Comprender la entrada de la aviación civil
Me gradué de la Academia de Vuelo y sé un poco sobre ella.
Los estándares de la aviación militar son mucho más estrictos que los de la aviación civil, y muchos capitanes de la aviación civil son ex civiles. Si tienes la condición física para ingresar a la industria de la aviación militar y tus calificaciones, puedes ingresar a la industria de la aviación civil. Los estándares de examen físico de la aviación civil y otros aspectos son mucho más flexibles que los de la aviación militar.
Los pilotos de aviación civil reciben financiación pública. Primero debes presentar tu solicitud a la aerolínea para postularte como estudiante de piloto. Si apruebas la entrevista y el examen físico, puedes firmar un acuerdo. una tarifa de formación anual de más de 700.000 yuanes al año. También hay un subsidio de subsistencia mensual y obsequios navideños, como subsidios de vacaciones, de acuerdo con los estándares de bienestar de la empresa. Mientras tu condición física sea buena y tus notas sean buenas, no importa. Si no puede encontrar una empresa contratada en un corto período de tiempo, también puede postularse directamente para la academia de vuelo, realizar el examen físico y aprobar el examen de ingreso a la universidad, luego puede ir directamente a la academia de vuelo. El instituto de aviación carece de estudiantes de piloto. Mientras el instituto de aviación tenga una academia de vuelo calificada, las empresas se apresuran a conseguirlos, especialmente aquellos con buenas calificaciones y buena condición física.
Incluso si no encuentra una empresa contratada cuando se inscribe, Feiyuan firmará un contrato con usted, y Feiyuan le adelantará los honorarios de capacitación y le presentará la empresa cuando llegue el momento, la empresa también; Ven a Feiyuan a comprar gente y Feiyuan puede venderte a las aerolíneas a un precio elevado. No tiene que preocuparse por encontrar una empresa contratada, siempre que goce de buena salud y tenga buenas calificaciones, definitivamente encontrará una empresa contratada adecuada cuando venga a Feiyuan. Actualmente hay escasez de pilotos en el país y volar es muy popular. Incluso si no firmaste un contrato con la empresa cuando ingresaste a la escuela, el problema de la firma básicamente se puede resolver en el primer año. Mientras no suspendas la clase en la escuela, no ofendas a los profesores y no causes problemas, tu empleo estará 100% garantizado.
Si has firmado un acuerdo de formación no autofinanciado con una empresa o escuela, y tu rendimiento en la escuela no es bueno, no puedes aprobar la licencia dual o estás castigado, entonces serás en problemas y no habrá consecuencias. Puedes adivinarlo con los dedos de los pies.
Sin mencionar que la remuneración en vuelo es bastante buena. El copiloto promedio puede ganar al menos alrededor de 30.000 yuanes al mes, y el capitán puede recibir un salario anual de un millón.
No intento maldecirte, solo quiero darte algunos consejos más. Incluso si no apruebas el examen de ingreso a la universidad o si tu salud no está a la altura por un tiempo, aún puedes estudiar control de tráfico aéreo u otras carreras universitarias en ingeniería aeronáutica ahora, y también puedes hacer un cambio importante en la conducción en tu segundo año. . Los estándares para cambios importantes en la conducción son mucho más flexibles que las condiciones para estudiar tecnología de vuelo cuando ingresaste por primera vez a la escuela. Después de todo, te enfrentas a estudiantes de tu propia escuela.
Me quedé en la Academia de Vuelo por unos años y pensé que era una locura. Estudiar en la Academia de Vuelo era muy cómodo y muy diferente a otras universidades. El estilo de estudio no era bueno, pero el estilo de vida. jugar estuvo bien. Espero que puedas controlarte y estudiar mucho después de ingresar. Hay un examen de inglés de la OACI y debes aprender bien el inglés, de lo contrario estarás muerto.
Si eliges Flying Academy, definitivamente no te arrepentirás. Las ciclistas de Flying Academy son tu harén. Hay muchas personas que vuelan y tienen sexo con ciclistas. Los Flyers tienen un lema "Nunca dejes que una virgen vuele al cielo". Las chicas de los Flyers también están dispuestas a desarrollar una relación con los Flyers. ¡Esto es muy confuso en los Flyers! ¡Aprecia tu reputación! ¡No pierdas el tiempo! No compitas por tus novias con chicas que sean pasajeros, pilotos u otras especialidades, porque la proporción entre hombres y mujeres entre los estudiantes de la academia de aviación está seriamente desequilibrada, y casi dos quintas partes de ellos están relacionados, y muchos orígenes son ¡muy duro! Algunos pilotos pelean con pasajeros masculinos para robarles a sus novias (azafatas de vuelo), a algunos les cortan las manos y muchos quedan en tierra cada año.
Aunque los pilotos están muy calificados para ser arrogantes en la academia de vuelo, no deberían ser demasiado arrogantes. ¡Hay "gente" fuera del mundo!
¡Por último, te deseo éxito inmediato y que puedas realizar tu sueño de volar en la academia de vuelo!