¿Cuándo estará terminado el ferrocarril Sichuan-Tíbet?

El ferrocarril Sichuan-Tíbet comenzó a construirse a finales de 2014 y se espera que esté completamente abierto al tráfico en 2026. Para entonces, la distancia de transporte entre Sichuan y el Tíbet se habrá acortado considerablemente de más de 40 horas en el pasado a aproximadamente 13 horas después de la apertura. Debido al terreno y otras razones, la línea Sichuan-Tíbet es una línea de pasajeros de doble propósito con una velocidad de diseño de 160-200 km/h No.

A finales de 2014, se inició la construcción en ambos extremos de la sección Linla y la sección Chengkang. Entre ellos, se espera que el ferrocarril Chengya, que está relativamente bien construido, esté terminado en 2018. El más importante. El túnel Sangzhuling del ferrocarril Linla se inauguró oficialmente en 2018 17. Kilometraje 1320 kilómetros.

Datos ampliados;

La construcción del ferrocarril Sichuan-Tíbet es de gran importancia, ya que puede desarrollar ricos recursos turísticos a lo largo de la línea y promover el desarrollo del Parque Ecológico Shangri-La. Zona, incluido el desarrollo de la región occidental de Sichuan, que es la parte occidental del país. Una de las provincias más importantes de la región, el ferrocarril Sichuan-Tíbet cubre un área de 280.000 kilómetros cuadrados en la provincia de Sichuan, beneficiando a 3. millones de personas.

La Línea Sichuan-Tíbet es rica en recursos naturales y cuenta con una amplia variedad de recursos minerales. Sin embargo, debido a las restricciones de transporte, el desarrollo no se materializó a gran escala. La construcción del ferrocarril Sichuan-Tíbet beneficiará enormemente el desarrollo económico de la región, mejorará el entorno de inversión y ayudará a la región a salir de la pobreza y enriquecerse.

Y el sur del Tíbet siempre ha sido la zona estratégica más importante de la patria, incluida la autopista Sichuan-Tíbet, que es una importante línea troncal de defensa nacional. Sin embargo, la capacidad de transporte por carretera es escasa y existen muchas restricciones. El ferrocarril Sichuan-Tíbet es más propicio para la gestión y protección del sur del Tíbet por parte de la patria y ha sofocado las ambiciones de algunos países.

Fuente de referencia; Enciclopedia Baidu-Ferrocarril Sichuan-Tíbet