¿Por qué el camión hormigonera sigue girando en la carretera?
La razón por la que el camión hormigonera sigue girando en la carretera es principalmente para evitar que el hormigón se aglomere durante el transporte y para que la arena, la piedra y el cemento del hormigón se mezclen de forma más uniforme.
1. Para obtener la mejor proporción y calidad del hormigón y reducir la ocupación del sitio de construcción, la casa mejora el progreso de la construcción y acorta el período de construcción. Para la construcción de edificios de gran altura, el hormigón. ha evolucionado desde el hormigón prefabricado original en el sitio de construcción hasta un sistema de producción y distribución más avanzado de las empresas de hormigón industrial;
2 Después de que el camión hormigonera se carga en la empresa de hormigón, todavía queda una distancia de transporte relativamente larga desde la carga hasta el sitio de construcción para evitar que el concreto sea transportado durante el transporte. Durante el proceso, se agrega una cierta cantidad de retardante a la fórmula del concreto.
3. El camión hormigonera no se mezcla, las piedras del hormigón se hundirán hasta el fondo durante el transporte, la capa intermedia es arena y la capa superior es lechada de cemento, y se producirá aglomeración después del transporte al sitio de construcción. El camión hormigonera durante el transporte puede evitar que el hormigón se aglomere y se delamine, permitiendo que el hormigón se mezcle de forma más uniforme.
Información ampliada:
Un camión hormigonera es un camión especial que se utiliza para transportar hormigón para la construcción; por su apariencia, también se le suele llamar camión caracol o camión olivo. Este tipo de camión está equipado con un tambor mezclador cilíndrico para transportar el hormigón mezclado.
Durante el proceso de transporte, el tambor mezclador se mantendrá siempre girando para garantizar que el hormigón transportado no solidifique. Después de transportar el concreto, el interior del tambor mezclador generalmente se lava con agua para evitar que el concreto restante se endurezca y ocupe espacio, haciendo que el volumen del tambor mezclador sea cada vez más pequeño.
Clasificación
Según el contenido de humedad del hormigón transportado por el camión hormigonera, existen tres tipos de camiones hormigonera de transporte: tipo de material húmedo, tipo de material seco y semiseco. tipo de material.
Los camiones hormigonera de material húmedo se utilizan principalmente en China y pueden transportar hormigón producido por plantas mezcladoras (estaciones) o agregados (arena, grava), cemento y agua mezclados según proporciones durante el proceso de transporte. Agite constantemente los materiales húmedos lentamente para evitar que el concreto fragüe inicialmente y se segregue durante el transporte.
Sin embargo, el tiempo desde la producción del hormigón hasta el vertido generalmente no debe exceder 1,5 horas para evitar la condensación del hormigón. Por lo tanto, en el caso de transporte a larga distancia, se deben utilizar camiones mezcladores de material seco y semiseco para el transporte.
El camión de transporte de mezcla de material seco puede cargar directamente agregado seco y cemento en el tambor de mezcla del camión de acuerdo con la proporción. Durante el proceso de transporte, los materiales secos en el tambor se mezclan cuando el vehículo está. a punto de llegar al sitio de construcción Agregar agua al sitio o sitio de construcción para completar la mezcla del concreto.
El agregado y el cemento en el concreto enviado por el camión mezclador semiseco también se preparan según la proporción y contienen una cierta cantidad de agua, sin embargo, el contenido de agua no cumple con los requisitos y necesidades de vertido. para ser colocado antes de que el vehículo esté listo llegar al sitio de construcción o agregar agua y mezclar en el sitio de construcción.