Introducción a la flota de Beiyang

No olviden la humillación nacional, ¡suena la campana de alarma! Celebrando el 110 aniversario de la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1894, ¡boicotee los productos japoneses!

¡Tampoco soy muy bueno escribiendo! ¡¡Solo un extracto!!

El 17 de septiembre de 1894, el tercer día después de la caída de Pyongyang, finalmente llegó la flota combinada japonesa. Se provocó una feroz batalla naval en el Mar Amarillo, cerca de Dadonggou, en la desembocadura del río Yalu.

La Armada japonesa ha concentrado 12 buques de guerra en las aguas del río Datong, incluidos los mejores, a saber, ocho barcos y cinco barcos, incluidos Yoshino, Takachiho, Akitsusu, Naniwa, Matsushima, Chiyoda, Itsukushima, y Hashidate, buques capitales y cruceros de más de 1.000 caballos de fuerza.

En la mañana del 15 de septiembre, la fuerza principal de la flota de Beiyang, compuesta por 10 buques de guerra y 8 buques auxiliares, llegó a la bahía de Dalian bajo el liderazgo de Ding Ruchang.

A la 1 de la madrugada del día 16, los diez batallones del ejército Ming, con un total de 4.000 hombres, abordaron cinco barcos de tropas y se dirigieron a Dadonggou, en la desembocadura del río Yalu.

Al mediodía del día 16, la flota llegó a Dadonggou y, a la mañana del día siguiente, todas las tropas habían desembarcado.

A las 8 de la mañana del día 17, el buque insignia Dingyuan izó la bandera del dragón y comenzó a regresar.

A eso de las 11 en punto, la flota de Beiyang descubrió repentinamente varios grupos de humo negro en el mar del suroeste. Ding Ruchang abordó la cubierta para mirar y determinó que era la flota japonesa. Entonces se ordenó inmediatamente a los barcos que dispararan y dispararan municiones y se prepararan para la batalla.

A las 11:30, Yoshino descubrió primero la flota de Beiyang y envió una señal: "Se descubrieron más de tres barcos enemigos en el noreste".

A las 12:20, el barco japonés se acercó gradualmente a la flota de Beiyang.

A las 12:50 del mediodía, el buque insignia de la flota de Beiyang, Dingyuan, disparó primero.

Diez segundos después, el barco Zhenyuan también disparó proyectiles de artillería, y luego, todos los barcos de la Flota Beiyang dispararon proyectiles de artillería juntos. Tres minutos más tarde, el buque insignia japonés Matsushima también comenzó a contraatacar. En un instante, cientos de cañones de barcos de ambos lados florecieron, el humo llenó el aire y el agua del mar hirvió.

Al comienzo de la guerra, la comparación de fuerzas entre los dos bandos era la siguiente:

Desplazamiento total de artillería y tubos de lanzamiento de torpedos, fuerza total de tropas, velocidad media, nudos

Armada de Beiyang 195 27 2126 14,5

Flota japonesa 268 36 3916 10,2

Entre ellos, la velocidad media de la primera fuerza guerrillera de Japón alcanzó los 19,4 nudos. Según las estadísticas del Anuario Naval Británico, la velocidad de disparo de los cañones de fuego rápido en ese momento era seis veces mayor que la de los cañones de retrocarga originales. Según este cálculo, la potencia de fuego de la flota japonesa era en realidad tres veces mayor que la de los cañones de retrocarga. Flota de Beiyang.

Según el orden de navegación, el equipamiento de los barcos japoneses es el siguiente:

Primer Grupo Guerrillero

Nombre del barco, capitán, desplazamiento (toneladas), velocidad (nudos), principal cañón (puerta)

"Yoshino" Kawahara Kaname 4.216 22,5 Cañón de fuego rápido de 150 mm 4

"Takachiho" Nomura Sad 3709 18 260 mm2

"Akitsusu" Uemura Hikonosei 3150 26 Cañón de fuego rápido de 150 mm 4

"Naniwa" Togo Heihachiro 3709 24

El primer grupo del equipo:

Nombre del barco, capitán, desplazamiento (toneladas), velocidad (nudos), cañón principal (puerta)

"Matsushima" buque insignia Omoto 4278 16 320 mm1

"Chiyoda" Uchida Masatoshi 2439 19 Cañón de fuego rápido de 120 mm 1

"itsukushima" Yokoomichi Yu 4278 16 320mm1

La segunda formación del equipo:

