¿Cuáles son las atracciones turísticas en Kaiyuan?
La ciudad de Kaiyuan está situada en el sureste de la provincia de Yunnan y en la parte central y oriental de la prefectura de Honghe. Es una parte importante de la aglomeración urbana central del sur de Yunnan y es conocida como el "Yuxiu del sur de Yunnan". " y el "Puerto Comercial del Sur de Yunnan". Los lugares escénicos de la ciudad incluyen: el Parque Ecológico Phoenix, el Área Escénica de Nandong, el Ferrocarril Yunnan-Vietnam, Kaiyuan Daheishan, el Templo Yunwo, etc.
1. El Parque Ecológico Phoenix está ubicado en el área de unión entre la ciudad nueva y la ciudad vieja en el sur de la ciudad de Kaiyuan. Tiene una ubicación geográfica prominente y es el interior central de la ciudad de Kaiyuan. El proyecto integral de construcción de bosques, lagos y humedales en el Parque Ecológico Phoenix está orgánicamente integrado con el desarrollo y la construcción urbanos, y es una parte importante del ecosistema compuesto urbano. Los tres paisajes ecológicos principales de Phoenix Mountain, Phoenix Lake y Phoenix Wetland forman "una montaña, un lago y un humedal". Al estar en el Parque Ecológico de Phoenix, la gente puede "ver las montañas, ver el agua y recordar la nostalgia". Al promover la construcción del parque, la ciudad de Kaiyuan se adhiere a los requisitos de "alto punto de partida, alto nivel, cobertura total y completa", desarrolla y opera la ciudad basándose en el concepto de integrar la industria, la ciudad y las humanidades, y Planifica la urbanización general del Parque Ecológico Phoenix desde un punto de partida elevado. El proyecto considera el área del Parque Ecológico Phoenix como el área central para el desarrollo de la industria terciaria de Kaiyuan para crear un lugar escénico con montañas prominentes y paisajes agradables. "Integración industria-ciudad" del Parque Ecológico Phoenix, liderará la transformación y mejora de las ciudades industriales tradicionales con la construcción de una civilización ecológica.
2. El área escénica de Nandong se encuentra a 10 kilómetros de los suburbios del sur de la ciudad. Es el primero de los ocho lugares escénicos antiguos. Hay un dicho del "Dragón". Touring Nandong" y fue descubierto en la dinastía Ming. "Ami Prefecture Chronicles · Nandong Travel Notes" registra: "Las enredaderas en la entrada de la cueva son como pitones verdes que se extienden a lo largo de la puerta", "Las rocas rojas y los barrancos verdes son hermosos, los pájaros cantan y los peces nadan. , y todas las preocupaciones se han ido." Yang Sheng'an, el erudito número uno en Shu en la dinastía Ming, visitó una vez este lugar y quedó embriagado por el paisaje que tenía ante él. Escribió la palabra "Nandong" con su propia letra. En 1574, el gobernador de Yunnan, Zou Yinglong, cambió el nombre a "Tongling" después de viajar allí y dejó los poemas "Nandong Slogan" y "Tongling Ji". El área escénica de Nandong es un relieve kárstico típico, que consta de 8 cuevas de diferentes tamaños, 4 de las cuales están conectadas. La "Cueva Taoyuan" y la "Cueva Tongling" son las más famosas. En 2008, la cueva Taoyuan sólo estaba abierta a turistas. Nandong integra montañas, agua, rocas, cuevas y árboles. Tiene 59 lugares escénicos. Tiene una combinación perfecta de paisaje natural y paisaje cultural. Tiene las características de majestuosidad, peligro, maravilla, elegancia y belleza. para vacaciones de verano y ocio.
3. El Ferrocarril Yunnan-Vietnam (Tramo Dian) fue construido en 1903 y abierto al tráfico en 1910. Es el tercer ferrocarril de China y uno de los proyectos ferroviarios más influyentes en la historia de la construcción ferroviaria. en China y el mundo. Incluso hoy en día, sigue siendo la reliquia cultural viva, el espécimen vivo y el fósil viviente más preciado en la historia del desarrollo de los ferrocarriles de China e incluso de los ferrocarriles del mundo. El ancho del ferrocarril Yunnan-Vietnam es de 1 metro, que es 43,5 centímetros más estrecho que el ancho estándar nacional actual. Por lo tanto, también se le llama "ancho métrico" y es el "ancho métrico" más largo que existe en China. La longitud total es de 854 kilómetros, incluidos 465 kilómetros del tramo de Yunnan (también conocido como ferrocarril Kunhe) y 389 kilómetros del tramo de Vietnam. Sin embargo, el proyecto del tramo de Yunnan es mucho más complicado que el tramo transversal. El precio pagado no tiene comparación con la construcción de la sección transversal. En un segmento de línea de sólo 465 kilómetros de largo, cruza los tres principales sistemas de agua del río Jinsha, el río Perla y el río Rojo, cruza las tres principales zonas climáticas del clima monzónico de meseta subtropical con distintas condiciones secas y húmedas, el clima semihúmedo subtropical del sur y el clima húmedo de la selva tropical monzónica de montaña, y pasa por 12 áreas étnicas.