Colección de citas famosas - Consulta de diccionarios - En esta épica batalla naval, casi 300 barcos lucharon en el mar como nunca antes. ¿Cuál fue el resultado?

En esta épica batalla naval, casi 300 barcos lucharon en el mar como nunca antes. ¿Cuál fue el resultado?

En el pasado, los ejércitos mongoles comandados por Genghis Khan y sus descendientes arrasaron Europa y Asia y lograron batallas terrestres sin precedentes. En el mar, otro país creó un milagro naval y este país fue Gran Bretaña. La armada británica derrotó a la Armada Española y derrocó al cochero holandés al otro lado del mar. Incluso Napoleón, el arrogante Napoleón, quedó indefenso frente a la Armada Imperial Británica. En la Batalla de Trafalgar, la flota combinada de Francia y España fue derrotada por el ejército británico y el comandante y más de 20 buques de guerra fueron capturados. Otros escaparon y se hundieron, y las tropas de élite fueron aniquiladas. Además del comandante Horatio, ¿el ejército británico? Es un milagro que el almirante Nelson muriera sin perder un solo acorazado.

La segunda potencia naval más grande del mundo desafía al señor supremo.

Los oponentes de Gran Bretaña también están surgiendo sin cesar. Antes de la Primera Guerra Mundial, el poder nacional de Alemania se disparó con la ayuda de la Revolución Industrial. Bajo la influencia del poder marítimo de Mahan, la marina comenzó a atacar a las tropas y se convirtió en la segunda potencia naval más grande del mundo después de Gran Bretaña, desafiando la hegemonía marítima británica. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, los dos países volvieron a ser rivales y la contienda era inevitable.

Sin embargo, la superioridad naval británica seguía siendo obvia y, junto con su rica experiencia de combate, la flota alemana fue reprimida en Wilhelmshaven y Bremerhaven y no se atrevió a actuar precipitadamente. Esto también está relacionado con la estrategia militar de Alemania. Los alemanes creían en la fuerza de su ejército y esperaban derrotar a los aliados, Gran Bretaña, Francia y Rusia en tierra. La marina alemana sólo era responsable de la guerra de guerrillas y del acoso a las líneas de suministro marítimo aliadas. Sin embargo, cuando la batalla terrestre se estancó, la ofensiva alemana se frustró y cayó en un estado muy pasivo. Por lo tanto, el ejército alemán recordó su armada y su fuerza también era buena. Es hora de apostar.

La Armada alemana también pensó en cambiar el aire y fue bloqueada por buques de guerra británicos en el puerto todos los días. Los alemanes no deben poder tolerar este gas. Para romper el bloqueo británico, el ejército alemán ha estado pensando en cómo romper la situación.

1916 65438+octubre, ¿Reinhardt? El almirante Scheer fue nombrado comandante de la flota oceánica alemana por el Káiser. Sher tiene un fuerte sentido de competencia. Estaba decidido a cambiar la actual situación desfavorable de la Armada alemana, romper el bloqueo de la Armada británica y formuló un plan militar para atraer al enemigo a un ataque fingido y luego rodear la flota principal del enemigo. Es decir, un pequeño número de acorazados y cruceros fingen atacar la costa británica, atraer a la flota británica, atraerla a la posición de emboscada de la flota principal alemana y destruir la flota principal británica.

Pero el plan militar de Sher ha sido detectado desde hace tiempo por las agencias de inteligencia británicas. ¿Cómo lo supo el Reino Unido? Ésta es también la información proporcionada por los aliados rusos. Poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial, ¿Alemania? ¿Magdeburgo? El crucero ligero encalló en la desembocadura del Golfo de Finlandia, sin esperanzas de salvación. Alemania planeó volar el acorazado. Inesperadamente, un grupo de buques de guerra rusos apareció de repente a mitad de camino. El buque de guerra de rescate alemán estaba débil y tuvo que huir. ¿Magdeburgo? El crucero ligero quedó completamente destruido. ¿Están los rusos ahí? ¿Magdeburgo? Entre los restos se encontró un tesoro. ¿Qué es esto? Resultó ser un libro de códigos y un semáforo de la Armada alemana, entregado a los británicos por Rusia. Los británicos eran veteranos de la inteligencia y descifraron los códigos de radio de la marina alemana con facilidad. El código era conocido y el paradero de la marina alemana no sería oculto a los británicos.

