¿Por qué son tan populares las baterías usadas de los vehículos eléctricos?

Primero echemos un vistazo al principio de funcionamiento de las baterías viejas, es decir, las baterías de plomo-ácido: cuando una batería de plomo-ácido se descarga, los materiales activos en los electrodos positivo y negativo se convierten en sulfato de plomo ( PbSO4), y se recuperan después de la carga al estado original, es decir, el electrodo positivo se transforma en dióxido de plomo (PbO2) y el electrodo negativo se transforma en plomo esponjoso (Pb).

Sulfatación irreversible, denominada sulfatación. Cuando una batería de plomo-ácido se descarga, tanto la placa positiva como la negativa producen un compuesto, el sulfato de plomo, es un compuesto difícil de disolver en agua y. No conduce la electricidad. En circunstancias normales, los cristales de sulfato de plomo que se forman después de que se descarga la batería son relativamente pequeños. Cuando se carga, bajo la acción de la electricidad, es relativamente fácil de disolver y reducir a plomo. descarga insuficiente, deshidratada y sobrecargada, etc. El sulfato de plomo formará cristales gruesos y duros. En este momento, es difícil reducirlo a plomo mediante métodos ordinarios, por lo que se llama sulfatación irreversible. , puede bloquear El ácido sulfúrico entra en contacto con otras sustancias activas y reacciona: por otro lado, reducir la cantidad de sustancias activas puede hacer que la capacidad de la batería disminuya y, en casos severos, la vida útil de la batería puede terminar, momento en el cual el La batería terminará su vida útil.

La situación actual es que las baterías ahora no necesitan mantenimiento. A veces simplemente falta agua destilada y los electrodos no están muy sulfatados. Un poco de tratamiento es suficiente. Incluso después de la sulfatación, se puede seguir utilizando mientras se limpie. Hoy en día, muchas baterías viejas se utilizan para renovar y convertir en baterías de plomo-ácido reacondicionadas, por lo que se han convertido en un producto de moda.

Las baterías usadas para vehículos eléctricos siempre han sido un producto de moda, especialmente las baterías de plomo-ácido, que son las más populares y valiosas. Las baterías de litio no se pueden cambiar por otras nuevas, ni se pueden reciclar y reutilizar, por lo que no tienen ningún valor.

La mayoría de los vehículos eléctricos utilizan baterías de plomo-ácido cuando conducen. Cuando los propietarios de automóviles reemplazan las baterías por otras nuevas, las baterías viejas pueden obtener descuentos por cientos de dólares, lo que puede reducir sus costos. Los fabricantes calificados que reciclan baterías viejas pueden refinar y clasificar todos los materiales aditivos en todas las baterías, y el valor de ganancia del uso secundario no es bajo.

Esto no significa que todas las baterías viejas sean valiosas y puedan reemplazarse por baterías nuevas a un precio con descuento. Entre las baterías de vehículos eléctricos, además de las baterías de litio, las más valiosas son las baterías de plomo-ácido, ya sean vehículos eléctricos o vehículos eléctricos, así como otras baterías de plomo-ácido utilizadas para el suministro de energía en automóviles, son relativamente valiosas. Los compradores y las refinerías que reciclan baterías viejas también son bienvenidos a adquirir dichas baterías.

¿Cuál es el valor de las baterías de plomo-ácido?

Las partes más valiosas de las baterías usadas son el plomo, el níquel, el aluminio, las carcasas de plástico de desecho y la solución de plomo-ácido de la batería. El precio de mercado de la chatarra de plomo refinada es de 1.500 a 1.800 yuanes por tonelada, y la demanda de este producto a veces supera la oferta.

Otro punto popular es que para los propietarios de vehículos eléctricos, la duración de la batería de los vehículos eléctricos ha expirado. Cuando reemplaza una batería vieja, puede obtener un descuento de varios cientos de yuanes, y cuando la reemplaza por una nueva, ahorra unos cientos de yuanes al cambiar la batería vieja. Todo el mundo debería ser consciente de que las baterías de litio no se pueden cambiar por otras nuevas y no tienen ningún valor.

Las baterías viejas de vehículos eléctricos también son populares, especialmente entre los vendedores que recogen artículos de desecho. El beneficio obtenido también es el mayor. Cuando recogen chatarra todos los días, su primer lema es recoger baterías viejas de vehículos eléctricos.

Los concesionarios y talleres de reparación de vehículos eléctricos también son relativamente populares. El viejo coche eléctrico con su batería puede venderse por entre 800 y 1.000 yuanes y sustituirse por un nuevo modelo de coche eléctrico. Al reemplazarlo, el dueño de la tienda marcó el precio total como 3.500 yuanes. Cuando se compra un auto nuevo, sólo hay que pagar 2.500 yuanes para llevárselo.

El valor de uso de los coches eléctricos antiguos en los talleres de reparación es mayor. Algunos coches en mejores condiciones se pueden vender como coches de segunda mano. Todavía hay mercado para ellos y mucha gente los quiere. Las mejores baterías viejas se pueden separar después de descargarlas y distribuirlas a los clientes que no estén dispuestos a reemplazarlas por baterías nuevas. También se pueden reutilizar motores viejos que no estén dañados.

Cuando los vehículos eléctricos están estacionados en horarios normales, los propietarios de automóviles deben tomar medidas de protección antirrobo para el vehículo cuando llegue el momento de bloquearlo y configurar el dispositivo antirrobo. Si se pierde un juego de baterías para su vehículo eléctrico y no hay precio para la batería vieja, una batería nueva de 48 voltios y 20 amperios costará 240 yuanes más que un intercambio. El precio de compra de una batería nueva es de 690 yuanes.

En general, las baterías usadas para vehículos eléctricos son muy valiosas. A excepción de las baterías de litio, que no tienen valor, otras baterías son de gran valor. Cuando sea necesario reemplazar la batería por una nueva en una etapa posterior de uso, se reemplazará al precio antiguo por nuevo. El precio anterior se ha descontado, lo que le permitirá ahorrar cientos de dólares. Los compradores y recicladores aprecian mucho las baterías viejas de plomo-ácido de este tipo.

Las baterías usadas para vehículos eléctricos siempre han sido un bien de moda, con precios que varían según las condiciones del mercado. En mis diez años de mantenimiento, nunca descubrí que cuando nadie lo compra, siempre es valioso.