¿Seguimos interesados en los SUV de tamaño mediano y grande fabricados en Japón? ¿Por qué no cambias las cosas y echas un vistazo a este auto Hyundai importado?
El Highlander, Prado, Overbearing y Lotto en el camino son simplemente infinitos.
Parece que todo el mundo ha accedido. En carreteras de montaña y largas distancias, la mejor opción son estos SUV japoneses medianos y grandes. Sin embargo, con la implementación del National VI, la descontinuación de los SUV japoneses de gran cilindrada y la falta de oferta de automóviles y el aumento de precios, el editor cree que nuestra visión de la selección de automóviles puede cambiar ligeramente.
Por ejemplo, el París moderno llegó recientemente desde China.
¿Antes? Parristi ha estado vendiendo en Norteamérica con buenas ventas. Aunque pertenece a una marca coreana, el editor siente que Parrish siempre lleva el espíritu heroico y dominante de los automóviles estadounidenses. Pero combina perfectamente con la exquisitez del coreano. El vehículo es grande pero no obstinado, agudo pero no agudo.
La parte frontal sigue siendo un estilo de diseño moderno familiar. La parrilla de entrada de aire poligonal supergrande parece más majestuosa en una carrocería tan grande como Parriste, y la parrilla del radiador cromada de gran superficie aporta un poco de moderación y grandeza. El uso de faros LED compuestos separados es diferente a los diseños del mercado, llenos de características, jóvenes y modernos.
Por otro lado, este lado es el que el editor cree que es el lado más atractivo del Emperador Parrish. Toda la silueta parece fuerte y amplia bajo el diseño de líneas atrevidas, pero como se mencionó anteriormente, no es abrupta en absoluto, sino que revela la belleza de líneas estilizadas exquisitas. La parte trasera del coche es muy cuadrada, proporcionando más espacio para el maletero. El logotipo de letras separadas y el diseño de las luces traseras que hacen eco de la parte delantera y trasera pueden crear una experiencia visual más hermosa para la parte trasera del automóvil.
Al abrir la puerta, inmediatamente sientes la sofisticación de los coches coreanos. El estilo interior es elegante y cálido, con sensación de lujo. No solo es un estuche de cuero grande, sino que también tiene un panel decorativo de vetas de madera muy exquisito, que está bien hecho y se siente de primera clase. Además, todo el interior tiene un fuerte sentido tecnológico, con controles centrales de gran tamaño, cambio de botones, etc. , muy moderno. (Sí, sólo quiero quejarme de que los estilos interiores de algunos modelos son demasiado antiguos y todavía están estancados en la década de 1990).
Al llegar a la segunda fila, la distribución del espacio de siete plazas es muy espaciosa. La segunda fila tiene un pasillo central para facilitar la entrada y salida. Los asientos son cómodos y el cuero está bien. La segunda y tercera filas tienen aires acondicionados independientes y hay botones de control electrónico en el maletero. Desde la apertura de la política del segundo hijo, la demanda de SUV grandes 6/7 ha ido aumentando progresivamente, pero los asientos por sí solos no son suficientes, también deben ser cómodos. Paris Di ciertamente responde a esta necesidad.
Por supuesto que el cochecito debe tener altos caballos de fuerza, ¿todos los modelos son de 3.5L? El motor V6 tiene una potencia máxima de 200 kW y un par máximo de 336 n·m. Se combina con una transmisión manual de 8 velocidades. El motor de velocidad media a alta está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. La atención se centra en cumplir con los estándares de emisiones Nacional VI. Con esta potencia, esta tracción a las cuatro ruedas y este espacio, ¿es posible hacer circular el 318 en la línea Sichuan-Tíbet?
El vehículo completo es importado. El precio oficial de los tres modelos de París es: 29,88W/31,08W/32,98W Hay una diferencia de 20.000 a 30.000 entre las configuraciones, pero las configuraciones extra son muy. sincero.Muy rico.
La diferencia entre las versiones de gama media y baja es de sólo 1,2 W, pero añade tracción en las cuatro ruedas y sistema de asistencia en descenso de pendientes DBC. Hay una diferencia de 1.9w entre las configuraciones de rango superior y medio, pero agrega el sistema de frenado y advertencia de colisión frontal FCA, el sistema de asistencia de seguimiento de carril LFA, la asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos BCA, la asistencia para evitar colisiones cruzadas traseras RCCA y la salida de seguridad de pasajeros SEW. recordatorio, seguridad de los pasajeros marítimos Todo el mundo debería saber si valen la pena configuraciones como asistencia de salida, advertencia de bloqueo del pasajero trasero ROA, techos solares dobles, parabrisas anti-UV, control de crucero inteligente SCCW/S&g, etc.
Si sólo necesitas espacio y potencia, entonces el editor recomienda elegir la versión de gama media. Si tiene suficiente presupuesto para comprar un automóvil, comprar la versión de gama alta debe ser una opción muy rentable.
Por último, hablemos de la marca Hyundai. Como todos sabemos, Hyundai ha experimentado una ligera caída en el mercado interno en los últimos años, pero también está tratando de cambiar el rumbo a través de nuevos modelos rentables y de alta calidad, como Santa Fe, Festa, Sonata de décima generación. , Elantra, etc. Todos los modelos son absolutamente baratos.
Aunque el negocio de importación de Hyundai lleva mucho tiempo suspendido, no es difícil ver que ahora está luchando por salir adelante. De hecho, la calidad de los modelos modernos siempre ha sido bien conocida y tienen una gran cantidad de clientes antiguos leales. No se diferencian mucho de los automóviles japoneses en términos de durabilidad y tranquilidad.
Sobre esta base, Hyundai también tiene las ventajas de alta inteligencia y tecnología, alto valor y bajo precio. El estatus puramente importado le da incluso un halo a Parriste. ¿No sería bueno comprar un SUV V6 de siete plazas puramente importado con calidad confiable y configuraciones ricas por 30w?
Actualmente, el sitio web oficial de Hyundai ha iniciado la preventa en línea E2E y puede reservar un automóvil directamente a través de la reserva en línea. Los distribuidores tradicionales se convirtieron en agentes, brindando consultas y servicios posventa fuera de línea. Los amigos que estén interesados en Parristi pero que no estén seguros de cómo pedir un automóvil en línea pueden consultar a los concesionarios locales fuera de línea.
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