Las cinco reuniones verticales y cinco horizontales establecieron objetivos claros de construcción
La reunión determinó los objetivos de construcción durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal": formar inicialmente una red de transporte integral con "cinco verticales y cinco horizontales" como esqueleto principal, básicamente completando la red ferroviaria rápida nacional. y la red nacional de carreteras cubre básicamente centros de distribución de carga a granel y ciudades con una población de más de 200.000 habitantes. Las carreteras rurales cubren básicamente ciudades y pueblos incorporados. Más de 70 vías navegables interiores de alta calidad llegan a todo el mundo. Estándares de planificación. La red de aviación civil se amplía y optimiza aún más y básicamente se completan 42 centros de transporte integral nacional.
La reunión exigió que la construcción de infraestructura de transporte se promueva concienzudamente en torno a los objetivos de la misión establecidos en el "Duodécimo Plan Quinquenal". Completar una serie de importantes proyectos ferroviarios e iniciar oportunamente la construcción de una serie de proyectos que se necesitan con urgencia; promover los proyectos de planificación de la red nacional de carreteras y la construcción de caminos rurales, e intensificar la transformación de las líneas troncales nacionales y provinciales; y proyectos de transporte terrestre-insular para mejorar las condiciones de navegación de las líneas troncales del río Yangtze. Iniciar la construcción, continuar la construcción y completar una serie de proyectos de tránsito ferroviario urbano y aeroportuario;
Cinco verticales y cinco horizontales significa que durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", nuestro país acelerará moderadamente la construcción de infraestructura para formar una red de transporte "cinco verticales y cinco horizontales".
Cinco verticales: cinco corredores integrales de transporte norte-sur desde Heihe en la provincia de Heilongjiang hasta Sanya en la provincia de Hainan, de Beijing a Shanghai, de Manzhouli en la Región Autónoma de Mongolia Interior a Hong Kong, Macao y Taiwán, de Baotou a Guangzhou, y Linhe en la Región Autónoma de Mongolia Interior hasta Fangchenggang en la Región Autónoma de Guangxi.
Cinco líneas horizontales: cinco corredores de transporte integrales de este a oeste desde Tianjin a Kashgar, de Qingdao a Lhasa, de Lianyungang en Jiangsu a Alashankou en la Región Autónoma de Xinjiang, de Shanghai a Chengdu y de Shanghai a Ruili en la provincia de Yunnan.