Colección de citas famosas - Consulta de diccionarios - ¿Cuáles son los poemas clásicos de Li Yu?

¿Cuáles son los poemas clásicos de Li Yu?

Los poemas de Li Houzhu tienen una narrativa sencilla y algunos trazos revelan situaciones tristes. ¡La fragancia del té se desborda y da a la gente un sentimiento de nostalgia! La descripción personal de expresiones y movimientos corporales revela la soledad interior del autor que no puede expresar, resalta un estado de vida desolado y crea una belleza desafortunada. El dolor, la tristeza, el dolor y el arrepentimiento en mi corazón han desaparecido. ¡Este dolor silencioso es mejor que el dolor del llanto! La reina Li Yu de la dinastía Tang del Sur dominaba la caligrafía, la pintura artesanal, la fonología, la poesía antigua, especialmente la creación de letras, y también logró grandes logros en poesía. Heredó el estilo tradicional de poetas huajianos como Wen y Wei Zhuang. Desde la dinastía Tang hasta el presente, también ha sido perjudicado por su padre Li Jing, Yan Feng y otros. El estilo de sus poemas es único y excelente, su expresión lingüística es viva, sus imágenes son vívidas, sinceras y sinceras, su estilo de diseño es único y su naturaleza poética es baja. Sus poemas son únicos en las dinastías Tang y Cinco.

¿Qué tan triste puedes estar? Mis lágrimas son como ríos primaverales que fluyen. ¡Qué poema más triste! Desde la información hasta los métodos (actividades culturales y deportivas), se logra la unidad última. Dale rienda suelta a la infinita tristeza del escritor. Sin precedentes e incomparable. Este es un poema con sentimientos verdaderos. Fue el grito de colapso de la reina Li Yu de la dinastía Tang del Sur. Poemas escritos con vida. El arte plástico surge de que la vida es superior a la vida. Es el sufrimiento de los escritores que su obra maestra "Yu Meiren" haya circulado durante mil años. Su valor literario ha superado durante mucho tiempo el patrimonio neto de la reina Li Yu de la dinastía Tang del Sur, y todavía puede descansar en paz en el inframundo.

La reina Li Yu de la dinastía Tang del Sur fue el tercer emperador de la antigua dinastía Tang. Se dice que nació con una enfermedad grave. Las personas con esta enfermedad especial en la historia incluyen: Dashun, Cangjie, Chong'er de Jin Wengong, Xiang Yu, Lu Guang, Yu Helu, el señor supremo de Chu occidental, y Chunli de la dinastía Tang posterior. La emperatriz Li está destinada a convertirse en rey. Fue inolvidable y murió. La reina de la dinastía Tang del Sur, Li Yu, no quería ser emperador cuando era joven, sin mencionar que había varios príncipes herederos por encima de él, por lo que no era su turno. Así que se dedicó a la universidad y era bueno en poesía y pintura, especialmente sus poemas, que se hicieron cada vez más largos, y lo llamaron el Emperador del Milenio. El poema más famoso de Li Yu, la reina de la dinastía Tang del Sur, es "Joven belleza".

Por supuesto que es "Yu Meiren; ¿cuándo son las flores de primavera y la luna de otoño?". A menudo es más famoso porque toda la palabra está escrita con fluidez y está llena de soledad y vandalismo". ¿Qué tan triste estás? Como un río que fluye hacia el este. Este es un poema famoso, y también es el más famoso, también porque la frase "Pero recuerdo que es como una luna distante" en este poema enfureció al rey Zhao Guangyi y lo hizo ejecutar. Yu Meiren se convirtió en un poema milenario de Li Yu, la reina de la dinastía Tang del Sur. Los escritos del mayor poeta de la historia llegaron a un final abrupto, dejando interminables arrepentimientos a las generaciones futuras.

