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La abertura del puente tiene forma de arco, como un arco iris. Los mitos antiguos dicen que el arco iris después de la lluvia es el "puente entre la tierra y el cielo", y que a través del arco iris se puede llegar al cielo. A los poetas chinos les gusta comparar los puentes en arco con el arco iris, dicen que los puentes en arco son "arco iris tumbados" y "arco iris voladores", y describen los puentes en arco sobre el agua como "largos arco iris que se encuentran sobre las olas".
Los puentes de arco de piedra aparecieron relativamente temprano en la historia de los puentes mundiales. Este tipo de puente no sólo es hermoso en su forma, sino también estructuralmente fuerte. Puede atravesar ríos durante décadas, cientos o incluso miles de años, desempeñando un papel en el transporte.
Los puentes de arco de piedra de mi país tienen una larga historia. El "Puente del Viajero" mencionado en "Shui Jing Zhu" fue construido alrededor del año 282 d.C. y puede ser el puente de arco de piedra más antiguo registrado. Los puentes de arco de piedra se pueden encontrar en casi todas partes de nuestro país. Estos puentes vienen en muchos tamaños y formas, y muchos de ellos son impresionantes obras maestras. Los más famosos son el puente Zhaozhou en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y el puente Marco Polo en el distrito de Fengtai, Beijing.
El puente Zhaozhou cruza el río Mihe. Es un antiguo puente de arco de piedra de fama mundial y el puente de piedra más antiguo que se ha utilizado hasta ahora. Este puente fue construido alrededor del año 605 d.C. Hace más de 1.300 años y aún mantiene su majestuoso aspecto original. En el momento de la liberación, el puente estaba algo dañado. Bajo el liderazgo del Gobierno Popular, después de una profunda renovación, el antiguo puente recuperó su juventud.
El Puente Zhaozhou es muy majestuoso, con una longitud total de 50,82 metros, un ancho de 9,6 metros en ambos extremos y una sección central ligeramente más estrecha de 9 metros de ancho. El diseño del puente está completamente de acuerdo con principios científicos y la tecnología de construcción es aún más ingeniosa. Zhang Jiazhen, de la dinastía Tang, dijo que estaba "hecho de manera extraña y la gente no sabe por qué". Las características de este puente son: (1) Todo el puente tiene un solo gran arco, que mide 37,4 metros de largo. En ese momento era el arco de piedra más largo del mundo. La abertura del puente no es un semicírculo ordinario, sino que se asemeja a un arco, por lo que no hay una pendiente pronunciada en la carretera sobre el gran arco, lo que facilita la entrada y salida de caballos y automóviles. (2) Hay dos arcos pequeños en cada hombro del arco grande. Este diseño creativo no sólo ahorra materiales de piedra y reduce el peso del cuerpo del puente, sino que también aumenta el flujo de agua en el orificio del puente y reduce el impacto de las inundaciones en el cuerpo del puente cuando el agua del río aumenta. Al mismo tiempo, agregar arcos a los arcos hace que el puente sea más hermoso. (3) El arco grande se compone de 28 círculos de arco, al igual que muchos arcos de la misma forma unidos para formar un puente en forma de arco. Cada anillo del arco puede soportar de forma independiente el peso que se encuentra encima de él. Si un arco se rompe, los otros arcos no se verán afectados. (4) La estructura de todo el puente está bien proporcionada y armoniosa con el paisaje circundante; las barandillas de piedra del puente también están talladas de una manera sencilla y hermosa. Zhang Jue, de la dinastía Tang, dijo que mirando el puente desde la distancia, parece como si "las nubes se elevaran en la luna temprana y el arco iris bebiera del arroyo". El alto nivel técnico y el valor artístico inmortal del Puente Zhaozhou demuestran plenamente la sabiduría y la fuerza de los trabajadores de nuestro país. Li Chun, el diseñador principal del puente, fue un destacado artesano y su nombre está grabado en la inscripción en la cabecera del puente.
