¿Cómo comprobar qué presión de neumáticos de coche tiene baja en Geely Xingrui?

El dispositivo de control de la presión de los neumáticos es un sistema sencillo de control de la presión de los neumáticos que utiliza la función de detección ya preparada del ABS para contar el número de revoluciones de los neumáticos. La circunferencia de los neumáticos con presión insuficiente se acorta. Si uno de los cuatro neumáticos está desinflado, el número de revoluciones al conducir será diferente al de los otros neumáticos.

Si el sistema de control de la presión de los neumáticos es indirecto, no se puede ver la ubicación del neumático averiado. A través del sistema de monitoreo directo de la presión de los neumáticos, la presión y la temperatura de los neumáticos se pueden mostrar en tiempo real en la pantalla del automóvil y la ubicación del neumático defectuoso se puede mostrar claramente.

El control indirecto de la presión de los neumáticos utiliza sensores de velocidad de las ruedas ABS en las cuatro ruedas para controlar los cambios de presión de los neumáticos. El principio es que cuando se reduce la presión de los neumáticos, el radio de rodadura de la rueda se reduce debido al peso del vehículo, lo que hace que gire más rápido que otras ruedas. Al comparar la diferencia de velocidad entre los neumáticos, se puede controlar la presión de los neumáticos.

El sistema de alarma indirecta de presión de los neumáticos en realidad controla la presión del aire calculando el radio de rodadura del neumático, por lo que es imposible que el control indirecto de la presión de los neumáticos muestre el valor de la presión de los neumáticos. Sólo una alarma avisará al conductor. La presión de los neumáticos es defectuosa. Debes salir del coche para comprobar qué neumático está defectuoso. Verifique cada neumático con un manómetro para ver cuál tiene la presión más baja.

El control directo de la presión de los neumáticos mostrará el valor de la presión de los neumáticos. El monitoreo directo de la presión de los neumáticos instala un sensor de presión en cada neumático y luego envía la información de la presión de los neumáticos al receptor central a través de transmisión inalámbrica, y la computadora de viaje muestra el valor de presión de los neumáticos de cada neumático.