Los británicos decidieron cooperar con el plan militar de Scheer. ¿No estás aquí para seducirme? Lo quiero. Quieres usar una mantis para atrapar cigarras, pero todavía me estoy quedando atrás.

La inédita Batalla de Jutlandia comenzó con un encuentro.

1965438+A mediados de mayo de 2006, comenzó la guerra. ¿Scheer ordenó que entrara el almirante Hipper? ¿Carnada? El comandante de la flota dirigió una flota de vanguardia compuesta por 5 cruceros de batalla, 5 cruceros ligeros y 30 torpederos para atraer a la flota naval británica. Scheer, por otro lado, lideró una poderosa flota compuesta por 22 acorazados, 6 cruceros ligeros y 31 barcos relámpago, esperando una oportunidad para aniquilar al enemigo a 50 millas náuticas detrás de la flota de vanguardia alemana. Alemania también tiene una formidable manada de submarinos: 22 submarinos grandes y pequeños también acechan bajo el agua y 10 grandes dirigibles están en espera en el aire. Schell hizo sus deberes.

El Reino Unido está siguiendo el mismo patrón. El almirante John Jellicoe, comandante de las fuerzas británicas y comandante de la flota naval principal, decidió liderar 4 acorazados, 6 cruceros de batalla, 14 cruceros ligeros y 27 destructores como flota de avanzada, fingiendo ser capturado, persiguiendo a la flota de vanguardia alemana y atrayendo. los alemanes. flota principal. John Jellicoe siguió con una gran flota principal. Después de que la flota de avanzada intercambió disparos con la flota principal alemana, subió para rodear y aniquilar a la flota principal alemana.

John Jellicoe.

La flota principal de Jellicoe es mayor que la principal flota oceánica de Alemania. Hay 24 acorazados, 4 cruceros de batalla, 20 cruceros y 50 destructores, 1 minador y 1 portaaviones, listos para rodear y aniquilar a la principal armada alemana.

El 31 de mayo de 1965438+2006, las flotas de vanguardia de ambos bandos se incendiaron en las aguas al norte del arrecife de Jutlandia y comenzó un encuentro. Ambos bandos informaron del descubrimiento de la flota enemiga a la flota principal, y las fuerzas principales de los dos ejércitos también se reunieron en la zona marítima predeterminada. La flota de vanguardia alemana disparó algunos tiros aquí y luego huyó, sin ningún deseo de actuar bien. Después de todo, la Flota de Vanguardia británica era más grande que la Flota de Vanguardia alemana. Los alemanes pensaron: Estoy aquí para atraer al enemigo. No puedo ser demasiado real, de lo contrario arruinará mi vida y arruinará mi misión. Betty, la comandante de la flota de vanguardia británica, parecía feliz. La flota de vanguardia alemana era más débil que su propia flota. Come primero.

Betty ordenó a la flota británica cazar a la flota de vanguardia alemana. Sin embargo, las velocidades de los diferentes acorazados de la flota son diferentes. Varios acorazados británicos lentos quedaron atrás durante más de diez millas náuticas y fueron atacados por ambos lados por la flota alemana. Dos fueron hundidos y uno resultó dañado. ¿Especialmente? ¿inflexible? , esta vez cedió por completo y enviaron a 1.000 británicos a pagarle al niño, lo que enfureció mucho a Betty. Originalmente, confiaba en destruir esta flota alemana, pero muchas de ellas fueron destruidas por otros. Las cosas empezaron a mejorar a medida que los barcos británicos se unieron gradualmente al esfuerzo bélico.

Cuando la flota principal alemana apareció de repente, Betty empezó a sudar frío y finalmente recordó que su misión era atraer al enemigo a mayor profundidad. Si no huía, la flota alemana estaría asegurada.

