La relación entre Geely Automobile y Chery Automobile

Geely y Chery no tienen nada que ver entre sí. La primera fue fundada por Li Shufu, un agricultor y empresario de Zhejiang. El lema original de Li Shufu era construir automóviles que los chinos pudieran permitirse. Un coche no es más que cuatro ruedas y unos cuantos taburetes. Sin embargo, esta persona no es un grupo de personas. Ha estado trabajando duro para fabricar automóviles (básicamente él solo) y no ha recibido ningún incentivo político. En aquella época, las empresas privadas recibían un trato diferente según las leyes nacionales y tenían que pagar muchos más impuestos. Los coches de Geely siguen la ruta japonesa de Toyota y el motor está copiado del clásico motor 8A de Toyota. Ahora ha desarrollado un motor cvvt, que es el primero de su tipo en China. Pendiente. Los coches de Geely son relativamente ligeros, por lo que aceleran muy bien. Es bueno haber llegado hasta aquí. Ahora Geely se está transformando y tratando de tomar una ruta de alto nivel. Espero que todo vaya bien.

Modelos más vendidos: Liberty Ship, King Kong y Vision son los modelos de mayor gama.

PD: Geely tiene una gran capacidad para controlar el ruido, alcanzando el nivel de los modelos internacionales de alta gama.

Lo que hay que mejorar es la combinación efectiva de caja de cambios y motor. Estos son los lugares donde se refleja el núcleo del emparejamiento de poder.

Hablemos de Chery.

Chery es una de las pocas empresas destacadas en la provincia de Anhui. Cuenta con el apoyo del gobierno municipal de Wuhu (en términos de fondos y recursos) y sus acciones son propiedad de tres empresas de Wuhu, que pertenecen básicamente a la categoría de empresas estatales. No obstante, Chery es una empresa legendaria. Al principio, Yin salió de FAW-Volkswagen y contrató a un grupo de compañeros de clase para construir juntos su propia marca china. Inicialmente, Chery se fundó como una empresa de motores. (Pensándolo ahora, esta decisión es definitivamente famosa). Más tarde, Chery comenzó a fabricar vehículos completos. Pero todavía queda un poco de historia. Al principio no pude obtener mi certificado de nacimiento, así que tuve que llamar a Shanghai Volkswagen y asignar el 20% de mi dinero a Shanghai Volkswagen de forma gratuita. Pero Volkswagen no participa en la gestión de Chery. Más tarde, a medida que Chery crecía gradualmente, se separó gradualmente de Shanghai Volkswagen. Chery también tiene mucha suerte. El coche que hizo famoso a Chery fue el QQ, no el Fengyun. La persona que diseñó QQ fue contratada por Chery del instituto de investigación de Dongfeng. Cabe decir que QQ es el modelo más exitoso de Chery hasta la fecha.

Ahora los modelos de Chery son relativamente grandes y tiene muy buenos planes. Cabe decir que Chery es una de las pocas empresas de fabricación de automóviles de China basada en la tecnología, con una inversión considerable en I+D. Creo que Chery tendrá un futuro mejor. (PD: Chery fue seleccionada entre las cinco empresas extranjeras más famosas de China). Sin embargo, Chery también tiene algunos problemas. No prestan mucha atención a los talentos y su nivel de gestión de calidad no es muy alto. Sin embargo, Chery está atravesando reformas internas (aprendiendo de la dirección de Haier) para minimizar costes y maximizar la eficiencia, y cada departamento será responsable de sus propias pérdidas y ganancias. Chery se prepara para salir a bolsa. Los automóviles Chery se han exportado a más de 50 países y regiones del extranjero.

Hablando de rendimiento: Chery vendió 654,38 millones de autos OK, y sus ventas este año deberían ser de 400.000, ubicándose entre los cuatro primeros del país (el cuarto el año pasado, y probablemente el tercero este año); lejos de Chery. El volumen de ventas puede situarse entre los diez primeros del país, probablemente el séptimo u octavo. Sin embargo, ambas empresas son empresas tecnológicas, por lo que ambas son optimistas.

Espero que las marcas nacionales independientes mejoren cada vez más y que la estabilidad de la calidad mejore.