La historia de la editorial China Railway
En abril de 1952 se amplió la organización editorial. Establecer departamento editorial, departamento de publicaciones, oficina y grupo de contabilidad.
El primer contrato de distribución de libros se firmó en agosto de 1952. Todos los libros publicados por People's Railway Publishing House son distribuidos exclusivamente por la sucursal del norte de China de la librería Xinhua.
1952 Octubre Firma el primer contrato de publicación de libros de traducción, traduciendo el libro "Movilidad y reducción de costes en la construcción ferroviaria" publicado por la antigua Unión Soviética.
1952 11 La Fábrica de Impresión de Billetes del Ministerio de Ferrocarriles pasó a estar bajo la dirección de la Editorial de Ferrocarriles del Pueblo.
1952 65438 + Febrero La revista People's Railway fue publicada por People's Railway Publishing House. La revista People's Railway se fundó el 11 de junio de 1949.
65438+febrero de 0953 La Prensa Ferroviaria Popular está dirigida directamente por el Ministro de Ferrocarriles e implementa la gestión empresarial.
En marzo de 1953, la antigua Fábrica de Impresión de Ferrocarriles del Ministerio se fusionó con la Fábrica de Impresión de Billetes del Ministerio de Ferrocarriles previamente dirigida para formar la Fábrica Popular de Impresión de Ferrocarriles.
En octubre de 1954 se aprobaron las primeras medidas provisionales para la remuneración de los autores, la regulación del seguro laboral y las primeras medidas de recompensa a los empleados.
En abril de 1954, se seleccionaron por primera vez cinco tipos de libros para intercambiarlos con países de Europa del Este. Firmó un contrato de producción y venta de libros con Xinhua Bookstore Corporation.
En agosto de 1955 se presentaron por primera vez seis libros en Yugoslavia. Libros de regalo: "Informes seleccionados sobre nuevos proyectos ferroviarios", "Introducción a la experiencia ferroviaria de media y larga distancia", "Métodos para el mantenimiento de locomotoras", "Materiales metálicos", "Sistema de responsabilidad de un solo administrador para la planificación y gestión de proyectos".
1956 1 Se celebró el primer foro de lectores en la Oficina de Ferrocarriles de Jinan. En la reunión se escucharon las opiniones y exigencias de distintos departamentos comerciales sobre la publicación de datos de cursos ferroviarios.
En septiembre de 1956, se planeó publicar dos revistas, "Railway Transport" y "Railway Engineering", al año siguiente en People's Railway Press.
1957 65438+Octubre Se funda la revista "Transporte Ferroviario". Ingeniería Ferroviaria publicada por primera vez.
En febrero de 1960 se publicó el primer libro de reglamentos de gestión técnica ferroviaria de la historia de la Nueva China. El libro contiene 6,5438+3 millones de palabras, 209 fotografías y está impreso en color.
En junio de 1960 se formularon métodos para mejorar la calidad de los libros.
1960 12 Se establece la Red de Comunicaciones y Publicaciones Ferroviarias de China. Esta red se ha convertido en un canal importante para que People's Railway Publishing House contacte a los autores y se comunique con los lectores.
1975En febrero se publicó el primer diccionario ferroviario francés-chino.
1977En febrero se publicó el primer diccionario ferroviario inglés-chino.
En mayo de 1978 se llevó a cabo una clase de idioma japonés, en la que participaron 20 empleados.
El primer diccionario ferroviario japonés-chino se publicó en julio de 1979.
En marzo de 1980, la Editorial de Ferrocarriles Populares del Ministerio de Ferrocarriles pasó a llamarse "Editorial de Ferrocarriles de China".
En abril de 1980, firmamos un acuerdo de exportación con la Librería Internacional para el "Journal of Railways", el "Journal of Civil Engineering" y el "Journal of Railway Knowledge".
En julio de 1980, recibimos una delegación de la revista Japan Railway. Las dos partes intercambiaron puntos de vista sobre asuntos como el intercambio de materiales editoriales, la cooperación en la publicación de horarios de trenes, horarios de trenes expresos y folletos ferroviarios chinos.
El primer álbum ferroviario chino se publicó en agosto de 1980.
1981 1 Exportó 5.000 billetes de pasajeros de ferrocarril chinos a Japón.
En marzo de 1981, el libro "Conceptos básicos del transporte ferroviario" ganó el tercer premio en las primeras obras científicas populares destacadas de China.
En febrero de 1982, Qiao ganó el primer Premio al Libro de Ciencia y Tecnología Prioritarios de China.
En mayo de 1983, el libro "Mantenimiento de teléfonos de conferencia" ganó el segundo premio del "Libro Nacional de Excelente Comunicación".
En junio de 1983, el libro "Principios de teledetección e interpretación geológica de ingeniería" ganó el segundo premio del Segundo Premio al Libro Excelente de Ciencia y Tecnología de China.
Desde el 65 de mayo de 438 hasta mayo de 0984, el redactor jefe del boletín del European Railway Group, Dreiser, y la imprenta polaca Tamka realizaron una visita amistosa a la agencia.
1985 65438+Octubre Se publica bimestralmente "El amigo del viajero".
La fábrica de productos de audio y vídeo Qiqihar de la editorial ferroviaria de China se estableció en febrero de 1985.
En junio de 1985, se invirtieron 1,1 millones de yuanes en Gongbei China Book Trading Company, China Southern Book Company y China Oriental Book Company.
1987 Octubre de 1987 Cooperó con la editorial suiza Beckhauser para publicar "Locomotoras ferroviarias chinas" (versión alemana) para su distribución mundial.
1995 65438+2 meses asignaron 1765438+ yuanes para comprar viviendas para empleados.
En marzo de 1997, entre más de 500 editoriales de todo el país, fue calificada como una editorial destacada por la Administración de Prensa y Publicaciones.
En abril de 1998, se creó el Fondo de Publicación de Libros sobre Ciencia y Tecnología Ferroviaria, con un fondo total de 9 millones de yuanes.
En abril de 2002, la Administración General de Prensa y Publicaciones emitió la "Licencia Comercial de Publicaciones Electrónicas" y obtuvo la habilitación para publicar publicaciones electrónicas.
Del 5 de junio al 38 de octubre de 2003, se publicó el primer número de la revista "Travel Companion".
En abril de 2005, la Administración General de Prensa y Publicaciones emitió la "Licencia de Publicación de Productos de Audio y Vídeo".
En febrero de 2006, el Comité de Liderazgo y Coordinación para la Construcción de la Civilización Espiritual de las Agencias del Estado Central emitió un aviso otorgando a la agencia el título de "Unidad Civilizada de las Agencias del Estado Central". Esta es la primera vez que esta agencia gana el honor de "Unidad Civilizada de Órganos Centrales del Estado".
En agosto de 2006, el Ministerio de Educación anunció oficialmente el "Proyecto Nacional de Planificación de Materiales Didácticos para la Educación Superior General durante el Undécimo Plan Quinquenal" (Jiaogao [2006] No. 9). de materiales didácticos estaban listados en el instituto. Es un tema de nivel nacional.
En febrero de 2007, fue calificada como "Unidad de Ahorro de Agua de Beijing".
En mayo de 2007, el Ministerio de Ferrocarriles le otorgó el premio "Colectivo Avanzado para Trabajos de Petición Ferroviaria".
Transformada en una empresa en 2010, cuenta con casi 300 profesionales y técnicos superiores, intermedios y junior, casi 3.400 tipos de publicaciones y un código de publicación de aproximadamente 470 millones de yuanes.