Nombre del barco, capitán, desplazamiento (toneladas), velocidad (nudos) , arma principal (puerta)

"Hashidate" Hidaka Sonojo 4278 16 320mm1

"Hiei" Sakurai Kiki no Ryo 2284 13.2 170mm2

"Fuso" Arai Yukatsu 3777 13 280mm2

Lado izquierdo del equipo:

Nombre del barco, capitán, desplazamiento (toneladas), velocidad (nudos), cañón principal (puerta)

"Saikyo Maru" Shikano Yunoshin 4100 15 120mm

"Akagi" Sakamoto Hataro 622 10.25 120mm

El equipamiento de los 12 buques de guerra de la Flota de Beiyang es el siguiente:

Nombre del barco Capitán Desplazamiento (toneladas) Velocidad (sección) Cañón principal (puerta)

Buque insignia "Dingyuan" Liu Buchan 7335 14,5 305 mm4

"Zhenyuan" Lin Taiceng 7335 14,5 305mm4

"Jingyuan" Lin Yongsheng 2900 15.5 210mm2

"Laiyuan" Qiu Baoren 2900 15.5 210mm2

"Zhiyuan" Deng Shichang 2300 18 210mm2

"Jingyuan" Ye Zugui 2300 18 210mm2

"Jiyuan" Fang Boqian 2300 15 210mm2

"Pingyuan" Li He 2100 14.5 260mm1

"Chaoyong" Huang Jianxun 1350 15 250mm2

"Yangwei" Lin Lvzhong 1350 15 250mm2

"Guangjia" Wu Jingrong 1296 15 150mm2

"Guangbing" Cheng Biguang 1000 17 120mm3

Otros seis barcos son los cañoneras Zhennan y Zhenzhong y el torpedero Fulong, primero por la izquierda, segundo por la derecha y tercero por la derecha.

No mucho después de que comenzara la batalla, el buque insignia de la flota de Beiyang, "Dingyuan", había estado en mal estado durante 12 años desde su lanzamiento. El puente se derrumbó por un repentino disparo de cañón y Ding Ruchang resultó herido. La bandera fue destruida. Ding Ruchang se negó a que su séquito lo arrojara a la cabina interior e insistió en sentarse en la cubierta para supervisar la batalla. Pero sólo pudo levantar la moral de un barco. Tan pronto como comenzó la batalla, la flota de Beiyang perdió el mando. Los cuatro barcos del Primer Grupo Guerrillero japonés aprovecharon su velocidad para atacar al "Super Brave" y al "Yangwei" en el ala derecha de la Flota de Beiyang. Los dos barcos fueron alcanzados uno tras otro, se incendiaron y se retiraron. la batalla. El barco japonés "Yoshino" también fue alcanzado por la flota de Beiyang y se incendió, pero se extinguió rápidamente. Aproximadamente a las 13:30, el "Chaoyong" se hundió.

Cuando las Primeras Guerrillas japonesas atacaron el ala derecha de la Flota de Beiyang, nuestro equipo también atacó a la fuerza principal de la Flota de Beiyang. Los barcos japoneses "Hiei", "Akagi", "Fuso" y "Saikyo Maru" fueron interceptados por la flota de Beiyang.

"Dingyuan", "Laiyuan" y "Jingyuan" sufrieron graves daños. " ", "Akagi". El capitán de "Akagi", Hachirota Sakamoto, murió en el acto. "Saikyo Maru" también resultó gravemente herido.

A eso de las 14:15, la flota japonesa dio vueltas detrás de la flota de Beiyang. Se enfrentó a la primera guerrilla. La flota formó un ataque de pinza. La flota de Beiyang fue atacada por ambos lados y su formación se volvió aún más caótica. Durante el tumulto, el barco "Zhiyuan" de la flota de Beiyang, que había estado cargando hacia adelante, estaba concentrado. Fue bombardeado por los japoneses "Yoshino" y "Takachiho" y sufrió muchas heridas.

Ito Yuhiro ordenó al primer equipo guerrillero rescatar a "Akagi" y "Hiei" se apresuró a ir al frente. Cuando se encontró con el barco "Zhiyuan" cuyo cuerpo estaba en llamas, se le ordenó hundir el "Yoshino", el barco "Zhiyuan" golpeó el lado de estribor del "Yoshino" a gran velocidad. Los oficiales y soldados del barco japonés se sorprendieron. Al ver esto, huyeron desesperadamente y dispararon torpedos al barco "Zhiyuan". El barco "Zhiyuan" esquivó uno, pero desafortunadamente fue alcanzado por otro y un total de 252 oficiales y soldados en el barco murieron.

