Joven y peligroso
O Shouliang
[Editar este párrafo] Información básica
Apodo: Xiaohei
Nombre en inglés: Orr, Sau Leung
Lugar de nacimiento: Ningbo, Zhejiang
Nacido en Ningbo, Zhejiang en 1953
En 1955, la familia se mudó a Taitung, Taiwán
En En 1956, cuando tenía sólo 3 años, Ke Shouliang fue a Taiwán con sus padres. Cuando tenía 14 años se enamoró de las motos y las utilizaba para divertirse. A los 16 años se convirtió en doble de cine y comenzó su carrera como trapecista. casi 30 años. Además de filmar, también participa en diversos concursos y organiza espectáculos de vuelo por su cuenta.
Dejó la escuela secundaria en 1966 y comenzó a pescar en casa
En 1969, fue solo a Taipei para hacer una carrera
En 1970, postuló Para una escuela de estrellas de cine y fue admitido como empleado temporal, artista marcial en el mismo año, participó en acrobacias por primera vez
En 1975, participó en la carrera de obstáculos de motocicletas de Taiwán y ganó el campeonato. .
En 1977, entró en la industria del cine y la televisión de Hong Kong y se desempeñó como instructor de artes marciales, actor de suspense y director.
En 1982, participó en las acrobacias de la película de Hong Kong "The Best Partner" y se hizo famoso de un solo golpe: lo llamaron "Ke Dao"
En 1984 , Se desempeñó como director de acrobacias de la película "Food Truck" de Jackie Chan y participó él mismo en ella. Actuación de acrobacias por exceso de velocidad
En 1985, se estrenó la primera serie de películas personales "Flying Over Love" en la Televisión China de Taiwán.
En 1986, trabajó como director de especialistas en la película "Brothers and Brothers" de Jackie Chan. Yugoslavia conducía él mismo el coche deportivo sobre una carretera de seis carriles (75 metros de largo)
Entre 1983 y 1986, sobrevoló el lago Taoyuan Haihu de 80 metros de ancho en Taiwán, conocido como el Gran Cañón del "Valle de la Muerte". También sobrevoló el muelle de Hong Kong de 100 metros de ancho y la autopista de doble sentido de 70 metros de ancho.
En 1987, voló un remolque de motocicleta sobre el Sea Lake Canyon en Taoyuan, Taiwán
En 1988, se convirtió en director y fue invitado por Yineng Film Company para dirigir "Ambition and Glory" para establecer su posición como director
En la película de 1989 "Happy Big Mac", interpretó a Tainan Xiao Li
El 15 de noviembre de 1992, sobrevoló con éxito el Jinshanling Great Wall Beacon Tower ante un motociclista británico. Se convirtió en la primera persona en sobrevolar la Gran Muralla en automóvil, fue incluido en el Libro Guinness de los Récords Mundiales y fue recibido cordialmente por los líderes nacionales.
En 1993, fundó Ke Shouliang Film Creation Company y creó la primera película "Cheese and Ham"; ese mismo año, lanzó el primer álbum de Minnan, "Zhenggang Man", en el que participó; Expo celebrada en Corea del Sur y sirvió como invitado especial en la exhibición de autos de velocidad
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En 1994, participó en la Competencia de Larga Distancia Todoterreno de Taiwán y ganó el tercer lugar
El 1 de junio de 1997, Ke Shouliang, de 44 años, sobrevoló con éxito las cataratas Hukou del río Amarillo en un automóvil. Un generoso regalo para el regreso de Hong Kong a la patria.
En 1999, voló con éxito más de 42 metros en el Coliseo de Singapur para una actuación benéfica para el Hospital Renshan de Singapur. En junio del mismo año, lanzó su álbum solista en mandarín "Conquer Again"
Anuncio de noviembre de 1999: Champú Conlinox
Anuncio de diciembre de 1999: Bebida Sanyo Visby
p>En marzo de 2000, presentó "Across the Line of Life and Death" (AXN). En abril, fue coanfitrión de "Sunday Eight O'clock Party" (Televisión Central de Taiwán) con Wu Zongxian.
Anuncio de marzo de 2000: Moto Guangyang
Murió en Shanghai la mañana del 9 de diciembre de 2003, a la edad de 50 años.
Ke Shouliang es otra persona versátil. Le encanta la música y es bueno en el karaoke. En 1980, ganó el campeonato en el Concurso de Karaoke para Directores de Cine de Hong Kong.
La causa de la muerte de Ke Shouliang en el funeral: el consumo excesivo de alcohol provocó un ataque de asma y no buscó tratamiento médico a tiempo.
El 9 de diciembre de 2003, se conoció la noticia de la muerte. de Ke Shouliang (artista de Hong Kong) vino de Shanghai. Hay diferentes teorías sobre el accidente automovilístico, la conducción en estado de ebriedad y la muerte en un hotel de cinco estrellas.