El puente de Marco Polo sobre el río Yongding fue construido entre 1189 y 1192 d.C. El puente tiene 265 metros de largo y consta de 11 arcos de piedra de medio punto. La longitud de cada arco de piedra varía de 16 a 21,6 metros. El puente tiene unos 8 metros de ancho y el firme de la carretera es plano, casi paralelo al río. Hay pilares de piedra entre cada dos arcos de piedra, que conectan los 11 arcos de piedra en un todo. Debido a que los arcos están conectados, este tipo de puente se llama puente de piedra de arco combinado. Cuando el río Yongding se desborda, es muy fuerte. En el pasado, los diques a ambos lados del río a menudo eran arrastrados, pero este puente nunca ha tenido accidentes, lo que demuestra su fuerza. El tablero del puente está pavimentado con losas de piedra, con barandillas y pilares de piedra a ambos lados. Cada pilar tiene tallado un león en diferentes posturas. Algunos de estos leones de piedra se abrazan, algunos se susurran, algunos son como escuchar el sonido del agua y otros son como mirar a los transeúntes. Todos son diferentes y realistas.
Ya en el siglo XIII, el puente de Marco Polo era mundialmente famoso. En aquella época, Marco Polo, un italiano, visitó China. En sus notas de viaje, elogió mucho el puente y dijo que era "único en el mundo". También admiró especialmente los leones tallados en los pilares del puente. que estaban “* **Juntos forman un hermoso espectáculo”. A nivel nacional, este puente siempre ha sido elogiado por la gente. Está situado en la calle principal y tiene una hermosa arquitectura. "Lugou Xiaoyue" ha sido durante mucho tiempo uno de los lugares pintorescos de Beijing.
También vale la pena conmemorar el Puente Marco Polo en la historia de la resistencia de nuestro pueblo a la agresión imperialista. El 7 de julio de 1937, el ejército chino luchó aquí contra la agresión del imperialismo japonés, lo que marcó el comienzo de la Guerra Antijaponesa.
¿Por qué los puentes de arco de piedra de mi país tienen logros tan gloriosos? En primer lugar, se debe a la diligencia y la sabiduría de los trabajadores de nuestro país. Su artesanía en la fabricación de piedra es extremadamente exquisita. Pueden cortar la piedra en grandes tablas de piedra y tallarlas en varias imágenes. Hay muchas creaciones en tecnología de la construcción y métodos aún más inesperados de elevación y elevación. Por ejemplo, el puente Jiangdong en Zhangzhou, provincia de Fujian, se construyó hace 800 años. Algunas de las vigas de piedra pesan más de 200 toneladas cada una. Aún no se sabe completamente cómo se instalaron. En segundo lugar, mi país tiene una excelente tradición en el diseño y construcción de puentes de arco de piedra. Los puentes terminados utilizan menos materiales, tienen estructuras inteligentes y alta resistencia. En segundo lugar, nuestro país es rico en diversas piedras para la construcción, lo que facilita la obtención de materiales localmente, lo que también proporciona condiciones favorables para la construcción de puentes de piedra.
Durante los últimos dos mil años, nuestro país ha construido innumerables puentes de arco de piedra. Después de la liberación, se construyeron a gran escala varios tipos de puentes de carretera y ferroviarios en todo el país, incluidos muchos puentes de arco de piedra. En 1961, la provincia de Yunnan construyó el puente de piedra de un solo arco más largo del mundo, llamado "Puente Changhong", con un arco de piedra de 112,5 metros de longitud. Sobre la base de los tradicionales puentes de arco de piedra, también hemos construido una gran cantidad de puentes de arco de hormigón armado. Entre ellos, el "puente de arco de doble curvatura" es una nueva creación de los trabajadores de nuestro país y el único en el mundo.
En los últimos años se han construido en todo el país más de 200.000 metros de este tipo de puentes en arco, el mayor de los cuales tiene 150 metros de largo. El rápido desarrollo de la industria de puentes de mi país demuestra la incomparable superioridad del sistema socialista de mi país.