"Jingyuan" continuó luchando contra "Yoshino", y también fue alcanzado por una bala y se incendió. El líder Lin Yongsheng y el primer oficial Chen Ce murieron en acción. Posteriormente, el barco fue hundido por un torpedo enemigo. Las 270 personas a bordo murieron, excepto 16 que fueron rescatadas.

Después del hundimiento del "Zhiyuan", Fang Boqian, el comandante del "Jiyuan", y Wu Jingrong, el comandante del "Guangjia", escaparon frente a la batalla (ya sea que Fang Boqian y otros escaparon frente a la batalla, ha habido opiniones diferentes en los últimos años). "Jingyuan" y "Laiyuan" recibieron demasiadas balas, por lo que se retiraron de la batalla y huyeron a las cercanías de la isla Dalu para reparar urgentemente las máquinas dañadas.

Los dos barcos "Dingyuan" y "Zhenyuan" resistieron obstinadamente el asedio de la flota japonesa, aunque fueron alcanzados por muchas balas y se incendiaron varias veces, todos los oficiales y soldados aún persistieron en la lucha.

A las 15:30 horas, el cañón de 30,5 centímetros del barco "Zhenyuan" alcanzó dos veces al buque insignia japonés "Songdao". Después de que la torreta número 4 en la cubierta trasera del "Songdao" fuera alcanzada, las llamas desencadenaron la carga y se produjo una gran explosión. El eje del barco "Songdao" se inclinó 5 grados, se elevó una nube de humo blanco y se produjo un incendio. Más de 100 personas bajo el comandante de la torreta japonesa, el capitán Shima Kiyoshi, murieron. Los cadáveres se amontonaron, la sangre fluyó por todo el barco y "Songdao" fue derrotado.

Pronto, "Jingyuan" y "Laiyuan" fueron reparados y volvieron a entrar en la batalla. Los barcos japoneses "Akagi", "Hiei" y "Saikyo Maru" fueron bombardeados por "Dingyuan" y "Zhenyuan" y desaparecieron. El buque insignia "Matsushima" quedó paralizado, y "Yoshino" y "Fuso" también resultaron gravemente heridos y podrían. La batalla se reanudó y se vio a la flota de Beiyang reagrupándose. A Ito Yuhiro se le ordenó retirarse del campo de batalla alrededor de las 17:40.

La Flota de Beiyang los persiguió brevemente y luego regresó a Lushun. Aquí terminó la batalla naval en el Mar Amarillo, que duró más de 5 horas.

La batalla naval en el Mar Amarillo duró más de cinco horas. Su escala y duración fueron poco comunes en la historia de las batallas navales en el mundo moderno.

El resultado de la batalla naval fue que la Flota de Beiyang perdió "Zhiyuan", "Jingyuan", "Chaoyong", "Yangwei" y "Guangjia" ("Guangjia" encalló después de escapar del campo de batalla y fue destruido pocos días después (autodestruido) cinco buques de guerra, con más de mil oficiales y soldados muertos o heridos; cinco buques de la flota japonesa "Matsushima", "Yoshino", "Hiei", "Akagi" y "Saikyo Maru"; gravemente heridos ("Saikyo Maru", "Akagi", los dos barcos se hundieron poco después de ser remolcados), con más de 600 oficiales y soldados muertos o heridos.

Después de la Batalla del Mar Amarillo, Japón básicamente obtuvo el control del Mar Amarillo porque la Flota de Beiyang no se atrevió a luchar de nuevo. (Sitio web de la Armada de Beiyang)

Reunión para destruir barcos japoneses en el Mar Amarillo: discusión sobre el verdadero significado de la formación de la Armada de Beiyang (Imagen)

Imagen 1. La Flota de Beiyang planea cambiar de la formación de pesca con cuernos a los gansos con cuernos La situación cuando se despliega la formación

Figura 2. La formación de las flotas china y japonesa cuando entran en la batalla de artillería decisiva

La situación después de la la batalla comienza

Alrededor de las 2:40 p. m. Gráfico de situación

Cuadro de situación alrededor de las 4:40 p. m.

Mirando la batalla de Dadonggou desde una perspectiva naval, el La formación de gansos voladores de dos cuernos diseñada por el ejército Qing no se hizo apresuradamente (más tarde en el combate real (formó una formación horizontal de semi-arco), no es que no estén familiarizados con el arte de la guerra, pero después de estudiar las características Tanto de China como de Japón, y después de una cuidadosa consideración, formularon un estilo de juego bastante específico. Detrás hay un conjunto completo de Un plan de batalla agresivo y feroz.