Por la noche, el oficial Fang Dinghua, portavoz adjunto de la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai, dijo a los periodistas: "Desde las 6 de la tarde del día 8 hasta la madrugada del día 9, Ke Shouliang asistió a tres banquetes. En la mañana del día 9, su cuerpo Fue descubierto por otros porque padecía una enfermedad. Tenía asma y la causa de su muerte puede ser un ataque de asma provocado por la bebida "
El periodista se enteró por el Departamento de Noticias de la Oficina de Seguridad Pública de Shanghai: A las 10:56 am del 9 de diciembre de 2003, el centro de comando de la Oficina de Seguridad Pública "110" de Shanghai recibió una alarma en el lugar del personal del centro de emergencia 120, diciendo que un hombre en el Bloque C, 9º Piso, Pabellón Yayi, El edificio Zhongshan, Hongqiao Road, Zhongshan West Road, había muerto y había sido enviado al hospital. La policía acudió rápidamente al lugar. El hospital confirmó que el hombre estaba muerto. Tras una investigación preliminar, la policía confirmó que el fallecido era Ke Shouliang. Desde aproximadamente las 18:00 del 8 de diciembre hasta aproximadamente las 4:00 a. m. del día siguiente, Ke se reunió con otras personas y bebió tres veces en restaurantes, bares y otros lugares, y luego regresó al departamento de Xie para dormir con su amigo Xie. Aproximadamente a las 10 a. m. del día 9, el conductor de Xie y Ke encontró a Ke tirado inconsciente en el sofá e inmediatamente llamó al centro de emergencias 120. Después de la inspección policial, Ke Shouliang estaba completamente vestido y no tenía heridas violentas en el cuerpo. La inferencia preliminar es que la causa de la muerte puede ser el consumo excesivo de alcohol.
[Editar este párrafo] Principales acontecimientos de Ke Shouliang
Nació en Ningbo, Zhejiang en 1953. En 1955, la familia se mudó a Taitung, Taiwán. En 1966, abandonó sus estudios. Escuela secundaria y comenzó a pescar en casa. En 1969, llegó solo. En 1970, Chuang Tianxia de Taipei solicitó la admisión a la escuela de estrellas de cine y ese mismo año trabajó como guionista y artista marcial.
Participó en el espectáculo de acrobacias por primera vez en 1982 y participó en el espectáculo de acrobacias con mejor compañero en las películas de Hong Kong y se hizo famoso. Lo llamaron "Ke Daring". En 1984, se desempeñó como coordinador de acrobacias de Jackie; La película Fast Food Truck de Chan y participó personalmente en la actuación de acrobacias. En 1985, su primera serie de películas en solitario "Around the World" se estrenó en China Television en Taiwán. En 1986, se desempeñó como coordinador de acrobacias para la película de Jackie Chan "Brothers and". Brothers" y condujo personalmente en Yugoslavia
Un automóvil deportivo voló sobre una carretera de seis carriles (75 metros de largo). En 1987, condujo un remolque de motocicleta para volar sobre el Sea Lake Canyon en Taoyuan, Taiwán. En 1988 se convirtió en director por invitación de Yineng Film Company, actuó con gran ambición y estableció su puesto como director en 1992. Volando sobre la Gran Muralla, como recompensa para la Fundación de Deportes de China, completado en Jinshanling. Gran Muralla en Beijing
Acrobacias en motocicleta volando a más de 38 metros de altura, estableciendo un récord mundial Guinness. En 1993, fundó la Ke Shouliang Film Creation Company y comenzó su propia producción de queso Ham.
Lanzó el primer álbum de Minnan, "Zhenggang Man", ese mismo año.
Participó en la Exposición Mundial celebrada en Corea del Sur y fue invitado especial en la presentación del coche volador. En 1994, participó. Enfrentamiento de larga distancia de vehículos todoterreno de Taiwán contra Seúl.
En 1997, cuando Hong Kong regresó a China, voló con éxito un automóvil deportivo sobre las cataratas Hukou (55 metros de longitud). un abismo natural del río Amarillo, y ganó el título de "Aviador número uno de Asia". En 1999, recibió una remuneración del Hospital Renshan de Singapur y voló con éxito 42 metros en el estadio de Singapur. Lanzó su álbum solista en mandarín "Conquer Again" en junio del mismo año.
Ke Shouliang nació en Shatangwan, ciudad de Shipu, condado de Xiangshan, provincia de Zhejiang en 1953. Una familia de pescadores común y corriente de la aldea se mudó al condado de Taitung. , Taiwán con sus padres y hermanos cuando tenía 3 años. Cuando tenía 14 años se enamoró de las motos y las utilizaba para divertirse. A los 16 años se convirtió en especialista de cine y comenzó su carrera como trapecista. El 15 de noviembre de 1992, sobrevoló con éxito la torre Jinshanling Great Wall Beacon por delante de un motociclista británico. De un solo golpe, se convirtió en la primera persona en sobrevolar la Gran Muralla en automóvil. Fue incluido en el "Libro Guinness". de Récords Mundiales” y fue reconocido por dirigentes nacionales. Cordial recepción del pueblo. El 1 de junio de 1997, Ke Shouliang, de 44 años, condujo un automóvil y sobrevoló con éxito las cataratas Hukou del río Amarillo, presentando un generoso obsequio para el regreso de Hong Kong a la patria.
