Cómo ajustar la nivelación de la escalera de escombros de una sola velocidad
La precisión de la posición de estacionamiento y nivelación del elevador misceláneo tiene una gran relación con la posición del sensor de nivelación. Cuando la holgura del freno es correcta, el contrapeso y la carga real son apropiados, ajuste el sensor de nivelación. La posición de determinará la precisión de nivelación. Hay un sensor de nivelación en la capa superior y otro en la capa inferior. Hay dos sensores de nivelación en cada capa en el medio, que se utilizan para ajustar la nivelación hacia arriba y hacia abajo respectivamente. (Utilice un multímetro en la caja de control eléctrico para determinar el estado de encendido y apagado). Solo después de confirmar que la instalación es correcta y efectiva se puede encender y depurar.
1. Prepárese para el suministro de energía y la operación: confirme que la cerradura eléctrica (ses) y el disyuntor (qz) estén desconectados y gire el interruptor de inspección de operación a la posición de inspección (estado de inspección, la pantalla parpadea). después de encender, lo que significa que es normal).
2. Ajuste la secuencia de fases eléctricas trifásicas: cierre el interruptor de alimentación (qzu), el disyuntor (qz) y compruebe si la secuencia de fases es correcta si la luz del relé de secuencia de fases no se enciende. hacia arriba, apague la fuente de alimentación y reemplácela entre dos fases cualesquiera entre u, v, w.
3. Confirme la dirección de marcha: opere la cerradura eléctrica (ses) para energizar el circuito de control, muévase hacia arriba o hacia abajo para confirmar la dirección de marcha y verifique si el freno está abierto normalmente. Si se encuentra funcionamiento inverso, se debe ajustar la secuencia de fases (um.vm.wm.) de la conexión entre la caja de control eléctrico y el motor de la máquina de tracción.
4. Confirmación de información del hueco: avance hacia arriba y hacia abajo, confirme la pantalla del piso, luces de dirección, función de bloqueo de la puerta del pasillo, bloqueo de puertas, acciones de límite superior e inferior, operación de avance para hacer el contrapeso y la cabina respectivamente. los vagones permanecen en sus respectivos topes, los interruptores de límite superior e inferior permanecen en acción. Después de que todo sea normal, el ascensor avanzará poco a poco hasta el piso medio.
5. Ajuste de operación automática: Desconecte la cerradura eléctrica o el interruptor de aire, gire el interruptor de inspección a la posición de operación automática y encienda el interruptor de cerradura eléctrica o el interruptor de aire. La pantalla no debe parpadear. Si parpadea, significa que el interruptor de mantenimiento todavía está en la posición de mantenimiento o que los contactos del contactor están atascados y la máquina se ha apagado o se ha agotado el tiempo de espera durante la nivelación automática inicial. En este caso, se debe realizar el siguiente paso para. solucionar el problema. Luego, llame al ascensor piso por piso, ajuste la precisión de nivelación y pruebe el bloqueo de la puerta y el interruptor de parada de emergencia. Finalmente desconectar la cerradura eléctrica y el disyuntor (qz).
6. Reinicio por falla: resuelva varias fallas o estados de mantenimiento (pantalla parpadeante). Solo después de que se elimina la falla, el interruptor se coloca en la posición de funcionamiento y se enciende nuevamente la alimentación, el motor puede funcionar. normalmente. Durante el mantenimiento del hueco, en cualquier caso, la puerta de piso se puede abrir con una llave especial para facilitar el mantenimiento. ¡Peligro! Preste atención a la seguridad personal y cierre inmediatamente después del uso.
7. Depure el dispositivo de control de la cortina de luz, el dispositivo de control de sobrepeso, la iluminación del automóvil, el dispositivo de aislamiento del automóvil, etc. (si corresponde) de acuerdo con las instrucciones correspondientes.
8. Ajuste el coeficiente de equilibrio.
Se debe agregar un contrapeso al lado del contrapeso para que el coeficiente de equilibrio sea de 0,4 a 0,5.
Método de cálculo del coeficiente de equilibrio: Coeficiente de equilibrio = (peso del contrapeso - peso del vehículo)/capacidad de carga nominal
En circunstancias normales, el peso del bloque de contrapeso debe determinarse en función de la carga real. Cuánto se debe colocar y colocar el bloque de contrapeso en el compartimiento de contrapeso.
Nota: La cantidad de bloques de peso proporcionados por el fabricante se basa en la carga nominal y es posible que no todos se agreguen según las condiciones de aplicación reales.
8. Ajuste el espacio entre la rueda de freno de la máquina de tracción y la zapata de freno. Si el espacio entre la rueda de freno de la máquina de tracción y la zapata de freno es inferior a 0,7 mm en el estado abierto, ajuste la presión de. El resorte del freno, para asegurar la fuerza de sujeción para mejorar la precisión de nivelación. Debe ajustarse correctamente antes de la operación. Después de funcionar durante un período de tiempo, debe verificarse y ajustarse a los valores normales. Debe verificarse y ajustarse de vez en cuando.
9. Ajuste la tensión del cable de tracción
Utilice el tornillo de ajuste en el carro de contrapeso para apretar los dos cables de tracción por igual. Vuelva a ajustar después de 1 mes de funcionamiento. Si se encuentra alguna inconsistencia en la estanqueidad durante el uso, se deben realizar ajustes.
10. Ajustar la nivelación
La precisión de la posición de estacionamiento y nivelación del elevador misceláneo tiene una gran relación con la posición del sensor de nivelación. Cuando la distancia del freno es correcta, el contrapeso. y Cuando la carga real sea apropiada, ajustar la posición del sensor de nivelación determinará la precisión de la nivelación. Hay un sensor de nivelación para la capa más superior y otro para la capa más baja. Hay dos sensores de nivelación en cada capa en el medio, que se utilizan para ajustar la nivelación hacia arriba y hacia abajo respectivamente.
11. Ajuste los interruptores de límite superior e inferior
Los interruptores de límite superior e inferior están configurados para evitar que el automóvil se apresure hacia arriba y se agache hacia abajo. Cuando el automóvil está en esta posición, el parachoques de hierro del automóvil (es decir, las vigas laterales verticales con pendientes en ambos extremos) debe hacer que el interruptor esté en un estado abierto, y el interruptor debe estar en un estado cerrado cuando el automóvil sale. .
12. Interruptor de parada inferior
El interruptor de parada inferior es uno de los interruptores de parada de emergencia. Se conecta en serie con otros interruptores de parada de emergencia (si los hay). Diagrama de principio y diagrama de cableado del eje de conexiones.
13. Ajuste la separación de la zapata guía
Cuando el ascensor pueda funcionar normalmente, ajuste la separación de la zapata guía de la cabina y la cabina de contrapeso para que la cabina del ascensor y el contrapeso funcionen. suave y rápidamente, reduciendo el ruido de funcionamiento.
14. Placas de advertencia para ascensores
Cada ascensor recibe un número correspondiente de placas de advertencia para ascensores, y una debe colocarse en un lugar obvio en la entrada de cada puerta de rellano o dentro del auto.