Los comandantes de la flota de Beiyang ya no pueden defenderse, pero esta opinión no carece de fundamento. Si eres soldado, también podrás apreciar su imaginación.

Ding Ruchang era originalmente un veterano del ejército de Huai. Era conocido por su fiereza y ferocidad en el combate. También era riguroso en el combate y estaba bien versado en el arte de la guerra. hombre sabio y no elegiría a un perdedor para liderar el ejército que tanto había trabajado para administrar la Armada de Beiyang. El tiempo transcurrido desde el comienzo de la guerra hasta la Batalla de Dadonggou fue suficiente para que Ding considerara un plan de batalla cuidadoso. De hecho, le era imposible no tener ese plan. Por lo tanto, al enfrentarse al enemigo imaginario a largo plazo de la flota japonesa, de ninguna manera se apresuró a responder.

Echemos un vistazo a la formación de gansos voladores diseñada por Ding Ruchang para la Armada de Beiyang. Me pregunto si habrán notado cuán similar es esta formación a la formación de Nassimov en la Batalla de Sinop, y esta formación es. tácticamente ¡El valor es dividir rápidamente al oponente y luego concentrar las fuerzas superiores para derrotarlos uno por uno! A juzgar por la batalla naval de Sinop, incluso se puede decir que esta es la némesis de romper la formación de batalla de artillería en forma de T.

El pensamiento táctico de Ding Ruchang no es un simple destello de inspiración. Al igual que jugar al ajedrez, consideró varios movimientos. Un análisis cuidadoso muestra que la formación de la Armada de Beiyang, incluido quién va primero y quién llega último, y la distribución de la velocidad, están cuidadosamente planificadas.

En pocas palabras, la idea de la Armada de Beiyang es dividir y rodear.

Utilice "Zhenyuan" y "Dingyuan" para liderar el avance, formando una formación en forma de "ocho", corriendo hacia la formación en forma de "uno" del ejército japonés, atravesando la formación de barcos japoneses en el menor tiempo posible. tiempo, y luego girando, Implementar flanqueo en ambos lados.

¿Por qué deberían avanzar "Zhenyuan" y "Dingyuan"? Para completar este plan, el barco líder tiene la tarea más pesada. Tiene que asumir la tarea de división. Será atacado por fuerzas enemigas de ambos lados, y su intención de dirigirse es muy obvia. , tiene que completar el posterior ataque de flanco. Las acciones tácticas son más complejas. Todos los demás barcos son complejos, por lo que la Armada de Beiyang utiliza dos barcos gigantes "Dingyuan" y "Zhenyuan" para asumir esta tarea tan difícil. son los más fuertes y pueden soportar golpes; en segundo lugar, Ding Ruchang y Liu Buchan están en estos dos barcos cuando la comunicación entre los buques de guerra puede ser destruida, son los barcos que son más fáciles de completar el comando. Las dos alas detrás de ellos, como "Super Brave" y "Yangwei", están lejos del barco enemigo y solo atacan un lado del barco enemigo. La probabilidad de ser golpeado es baja, por lo que pueden completar la tarea con debilidad. barcos. Esto equilibra las amenazas a cada barco, lo que no sólo protege a los barcos débiles, sino que también pone en juego las ventajas de los barcos acorazados.

La Armada de Beiyang era lenta, pero los barcos japoneses estaban en una larga formación de serpiente. La ventaja de esta formación del ejército Qing era que la flota japonesa era casi incapaz de maniobrar y cambiar su formación cuando se enfrentaba al enemigo. La Armada de Beiyang que estaba atacando en el medio a menos que también gire hacia la derecha, formando una postura donde solo la proa del barco mira al enemigo (la proa del barco mira al enemigo es un punto clave de crítica a los Qing). formación del ejército). Los barcos japoneses están en una sola columna y carecen de profundidad. ¡El corte de la Armada de Beiyang se completará en un instante, golpeando los eslabones débiles del ejército japonés! El uso de este método puede hacer que los barcos japoneses tengan que enredarse con la Armada de Beiyang para poder rescatarse entre sí y no puedan aprovechar su maniobrabilidad. Según la situación real de la batalla naval, la Armada de Beiyang comandaba muy bien al comienzo de la guerra, y se eligió el punto de corte entre la fuerza principal japonesa y la primera fuerza guerrillera.