Aunque Ke Shouliang abandonó su ciudad natal cuando era joven, su pasión por su patria y su ciudad natal no es menor que la de sus padres. No importa a dónde fuera, nunca olvidó que era de Xiangshan. Muchas veces corrigió errores en los informes sobre su experiencia de vida frente a los periodistas. En 1989, Ke Shouliang finalmente pisó su ciudad natal por primera vez después de más de 30 años, pero solo se quedó un día porque estaba demasiado ocupado. En abril de 1994, a petición de su ciudad natal, Ke Shouliang felizmente escribió una inscripción para el libro "Lovely Xiangshan" y escribió esta intrigante frase: "Soy Ke Shouliang. Estoy agradecido por el amor de mis padres y amigos. Quiero dejar mis raíces y mi amor en Xiangshan." A Xiangshan...".
El "Flying Over Chishui" y muchos otros planes llegaron a su fin
Después de que Ke Shouliang falleciera en Shanghai hoy (9 de diciembre), una serie de sus planes se convirtieron en recuerdos incomparables.
Las principales celebridades de Hong Kong y Taiwán tienen la práctica de preprogramar sus agendas, y muchas de ellas “programarán” sus agendas para dos o tres años o incluso más. Antes de su muerte, Ke Shouliang, famoso por sus acrobacias a alta velocidad, reveló algunos de sus planes desde finales de este año hasta el próximo, incluido volar sobre el río Pearl, cantar acrobacias, etc. Hace unos días una empresa lo invitó a participar o guiar el evento "Flying Over Chishui" a finales de este mes. Según fuentes internas, Ke Shouliang prestó especial atención a estas actividades durante su vida. Ke Shouliang, que una vez cruzó el río Amarillo en el continente, ha sido muy conocido en ambos lados del Estrecho de Taiwán en los últimos años por volar a través de ríos famosos. El vuelo programado sobre la sección Zengcheng del río Perla será el 26 de junio del próximo año. La información anterior decía que la distancia de vuelo planificada es 0,5 metros más larga que el vuelo anterior sobre el río Amarillo. La gira "Stunt Concert" también está prevista para el próximo año, y la primera parada está prevista en el lugar donde actualmente murió: Shanghai. El concierto que prevé tratará principalmente sobre coches a toda velocidad y se realizará en forma de música. El repertorio incluye una versión de "Stupid Kid" de Andy Lau.
Yi Zhixin y Wang Dongjiang, responsables relevantes del Changchun Fengyun Racing Club, dijeron que Ke Shouliang prestó especial atención al evento "Flying Over Chishui" del 26 de diciembre que el club estaba preparando durante su vida. Según los informes, la intención original de "Volar sobre Chishui" es conmemorar los cuatro cruces de Chishui por parte del Ejército Rojo revolucionario y utilizar el poder y la belleza modernos, las emociones y la atención para despertar los recuerdos históricos de más personas e inspirar un mayor entusiasmo por la vida. El club envió previamente gente a Guizhou para realizar inspecciones in situ de las condiciones geográficas y analizar el clima y otros factores integrales. También ha consultado con el director ejecutivo de Chishui River Liquor, Deng Jianguo, y otros sobre cuestiones como los detalles del vuelo y el apoyo social. Emitió una advertencia a Ke Shouliang. Invite, vuele o sea mentor. Ahora que Ke Shouliang falleció, es probable que este plan sea abortado, porque solo queda una semana antes de la fecha prevista y es demasiado tarde para reemplazar personas y empezar de nuevo en muchos aspectos.
El acontecimiento más influyente en el mundo de Ke Shouliang, de 50 años, durante su vida fue cuando dio la bienvenida al regreso de Hong Kong en 1997. Voló con éxito un coche deportivo sobre las cataratas Hukou del río Amarillo. (55 metros de longitud) y se convirtió en el "Hombre Volador No. 1 en Asia" "El título. Más tarde, en 1999, realizó una actuación benéfica para el Hospital Renshan de Singapur, volando con éxito 42 metros en el Estadio de Singapur. En junio del mismo año, lanzó su álbum en mandarín "Conquer Again". Yi Zhixin y Wang Dongjiang del Fengyun Racing Club dijeron que la muerte de Ke Shouliang no solo fue una pérdida para la industria del entretenimiento, sino también un evento triste para la industria de las carreras de velocidad. Para conmemorarlo, incluso si el "Flying Over Chishui" queda varado esta vez, el club planea conmemorarlo de una manera única en la industria de las carreras, como realizando una actuación benéfica por el exceso de velocidad como lo hizo durante su vida.