sillas de manos privadas", mientras que la gente corriente generalmente alquilaba "sillas de manos privadas". Hay dos formas de alquilar un sedán: una es alquilarlo con un portador; la otra es alquilar un sedán y buscar a alguien que lo transporte usted mismo, utilizando un sedán temporal. Este tipo de "**** sedán" que es similar a la ** bicicleta de disfrute actual es muy comercializable. Hay muchas tiendas de sedanes o alquiler de sedanes. Para regular el orden del mercado, generalmente existen "regulaciones".
En la antigüedad, el alquiler de sillas de manos para bodas se inició en la dinastía Song del Norte. El sedán utilizado para las bodas también se llamaba "pabellón de flores" y "sedán nupcial" durante las dinastías Ming y Qing. El artículo "Casarse con una chica" de "Tokyo Dreams Folklore" de Song Mengyuan registra: "El día de la boda, la familia del hijo envía un coche o dosel de flores a la casa de la novia para dar la bienvenida a los invitados. La familia de la novia es responsable de dar la bienvenida. los invitados, divirtiéndose con los invitados y levantando los aleros ... "La "Ceremonia de boda Shuyi" de Sima Guang dice: "Las mujeres de hoy tienen la suerte de viajar en carruajes de fieltro y los aleros seculares son pesados. Una de las razones por las que a las novias les gusta. viajar en sedanes es que algunas personas se "marean" y "vomitan tan pronto como se sientan".
Hasta la República de China, a la gente le gustaba alquilar sillas de manos para viajar. Shenbao publicó que había 1.200 "sillas de mano de mimbre" en Suzhou. Cuando se alquila, una milla es una estación y cada estación cuesta 60. La tarifa de alquiler del "Ni sedán" más sofisticado es de 30 centavos por milla.
"* * *ver barco" es el medio de viajar en el ferry junto al lago.
Li E dijo en su poema: “Un barco es como la piel de un melón, puedes sentarte en él. y conoce tu corazón. ”
Como medio de transporte, los barcos son más comunes en lagos pintorescos o ferries, y más comunes en las ciudades costeras del sur. En la dinastía Tang, alquilar un barco para visitar el Lago del Oeste era muy próspero. El poeta Bai Juyi de la dinastía Tang alquiló una vez un barco. Viajando al Lago del Oeste por la noche, dejé atrás el poema "Beber en el lago por la noche": "Guo Wai da la bienvenida a la luna y el lago está sobrio. ¿Quién dejaría beber al rey? Hay velas rojas a bordo. "
El "* * *observación en barco" más famoso de la dinastía Song fue también un crucero en el Lago del Oeste en Lin'an. La mayoría de los cruceros en el Lago del Oeste eran botes pequeños, llamados "Barcos guapi". Su Dongpo, un erudito de la dinastía Song del Norte, fue a Hangzhou dos veces como funcionario y a menudo tomaba barcos de piel de melón para recorrer el Lago del Oeste. Su famoso dicho: "Si comparas el Lago del Oeste con el del Oeste. "El lago, el maquillaje ligero y el maquillaje intenso siempre son adecuados", se cantó después de una larga lluvia en la dinastía Chu Qing. Todavía había muchos barcos de piel de melón en el Lago del Oeste. Li E, un poeta de las dinastías Kangxi y Qianlong, dijo: "Un El barco es como la piel de un melón, donde puedes sentarte y tener intimidad. "
En la antigüedad, el lugar más utilizado para "* * * ver barcos" era el ferry. El poeta de la dinastía Song del Sur, Yang Wanli, escribió en el poema "Cruzando el puente": "El puente está roto pero todavía embarrado y el barco pasa rugiendo. El camino en la orilla era peligroso y estrecho, y no había nadie que sostuviera la silla de manos. "El" barco "del poema es un ferry tipo * * *. El ferry antiguo tiene las características más obvias y la historia más larga. Los ferries grandes son navegados por barqueros profesionales y los barcos pequeños son generalmente de "autoservicio". Cuando el río no es ancho, las orillas del río a ambos lados están todas colgadas con cuerdas. Al cruzar el río, los peatones tiran de las cuerdas de los botes, por eso en algunos lugares los llaman "barcos de arrastre". En el pasado, los ferries cerca de las zonas rurales casi siempre eran gratuitos. Muchos ferries suben a los barcos sin vigilancia y se marchan. Este tipo de "vista de barcos" se realiza normalmente a través de donaciones colectivas o terrenos públicos. "). Comprado con las ganancias de "granja"). Hasta el día de hoy, este tipo de "* * * apreciación del barco" todavía se puede ver en áreas remotas.