¡Se esperaba! que la ideología rectora operativa de la Armada de Beiyang debería ser Después de cortar la formación de la flota japonesa, "Dingyuan" y "Zhenyuan" giraron a izquierda y derecha respectivamente, dando vueltas hacia el lado de babor de la flota japonesa, permitiendo que el barco líder de la flota japonesa resistiera los ataques de el frente, izquierda y derecha al mismo tiempo, mientras que la primera fuerza guerrillera debe darse la vuelta para rescatar al equipo. En este momento, su barco líder también será atacado por tres lados. ¿Cuáles serán las consecuencias de tal estrategia en el buque líder de la flota japonesa? La devastadora aniquilación de Nelson de la flota oriental de Napoleón en Alejandría es prueba de ello.

Desde una perspectiva general, la Armada de Beiyang utilizó "Dingyuan" y "Zhenyuan" como cebo a cambio de la ventaja de formación de cortar y rodear a los barcos japoneses, y luego utilizó la baja velocidad de la flota japonesa como garantía. La primera fuerza guerrillera, que obligaba al ejército japonés a moverse a gran velocidad, se rindió a la trampa (aunque no se rindiera, su barco de retaguardia no podría escapar de ser atacado por tres lados). Luego utilice "Chaoyong" y "Yangwei" como yunques, y "Dingyuan" y "Zhenyuan" como martillos para hacer pedazos al ejército japonés.

De acuerdo con este plan de batalla, la flota de la Armada de Beiyang eventualmente formará una H, intercalando a los dos equipos de barcos japoneses, haciéndolos incapaces de maniobrar. Si los barcos japoneses se abren paso, podrán concentrarse. sus ventajas Las tropas deben destruir primero al menos uno de sus grupos. Si los buques de guerra japoneses luchan a muerte y concentran su poder de combate, los buques de guerra chinos en el centro (mirando el orden de los barcos, resultan ser los flexibles "Zhiyuan" y "Jingyuan") pueden dar paso a una gran carretera. para permitir que los buques de guerra japoneses estén completamente adentro, formando un largo callejón de fuego en el mar, ¡este es obviamente un plan de batalla ambicioso para aniquilar a todos los barcos japoneses!

Este plan es completamente factible desde una perspectiva militar.

En primer lugar, los barcos japoneses no tenían armas capaces de destruir el "Dingyuan" y el "Zhenyuan". Bombardearlos era exactamente lo que el ejército chino quería hacer, y el blindaje de estos dos barcos sí lo era. Solía ​​​​intercambiar pérdidas por otros barcos. Sin embargo, no había forma de detener su avance (Ding Ruchang fue realmente muy valiente al atreverse a poner su propio barco al frente, muy parecido a su estilo de combate de mostrar pancartas y tambores para atraer a los. enemigo para atacar cuando luchaba contra el ejército de Nian, pero se sospechaba que subestimaba al enemigo (también allanó el camino para el fracaso). En el combate real, ninguna artillería japonesa pudo penetrar el grueso blindaje del "Dingzhen".

