¿Cuántos años lleva China preparándose para lanzar su portaaviones nacional?

Ya en 1928, Chen Shaokuan, entonces director de la Armada de la República de China, presentó una carta al Gobierno nacionalista, proponiendo por primera vez que gastaría 20 millones de yuanes para construir un avión. transportador. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada en la Conferencia Nacional de Personal en enero de 1929.

En 1937, tras el estallido de la Guerra Antijaponesa, Chen Shaokuan visitó personalmente Jiangyin y comandó la única batalla naval durante la Guerra Antijaponesa.

Esta fue la batalla más grande y sacrificada de la Armada china en la Guerra de Resistencia contra la Agresión Japonesa, pero ha sido poco conocida durante mucho tiempo.

Para resistir al ejército japonés, debido a la enorme disparidad de fuerzas, solo se pudo tomar la decisión de bloquear el río Yangtze y defender Nanjing. El foco de la defensa era la Fortaleza Jiangyin y el método. era bloquear la vía fluvial con barcos que se hundían solos. ¡Esta es una verdadera batalla, y Jiangyin ha construido una "línea de defensa de agua"! Posteriormente, el ejército japonés contrató a más de 1.000 personas para rescatar el barco hundido y eliminar los obstáculos. Se necesitaron 7 días y 7 noches para excavar un canal muy estrecho que sólo podía albergar barcos pequeños.

Al establecer la marina a principios de 1949, Zhang Aiping dedicó mucho esfuerzo, sin barco ni nadie, comenzó desde cero con algunos cuadros y guardias, más 13 de los suyos.

En 1949, Xiao Jinguang, el primer comandante naval, escribió una vez un artículo señalando que la Armada china necesita portaaviones: Una flota opera en mar abierto. Sin portaaviones, no habrá supremacía aérea. Sin supremacía aérea, no habrá victoria ni garantía de victoria en las operaciones en mar abierto.

En la década de 1980, Liu Huaqing, un viejo veterano del Ejército Rojo y vicepresidente de la Comisión Militar (ex comandante de la Armada) dijo: ¡Si China no construye un portaaviones, moriré en paz!

La construcción del primer portaaviones de producción nacional comenzó en noviembre de 2013 y la construcción en el muelle comenzó en marzo de 2015. Lanzado la mañana del 26 de abril de 2017.