Justo cuando el comandante alemán Scheer estaba orgulloso de poder disfrutar de una buena comida, la flota principal británica también se mostró agresiva. ¿Jellicoe fue adoptado por la flota principal de la Royal Navy? t? Tácticas de prefijo, 24 acorazados se alinearon en una larga formación de serpiente para cortar el paso entre la flota alemana y la base de operaciones. Los disparos de los cañones principales de proa y popa de estos 24 acorazados destrozaron a la flota alemana. El buque insignia del comandante de la flota de vanguardia alemana, Hipper, quedó paralizado y otros acorazados también sufrieron daños en diversos grados.

El comandante en jefe alemán Scheer creía que si esta lucha continuaba, habría riesgo de aniquilación de todo el ejército. Inmediatamente ordenó a toda la flota retirarse y decidió arriesgarse a abrir un avance desde la retaguardia de la flota principal británica. No quería que el operador calculara mal. En cambio, la flota oceánica alemana se adentró en el corazón de la flota británica y se convirtió en un objetivo.

La adaptabilidad de Scheer es realmente grande. En este momento, ordenó a todo el barco girar hacia el suroeste y retirarse al mismo tiempo, usando cortinas de humo y torpedos para interrumpir la vista del ejército británico y del ejército británico. estaba temporalmente fuera de peligro.

La batalla entre el ejército británico y Alemania no terminó durante el día, pero se volvió más animada por la noche. Uno quiere abrirse paso, el otro intenta detenerlo. Para proteger la evacuación segura de la flota oceánica alemana, los destructores alemanes acosaban a los barcos británicos de vez en cuando, impidiendo que los británicos supieran la verdad. Para poder verse claramente, ambos bandos siguieron disparando bengalas y reflectores, y descubrieron que el objetivo sospechoso era un proyectil de artillería. Durante el tumulto, un barco de cada lado se hundió hasta el fondo del mar. La batalla es extremadamente cruel, porque no puedes ver al oponente con claridad y, a veces, incluso reconoces al enemigo como tu amigo, lo cual es muy feliz.

Un crucero blindado británico consideraba a cuatro acorazados alemanes como viejos amigos y los disparos del barco alemán lo convirtieron en una bola de fuego. Los barcos alemanes no eran tan rápidos como los británicos. Un viejo acorazado alemán persiguió desesperadamente a la flota alemana, pero no pudo dejar atrás a un grupo de destructores británicos rebeldes que lo alcanzaron, arrojaron minas y lo enviaron al fondo del mar. También había un crucero ligero británico, desesperado en la oscuridad, y fue alcanzado en dos por uno de sus propios acorazados.

Aunque hubo bajas independientemente de la victoria o la derrota, el comandante alemán Scheer no estaba dispuesto a participar en la guerra en ese momento. Estaba convencido de que no podía derrotar a la flota británica y sólo quería escapar del peligro lo más rápido posible. Finalmente encontró la salida y huyó desesperado a las aguas del arrecife Niujiao. Schell tenía buenas intenciones al elegir esta ruta y tal vez había predicho este día. Para evitar el ataque británico, el ejército alemán colocó innumerables minas en las aguas de Cape Reef. No había reglas, ni detalles, ni entrada ni salida. Por supuesto, para salvar sus vidas, los alemanes establecieron inteligentemente un canal secreto en esta zona de agua para escapar. 1965438+A las 3:30 de la mañana del 1 de junio de 2006, Scheer ordenó a la flota que pasara con seguridad y regresara a Wilhelmshaven.

Jellicoe, el comandante de la flota británica, también conocía lo que estaba en juego y no se atrevió a perseguirlo. Se retiró a la base británica de Flo en Scapa. Ambos bandos no lograron el objetivo de eliminar a sus oponentes y se marcharon enojados.

Haciendo balance de esta batalla naval, la flota británica perdió 3 cruceros de batalla, 3 cruceros ligeros y 8 destructores, con un tonelaje de combate de 115.000 toneladas, 6.607 bajas y 177 prisioneros (cifras oficiales británicas); La flota alemana * * * perdió 1 antiguo acorazado, 1 crucero de batalla, 4 cruceros ligeros y 5 barcos relámpago, con un tonelaje de combate de 61.000 toneladas y 3.058 bajas. En comparación con los casi cien buques de guerra de ambos bandos, estas pérdidas no se consideran una espina clavada. Después de la guerra, la postura ofensiva y defensiva siguió siendo la misma, con la llamada flota oceánica de Alemania todavía acurrucada en el puerto y sin atreverse a salir, mientras Gran Bretaña continuaba reprimiendo por la fuerza a la armada alemana y dominando el Mar Invencible.