En segundo lugar, para evitar ser rodeado, la única solución de Ito Yuhiro fue girar a la derecha. Su estrategia no era más que extenderse a ambos lados de la flota china, formando dos "ocho". Esta línea del frente está ubicada en el exterior (muy parecida al combate real posterior), pero esto trae dos beneficios a la Armada de Beiyang: primero, el barco japonés tiene una posición de giro fija en la parte superior de la figura, lo que equivale a proporcionar la Armada de Beiyang con una posición fija de tiro al blanco. Lo más probable es que la Armada de Beiyang en la cima del zodíaco sea precisamente "Dingyuan" y "Zhenyuan" que los barcos japoneses no pueden destruir. De esta manera, los barcos japoneses que pueden formar una línea de batalla con los buques de guerra chinos seguramente quedarán marcados. Cuanto más cerca estén de la parte inferior de la figura del ocho, más graves serán los daños. Los barcos están divididos en dos equipos, y la fuerza es escasa, mientras que la flota china tiene ambos lados. - Tenga en cuenta que las dos columnas de la flota china están vacías en el medio, por lo que no serán atacadas por ambos lados, y están En forma de ocho, las dos flotas japonesas inevitablemente lucharán cada vez más lejos. Una vez que se formen "Dingyuan" y "Zhenyuan" en la parte superior de la figura de ocho, después de la batalla de artillería de ocho figuras. Puede convertirse en una fuerza móvil. Se puede imaginar que en este momento, la Flota de Beiyang usó barcos débiles en las alas izquierda y derecha para contener a la flota japonesa (por lo que Ding Ruchang no temía la baja velocidad del equipo de retaguardia). No estaba preparado para dejar que el equipo de retaguardia alcanzara al equipo de frente), "Dingyuan" y "Zhenyuan" se apresuraron desde atrás como dos tigres hambrientos, matando a los barcos enemigos al final del equipo (will "Dingyuan" y. ¿"Zhenyuan" separa las alas izquierda y derecha? No lo creo. La esencia de la formación de Ding Ruchang es concentrar fuerzas superiores. Definitivamente usará "Zhenyuan" y "Dingyuan" para su propio equipo donde se encuentra el buque insignia japonés. Ningún barco japonés puede resistir "Dingyuan" y "Dingyuan" solo durante mucho tiempo más el ataque conjunto de otros barcos frente a él, pero los barcos japoneses no pudieron sostener un puño contra los barcos chinos, porque. La formación de la flota china consistía en dos muros largos. Si rodeaban la parte inferior de la figura de ocho para flanquearlos, sin mencionar flanquearlos, aún serían atacados desde dos lados, los barcos que probablemente habían penetrado. la cola de su formación ya habría convertido a "Dingyuan" y "Zhenyuan" en la antorcha olímpica.

¡Qué enfoque tan reflexivo, astuto y sofisticado! ¡No es algo que pueda hacer cualquiera que no sea un veterano en el campo de batalla! No es de extrañar que aquellos generales que conocían bien los clásicos navales no tuvieran dudas en la conferencia de guerra.

¿Por qué Ding Ruchang adoptó tal formación? También tengo una suposición, es decir, ¡el pensamiento de Ding Ruchang era que tenía miedo de que los barcos japoneses escaparan y no pudieran aniquilarlos a todos!

Por lo tanto, debe aferrarse al oponente desde el comienzo de la guerra, evitar batallas de artillería a larga distancia con el oponente o luchar con menos frecuencia, y arrastrar los barcos japoneses al borde del acantilado para un duelo tan que el oponente no puede retirarse, de lo contrario, ¿no sería malo si los barcos japoneses aprovecharan su velocidad y lucharan si pudieran, y huyeran si no pudieran?

Quizás Ding Ruchang estaba planeando convertir los buques de guerra japoneses en antorchas y luego dejar que el Zhenzihao y los torpederos en el puerto terminaran la batalla final, ¿verdad? Por supuesto, no pueden participar en una guerra móvil. Matar objetivos simplemente aprovecha sus poderosas características y también está en línea con el hábito del ejército Qing de que todos compartan los méritos de la guerra.

El ancla del barco "Zhenyuan" almacenada en el Museo Militar

Las diversas críticas a la formación del ejército Qing en generaciones posteriores se centraron principalmente en dos cuestiones.

Primero, el ejército japonés tomó la posición de batalla de artillería en forma de T. De hecho, la Armada de Beiyang ya se había preparado para esto, es decir, la posición formada por los dos bandos más tarde parecía más un "seis". ". Como todos sabemos, la formación en forma de T apunta a la nave líder del oponente, y la formación de Ding Ruchang tiene dos naves líderes, que pueden dispersar en gran medida el ataque del oponente. Al mismo tiempo, las dos alas están separadas hacia la izquierda y hacia la derecha, lo que hace que el objetivo sea el barco líder del oponente. Puede utilizar la potencia de fuego de los barcos de retaguardia en mayor medida que una batalla de artillería pura en forma de T. De hecho, el "Dingyuan" y el "Zhenyuan" como barcos líderes no sufrieron un golpe devastador. El papel de atraer potencia de fuego enemiga solo permitió que el ejército japonés destruyera el cuartel general de inmediato. Fue el mayor fracaso de la Armada de Beiyang.

En segundo lugar, al comienzo de la guerra, cuando la proa del barco mira al enemigo, cada barco solo puede disparar el cañón principal y la artillería de retaguardia no puede aprovechar esta crítica. es un sacrificio inevitable para obtener la ventaja de la formación. Al igual que cuando Tsushima Kai luchó contra Togo Heihachiro, tomó muchos proyectiles y obtuvo una posición favorable para una batalla de artillería en forma de T. Sin embargo, Ding Ruchang fracasó y Togo tuvo éxito. Las evaluaciones que recibieron fueron muy diferentes. En comparación con las batallas posteriores, estos dos problemas no pueden considerarse problemas importantes: después de ver el comentario de un amigo, de repente se abrió una frase, es decir, los cañones principales delanteros y traseros de los barcos de la Armada de Beiyang están desequilibrados y los cañones delanteros están mucho mejor que Tiene un cañón de cola, por lo que la potencia de fuego que pierde al enfrentarse al enemigo de frente no es demasiado grande.

