La historia del desarrollo y las perspectivas del transporte de comercio exterior de China
De hecho, con la adhesión de China a la OMC y la convocatoria del 17º Congreso Nacional, la mayor apertura de China, China se está volviendo cada vez más poderosa en el mundo, su economía se está desarrollando rápidamente y el comercio internacional Los intercambios son cada vez más frecuentes, las perspectivas de desarrollo del transporte de comercio exterior de China deberían ser buenas. Pero si se dedica al transporte de comercio exterior, primero debe tener un cierto nivel de fortaleza y comprender las reglas de las actividades de comercio exterior y las políticas de importación y exportación de comercio exterior de varios países. También es necesario considerar los riesgos del comercio exterior. transporte y comprender los métodos para evitar riesgos, como los seguros. ``Hay muchos, pero debería ser bastante bueno si los haces. Jaja~~
El transporte marítimo es el modo de transporte más importante en la logística internacional. Se refiere a una forma de utilizar barcos para transportar mercancías entre puertos de diferentes países y regiones a través de rutas marítimas. En la actualidad, más de dos tercios del volumen total del comercio internacional y alrededor del 90% del volumen total de mercancías de importación y exportación de China se transportan por mar.
Con el rápido desarrollo de la economía china, China se ha convertido en uno de los países transportistas más importantes del mundo. Actualmente, el 19% de la carga marítima a granel del mundo se envía a China, y el 20% del transporte de contenedores proviene de China y, entre el nuevo transporte marítimo de carga a granel, entre el 60% y el 70% se envía a China. El rendimiento portuario de carga y el rendimiento de contenedores de China ocupan el primer lugar en el mundo; China cuenta con tres de los cinco principales puertos del mundo en términos de rendimiento de contenedores. A medida que la influencia económica de China continúa expandiéndose, el centro naviero mundial se está desplazando gradualmente del Oeste al Este, y la industria naviera de China ha pasado a la vanguardia de la competencia naviera mundial.
En la actualidad, el entorno de desarrollo económico mundial ha experimentado grandes cambios. El centro económico mundial ha comenzado a trasladarse a la región de Asia y el Pacífico. El desarrollo de la economía mundial también desencadenará un nuevo auge. Costa del Pacífico occidental y fortalecer aún más El desarrollo de las economías regionales y los grupos multinacionales están proporcionando condiciones favorables para el desarrollo de la industria de construcción portuaria y transporte marítimo de China. Frente a grandes oportunidades, la industria portuaria y naviera de China tiene un problema muy importante de capacidad insuficiente. La falta de grandes petroleros y atracaderos terminales para grandes petroleros ha hecho que el transporte de importación de petróleo de China solo represente el 10% de la tarifa de los transportistas marítimos chinos. y tiene que alquilar un gran número de barcos extranjeros para su transporte. No sólo hay que pagar una gran cantidad de divisas, sino que también se pierde una buena oportunidad de desarrollar la industria naviera de China y aumentar el empleo.
La industria del transporte marítimo es una industria intensiva en capital. Debido a la falta de fondos en los países en desarrollo, la mayor parte del transporte de carga de importación y exportación tiene que ser controlado por las flotas de los países desarrollados. China no es inmune a este destino. . Con el desarrollo y la aceleración del proceso de industrialización de China, este problema será cada vez más prominente. Si no se resuelve bien, se formará un mal ciclo.
Con el rápido crecimiento de la economía nacional y el comercio exterior, la industria del transporte marítimo de China ha seguido desarrollándose rápidamente. El volumen de envío continúa creciendo y la influencia del transporte marítimo de China en el ámbito internacional continúa aumentando, convirtiéndose en un factor importante en la prosperidad del transporte marítimo mundial. Con el rápido desarrollo de la industria naviera de China, su entorno de mercado también está experimentando cambios profundos. En particular, el gobierno chino ha adoptado políticas y regulaciones activas de apertura y envío que están en línea con las prácticas navieras internacionales, proporcionando a la industria naviera ". competencia, apertura, entorno de mercado transparente. Los profesionales del transporte marítimo chino, incluidos los empresarios extranjeros que invierten y operan en China, siempre deben comprender y estudiar el entorno del mercado en el que se encuentran, para evaluar la situación, comprender el rumbo y desarrollarse y crecer mientras se encuentran constantemente con nuevas situaciones y resuelven. nuevos problemas.