"* * * * apreciación de los animales" , "* * *" fue el primer medio de viaje.
Du Fu dijo en su poema: “Treinta años montando un burro, viajando por la capital en busca de comida de primavera. "
Los antiguos no solo usaban ganado para tirar de los carros, sino que también los montaban directamente. Los antiguos chinos usaban ganado para viajar desde muy temprano. El "Sui Gua" en el "Libro de los Cambios" ha registrado: " Servir ganado y caballos se considera lejano, beneficia al mundo y cubre la dinastía Sui. "Debido a que cuesta menos y cuesta menos que los automóviles y los sedanes, en la antigüedad era común alquilar animales, como caballos y burros, en lugares con capacidad de transporte. Montar en burros y caballos es como andar en bicicleta hoy.
Los antiguos dejaron una gran cantidad de poemas sobre montar en burros, caballos y pastorear ganado.
En términos de poemas sobre montar en burro, están las "Veintidós rimas de Wei Zuocheng" de Du Fu en la dinastía Tang: "Treinta años montando en burro, viajando por Beijing y la primavera" y "Los días difíciles son cortos" de Li He: "; Que es como un hijo, montado en un burro verde entre las nubes" ",etc. Hay muchos poemas sobre montar en burro escritos por poetas de la dinastía Song, y Lu You tiene docenas de poemas sobre montar en burro, como "Ji Xing": "El año pasado, superé el Shiqu y estaba borracho en esta montaña. ciudad montado en un burro"...
Con respecto a los coches, las sillas de manos y los barcos, los antiguos alquilaban ganado antes para "disfrutarlo". Por ejemplo, Liu Xiu, el emperador fundador de la dinastía Han del Este, compró un burro para alquilar con sus compañeros de clase cuando estudiaba. Este incidente se puede encontrar en "Han Ji·Dongguan": "(Liu Xiu) fue a la escuela primaria con su tío en Xiao Shi. Más tarde, bajo la influencia de "Shang Shu", Chang'an se convirtió en un famoso médico chino. Xu Ziwei de Lujiang. Si el dinero es menor, le pagué a mi compañero de cuarto Han Zi para que comprara un burro, para que los seguidores pudieran quedarse sin dinero público "
China comenzó a utilizar caballos y bueyes. Desde muy temprano, los burros y las mulas son los más populares. Sólo se introdujo en la dinastía Han, pero la mayoría de la gente montaba en burros. Como los burros eran más baratos que los caballos, durante la dinastía Tang se alquilaban burros. Según el libro "Mansión Yuangui" compilado por Wang Song, Qin Ruo y otros, en el año 29 de Kaiyuan (741 d. C.), la Mansión Jingzhao informó: "Entre las dos capitales, hay en su mayoría gente burro, comúnmente conocida como 'post burros", que viajan muy rápido. "Rápido, Yiqi es el mismo", dijo Gu de la dinastía Qing en "Rizhilu": "Tomar burros como objetos recibió el nombre de piedad filial, y la piedad filial era una bendición". >
Y a diferencia de los automóviles, los sedanes y los barcos, * * * disfrutan del poder de los animales y se pierden o se confunden fácilmente. ¿Qué debo hacer? Los antiguos pensaron durante mucho tiempo en la forma de disfrutar del registro de bicicletas en la actualidad e implementaron tanto el "sistema de contabilidad" como el "sistema de marca". Este método comenzó como una ocurrencia tardía. Independientemente de si el caballo es propiedad del gobierno o de un particular, siempre que sea alquilado, debe estar registrado. Marcar los cadáveres de ganado puede evitar el robo y facilitar su recuperación. Incluso si están muertos, pueden identificarse fácilmente. Lo mismo ocurre con las diferentes empresas de Hyundai que utilizan diferentes colores y logotipos en sus bicicletas.