Entonces, de hecho, la Flota de Beiyang logró dividir la flota japonesa. ¿Por qué una formación tan buena, un plan cuidadoso y una moral tan alta no funcionaron? Creo que hay seis razones principales para esto:

Primero, el plan es demasiado complicado

Este tipo de plan de combate complejo "pensado" a menudo es difícil de implementar en el combate real. Planes simples Aún mejor, porque en el combate real, es imposible que cada barco implemente el plan sin interferencias como de costumbre. Al igual que un jugador de fútbol que dispara a portería, a menudo es difícil tener éxito en movimientos complejos y sofisticados bajo el remolcador. y tirar. La última batalla de la armada japonesa, la batalla del golfo de Leyte, fue derrotada gracias a un plan de batalla "meticuloso" y complejo que abarcó miles de kilómetros.

En segundo lugar, se subestimó la potencia de fuego del ejército japonés.

Se subestimó la eficacia de combate del ejército japonés y la brutalidad de la guerra. Se puede decir que solo después de que comenzó la guerra. , los oficiales y soldados de la Armada de Beiyang comprendieron plenamente la eficacia de combate del ejército japonés. El intenso y preciso fuego de artillería y el mando preciso del ejército japonés sorprendieron a la Armada de Beiyang y afectaron gravemente la moral. Si supiéramos de antemano que la tasa de acierto de los barcos japoneses es tan alta, el "Zhiyuan" nunca se apresuraría a bloquear los proyectiles de toda la flota japonesa por sí solo. Eso era algo que sólo el "Dingyuan" y el "Zhenyuan" podían. hacer. Ding Ruchang resultó herido. A juzgar por la "cabeza y cara quemadas" y otras condiciones, es imposible que el puente volador se rompa. Obviamente fue alcanzado por proyectiles de artillería japoneses, ¡pero el ejército Qing no podía creer que los proyectiles de artillería japoneses pudieran ser tan precisos! El impacto de esto se describirá más adelante, pero se puede ver que el ejército Qing no estaba mentalmente preparado para un golpe tan feroz, lo que afectó la determinación de la Armada de Beiyang para implementar el plan posterior. Personas como Wu Jingrong ciertamente no lo hicieron. tal preparación mental. Entonces tuvo un ataque de nervios. La Armada de Beiyang probablemente vino con la actitud de cazar, ¡pero inesperadamente resultó ser una batalla sangrienta! El pensamiento de los líderes de la Armada de Beiyang debe haber cambiado rápidamente de aniquilar por completo al enemigo a protegerse de la aniquilación. Sin embargo, esto no se consideró mucho en el plan de combate original. Si la política de combate se cambiaba rápidamente, el combate. Por supuesto, la eficacia y las ventajas de planificación de la flota de Beiyang se redujeron considerablemente. En este tipo de combate cuerpo a cuerpo, las ventajas de la artillería rápida del ejército japonés se aprovecharon al máximo, mientras que el ejército Qing no consideró el atraso del suyo. artillería y la falta de calidad de sus soldados.

En tercer lugar, las tropas no son suficientes.

Según el plan de batalla original, había cinco a la izquierda y cinco a la derecha. No había ningún equipo de reserva y no podía haber ningún barco. Hundido antes de que pudiera completarse, no tuvo en cuenta que el ejército japonés podría La flota de Beiyang recibió un gran golpe en la batalla inicial, aunque logró cortar la formación enemiga, con la fuga de "Jiyuan" y. "Guangjia", incluso si la orden era acertada, este plan ya era difícil de implementar.

