Cinco puertos comerciales. ¿Qué cinco puertos?
En el año 22 del reinado de Daoguang de la dinastía Qing (1842), tras la Guerra del Opio, se firmó el Tratado de Nanjing con el Reino Unido, abriendo Shanghai, Guangzhou, Fuzhou, Xiamen y Ningbo como puertos del tratado, conocidos como los Cinco Puertos de Comercio. Este fue el comienzo de que los extranjeros alquilaran tierras y hicieran negocios en China.
Como una de las cláusulas importantes del Tratado de Nanjing, el tratado exige que China abra cinco puertos del tratado: Guangzhou, Xiamen, Fuzhou, Ningbo y Shanghai. Estos cinco puertos fueron el "Tratado de Nanjing" firmado entre China y Gran Bretaña el 29 de agosto del año 22 de Daoguang (1842), convirtiéndolos en puertos del tratado de libre comercio.
La historia registra el comercio de los cinco puertos. El efecto real es abrir la puerta a China, convertir a China en un vertedero para las potencias occidentales y cambiar gradualmente la estructura económica original de China. El comercio de cinco puertos sentó un precedente para que el imperialismo obligara a China a abrir puertos.
El "Tratado Humen" se describe en detalle a continuación:
El 8 de octubre de 1843, el ministro imperial del gobierno Qing, Jian Ying, y el ministro británico, Pu Dingcha, firmaron el "Tratado Humen". " en Humen, Guangdong. ”, como anexo del Tratado de Nanjing. El "Tratado de Humen" originalmente se llamaba "Comercio chino-británico de cinco puertos con cláusulas de consecuencias", también conocido como "Tratado de paz con lista de consecuencias".
***13, adjunto con 3 párrafos del “Reglamento de Embarcaciones Pequeñas”. Los principales contenidos son los siguientes: 1. Trato unilateral de nación más favorecida. China "tiene nuevas bendiciones y otros beneficios, que deberían ser compartidos por los británicos". 2. Permitir que los británicos alquilen tierras, construyan casas y vivan permanentemente en un plazo de cinco años. Más tarde, los británicos utilizaron esto como base para explicarlo, obligando al gobierno Qing a delimitar la "concesión" de Shanghai en 1845. Los países hicieron lo mismo y establecieron bastiones de invasión en los puertos del tratado.