Después de la guerra, las situaciones de los comandantes de ambos bandos eran diferentes.

Un general se hizo famoso, ambos bandos sufrieron decenas de miles de bajas y sus respectivos comandantes fueron ascendidos y enriquecidos. ¿El comandante británico John? Jellicoe, poco después de la guerra, fue nombrado Primer Secretario de Marina, Jefe del Estado Mayor Naval. En 1919 fue ascendido a Almirante de la Armada. Vale la pena mencionar que este hombre participó en la guerra de agresión de las Fuerzas Aliadas de Ocho Naciones contra China en 1900 y reprimió la Rebelión de los Bóxers. Sus manos estaban manchadas con la sangre de los chinos. Pero también le dimos una bala y la dejamos reposar en sus pulmones hasta que murió.

Betty, comandante de la Flota Vanguard de la Armada Británica, sirvió como comandante de la Flota Británica de junio a febrero de 1916. En 1919, Betty fue ascendida al rango de mariscal y recibió la Medalla al Mérito. 1919-1927, fue el primer Ministro de Asuntos Marítimos. Esta persona también participó en la guerra de agresión de las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias contra China y en la represión de la Rebelión de los Bóxers. En Tianjin se lastimó dos veces el brazo. Desafortunadamente no le dimos nada, ni siquiera un trozo de metralla, lo que le dio una ventaja.

El comandante alemán Scheer condujo la flota de regreso a Alemania de manera segura y pronto fue ascendido a almirante con 1965438 el 5 de junio de 2006 y recibió la medalla Blue Max. Sin embargo, los últimos años de Scheer fueron muy insatisfactorios y podrían incluso calificarse de trágicos.

En primer lugar, tras la batalla de Jutlandia, Alemania no se atrevió a correr riesgos y Scheer no se rindió. Depositó sus esperanzas en la guerra submarina y abogó por una guerra submarina sin restricciones. Sin embargo, no se lograron resultados y la moral de la flota oceánica siguió decayendo. 1965438+El 8 de agosto de 2008, Scheer fue nombrado Ministro de Marina y se convirtió en el comandante supremo de la Armada alemana. Luego planeó otro ataque a la flota británica, pero el plan fue abortado cuando 80.000 marineros en Kiel se negaron a morir y se rebelaron.

La revuelta de los marineros en el puerto de Kiel

Aunque su carrera militar fracasa y su familia sufre cambios, espera vivir una vida pacífica a partir de ahora. Inesperadamente, un ladrón irrumpió en la casa y disparó a su esposa y a su criada, y su hija también resultó herida. Esto lo estimuló enormemente y afectó enormemente su vida y su salud. ¿Reinhardt? Schell murió en Devitz, Michaela, en 1928.

Hipper, comandante de la Flota de Vanguardia alemana, sucedió a Scheer como comandante de la Flota de Alta Mar después de la Batalla de Jutlandia. Antes del final de la Primera Guerra Mundial, decidió dar un paso desesperado y dejar que la Flota de Alta Mar luchara contra la flota británica una tras otra, lo que desencadenó el aborto del plan de levantamiento del soldado, pero pasó sus últimos años en paz después de dejar el ejército. .

De hecho, ambos bandos en la Batalla de Jutlandia lucharon de manera muy caballerosa y no corrieron demasiado riesgo para matar gente. Ambos bandos dijeron que eran los ganadores, pero esto ya no es importante. Al final, Alemania sufrió las mayores pérdidas en la Primera Guerra Mundial. Los aliados británicos rieron los últimos. Los aliados liderados por Alemania finalmente no pudieron aguantar más. La armada alemana fue reprimida en el mar y sufrió grandes pérdidas en tierra. batalla. Su esperanza de convertir la pasividad en iniciativa mediante una batalla naval se desvaneció por completo. Al final, su fuerza nacional se agotó y se rindió.