Cuarto, pérdida de mando

El punto más importante es que este plan requiere que todos los barcos estén coordinados como un todo y se implementen sin problemas, cuándo flanquear y cómo El contraataque del barco enemigo debe considerarse desde la perspectiva de la flota y no desde la perspectiva de un buque de guerra en particular. Sin embargo, el ejército Qing perdió su mando tan pronto como comenzó la guerra y no designó un comandante de reserva (no lo es). ¿Zhenyuan" un buen buque insignia de reserva? ¿Por qué no fue designado? Probablemente subestimando al enemigo), lo que provocó un gran caos más tarde. Vi una discusión sobre el tema de izar la bandera en el "Zhiyuan" y recordé que el almirante Gao Tengsheng una vez izó la bandera del dragón en el "Feiyun" durante la batalla naval de Mawei. Según la explicación del general Zhong Hanbo de Taiwán, solo. Significaba que en el barco había generales de alto rango, lo cual es bastante posterior, cuando se mostraba la bandera del general en una batalla naval, significaba una lucha a muerte, no tomar el mando.

La evaluación del ejército japonés es que "los valientes son demasiado valientes y los tímidos son demasiado tímidos". La partida de "Zhiyuan" y la fuga de "Jiyuan" destrozaron la formación en forma de ocho de la flota. Básicamente, el comando unificado del ejército Qing se pierde, ¡y este plan no puede continuar sin un comando! Cada barco del ejército Qing no tiene mente propia y su pensamiento está representado por el buque insignia que ha perdido el control. Piense en cómo Lin Biao emitió la orden de ataque en la Batalla de Hushan y luego dejó que cada columna hiciera lo suyo. ¡Ese fue el plan de batalla más avanzado!

En quinto lugar, hay un problema con la estructura del comandante.

En la Armada de Beiyang, Ding Ruchang es el único que realmente ha luchado en la guerra (y Fang Boqian, que obviamente sí lo hace). no tiene el temperamento de un comandante), y también hay personas que dirigen todo el ejército. Los comandantes de segundo nivel, incluso los destacados como Liu Buchan, obviamente carecen de la consideración general de la estrategia. Liu puede comandar un acorazado para luchar vigorosamente, pero no tiene la capacidad ni la experiencia para comandar la batalla de todo el equipo. hay generales pero no hombres guapos, sin mencionar a él mismo. También era la primera vez que participaba en una batalla real, y los requisitos para él no podían ser demasiado altos. Por lo tanto, después de que Ding resultó herido, no había ningún comandante que lo hubiera hecho. el talento y el coraje para ser responsables de implementar este plan.

Sexto, mala suerte

Este plan es el típico "ataque posterior" defendido por los chinos, por lo que está condenado a sufrir pérdidas en la primera mitad y dividir verdaderamente al enemigo. podían obtener ganancias, no pudieron hacerlo debido a varias razones. Por lo tanto, parecía que el ejército Qing sufrió pérdidas durante toda la campaña, sin puntos brillantes visibles. Por lo tanto, las generaciones posteriores solo pudieron criticar la Formación Flying Geese de Ding Ruchang. .

Personalmente, creo que la relación entre la derrota de la Armada de Beiyang y la formación debería ser mucho más profunda que una simple comparación entre la formación vertical única y la formación de ganso volador. Las generaciones posteriores a menudo consideran a nuestros antepasados ​​​​como personas anticuadas o cobardes (de hecho, son más jóvenes que nosotros). Sin embargo, de hecho, los personajes en ese momento fueron todos héroes por un tiempo y deben tener su propia sangre y sabiduría. Ding Ruchang, La victoria de la Armada de Beiyang puede haber requerido esfuerzos más minuciosos que los de cualquier otra persona, y su talento puede ser mucho mayor que el de quienes lo evalúan... ¿Crees que mi análisis tiene sentido?

El fracaso de la Armada de Beiyang se debió a muchos factores accidentales además de factores inevitables. Para dar un ejemplo simple, después de la Batalla del Mar Amarillo, los barcos japoneses originalmente se retiraron primero, pero los chinos quedaron varados. Los barcos fueron rechazados y destruidos por el ejército japonés. De lo contrario, "Guangzhou" Tanto "A" como "Chaoyong" pueden salvarse (¿qué hizo Ye Zugui en este momento? ¿No puede cuidar su barco dañado si puede? ¿No alcanzarás a los japoneses?), además "Jiyuan" chocó con "Yangwei" (dudoso). De hecho, la Armada de Beiyang podría reducir fácilmente la pérdida a 2 barcos, no a 5. El "Zhenyuan" chocó contra las rocas. y destruyó la Gran Muralla.

La humilde opinión anterior es solo la opinión de Yamanomura, pero también podrías imaginar, si el plan de Ding Ruchang se realiza, ¿qué barcos japoneses tendrán mala suerte? Por desgracia, apoyado en la barandilla y nostálgico del pasado sólo puede suspirar.