上篇: ¿Quién es el iniciador de “Escribir en el autobús” más famoso de la historia? La "petición pública" en la historia se refiere al año 21 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (1895). Kang Youwei llevó a miles de personas, incluido Liang Qichao, a escribir una carta al emperador. Guangxu de la dinastía Qing, oponiéndose a los que murieron durante la guerra chino-japonesa de 1894-1895, el derrotado gobierno Qing de Japón firmó el Tratado de Shimonoseki, que humilló al país. Se considera el símbolo de la llegada de los reformadores al escenario histórico y el comienzo del movimiento político popular chino. Sus antecedentes se remontan a la Guerra Sino-Japonesa de 1894-65438, cuando China fue derrotada por Japón. En la primavera de 1895, los estudiantes de la Clase B terminaron sus exámenes en Beijing y se publicó la lista de espera. Cuando llegó la noticia de que el repentino "Tratado de Shimonoseki" cedió la provincia de Taiwán y Liaodong, y compensó con 22.000 yuanes, Juren, que estaba tomando el examen en Beijing, se puso furioso. Taiwán Juren incluso lloró. El 22 de abril, Kang Youwei y Liang Qichao firmaron conjuntamente una "Carta del Emperador" de 18.000 palabras, que recibió respuestas de 18 provincias y más de 1.200 firmas. El 2 de mayo, bajo el liderazgo de Kang y Liang, 18 gobernadores provinciales y miles de ciudadanos se reunieron frente a la "Ducha Yuan" para realizar el homenaje. Según los libros de texto de historia tradicionales, los opositores se opusieron a la firma del Tratado de Shimonoseki. Propuso la idea de "rechazar la paz, trasladar la capital, entrenar tropas y reformar la ley". La petición fue rechazada por el gobierno Qing, pero tuvo un gran impacto en la sociedad. Más tarde, Kang Youwei y otros utilizaron el llamado a "fortalecer la reforma" para publicar periódicos en Beijing, Shanghai y otros lugares para dar a conocer ideas de reforma. Yan Fu y Tan Sitong también promovieron ideas reformistas en otros lugares. Más tarde, el emperador Guangxu lanzó Kang Youwei y otros, que fue conocido en la historia como el Movimiento de Reforma de 1898 (Reforma de los Cien Días). Aunque la petición de los autobuses y el Movimiento de Reforma de 1898 terminaron en un fracaso, la idea de reforma ha despertado e inspirado a cada vez más chinos a salvar el país y ha jugado un papel importante en la historia moderna de China. Corrección histórica: Entre todas las "conclusiones" sobre el movimiento reformista de 1898, "Escrito en el autobús" es una trama importante. Consultando el "Diccionario de Historia China Moderna" (Diccionario de Shanghai, 82ª edición), dijo: "En 1895, después de la derrota de la guerra chino-japonesa de 1894-1895, el gobierno Qing envió a Li Hongzhang a Japón para firmar el Tratado. de Shimonoseki, que despertó una fuerte oposición de la gente de todo el país. El 2 de mayo, Kang Youwei y más de 1.300 personas que iban a realizar el examen en Beijing se reunieron en el templo Songyun y presentaron conjuntamente una carta al emperador Guangxu. Aunque esta carta fue rechazada por la Fiscalía Metropolitana, circuló ampliamente por todo el país y fue un signo de reforma burguesa. La tendencia ideológica se convirtió en el punto de partida del movimiento político que en la historia se denominó Carta del Autobús. Tales libros de texto, el historiador Jiang Ming cuestionó categóricamente en su nuevo libro "God is Silent at Death Chess": "Esta afirmación es posible. Sospechosa. El Sr. Jiang utilizó métodos de autoprueba, otras pruebas y contrapruebas para demostrarlo". que este asunto es realmente muy sospechoso. Las historias históricas sobre "escribir en el autobús" se basaron principalmente en el propio artículo de Kang "escribir en el autobús". Sin embargo, el prefacio de "escribir en el autobús" publicado en Shanghai el 24 de mayo de ese año decía que el 2 de mayo, el. El autobús "fue a la estación de policía", no se puede salvar, por lo que nos dividimos en grupos ". El autor también consultó el diario de Weng Tonghe ese día y enumeró las cuentas del trabajo diario del emperador y la Fiscalía Metropolitana, lo que demuestra que había absolutamente No hubo situación en la que 1.300 micros marcharon ese día hasta la Procuraduría Metropolitana y fueron rechazados. Según documentos judiciales, se demostró que la "negación" no existía. Bus no fue el único que escribió cartas oponiéndose al tratado en ese momento. Primero, a partir del 14 de abril, un gran número de funcionarios en el cargo comenzaron a subir al escenario. A partir del 30 de abril, la Fiscalía Metropolitana debe escribir una gran cantidad de cartas todos los días. Sólo el 2 de mayo se aceptaron ocho lotes de candidatos de siete provincias y el número de firmas llegó a 342. Este cambio finalizó el 8 de mayo, con 31 libros y 1.555 firmas, de las cuales 80 personas de Guangdong, encabezadas por Liang Qichao, escribieron; el libro Este es sólo uno de muchos libros. Por lo tanto, el autor cree que la llamada "petición de autobús" iniciada por Kang Youwei no existe como un "evento histórico" y, en el mejor de los casos, sólo puede denominarse "manifestación de autobús" o "petición de autobús". ¡La historia está en los detalles! ¡A veces, la "confirmación" es incansable y la "falsificación" es suficiente! Te lo mostraron día a día, solo para darse cuenta de que todas las W estaban equivocadas. La hora, el lugar, las personas y el número de personas no coincidían con la transmisión de noticias, ¡así que eran básicamente noticias falsas! Luego, se analiza a Kang Youwei desde los aspectos de sus pensamientos, carácter, objetivos, métodos, sistema burocrático, formas oficiales, envoltorio propagandístico, papel histórico, etc. , y reveló los motivos del nacimiento de esta "fake news". Todos leemos la historia reciente. 下篇: El 14º Plan Quinquenal de Ferrocarriles